Hyundai Tucson mới lập kỷ lục với 15.045 đơn đặt hàng

Tucson mới lập kỷ lục mở bán

Hyundai Tucson thế hệ mới nhanh chóng thu hút sự chú ý tại thị trường Hàn Quốc khi đạt 15.045 đơn đặt hàng ngay trong ngày đầu tiên mở bán. Kết quả được Hyundai công bố ngày 22/10, đánh dấu mức đặt mua trong ngày đầu cao nhất từ trước đến nay của dòng SUV cỡ C này.

So với Tucson thế hệ thứ tư ra mắt tháng 9/2020, lượng đơn đặt hàng ban đầu của phiên bản mới tăng từ 10.842 lên 15.045 xe, tương đương khoảng 38,8%. Đây là tín hiệu tích cực đối với mẫu xe sau lần nâng cấp toàn diện đầu tiên trong sáu năm, với những thay đổi tập trung vào thiết kế, công nghệ, không gian cabin và hệ truyền động.

Xét theo cơ cấu phiên bản, Inspiration cao cấp nhất chiếm 44% tổng lượng đơn đặt mua. Bản H-Pick đứng thứ hai với 33%, tiếp đến là Exclusive với 22% và XRT với 1%. Như vậy, hai phiên bản Inspiration và H-Pick chiếm tổng cộng 77% lượng đơn trong ngày đầu mở bán.

Tỷ trọng của bản Inspiration tăng đáng kể so với mức 29% ghi nhận ở thế hệ trước. Diễn biến này cho thấy nhóm khách hàng lựa chọn Tucson tại Hàn Quốc có xu hướng quan tâm nhiều hơn đến các phiên bản sở hữu trang bị cao cấp. Tuy nhiên, lượng đơn đặt mua ban đầu chưa đủ để khẳng định xu hướng này sẽ duy trì trong dài hạn.

Phiên bản hybrid chiếm hơn một nửa đơn đặt mua

Một trong những điểm đáng chú ý của Hyundai Tucson mới là sự thay đổi trong cơ cấu lựa chọn động cơ. Phiên bản hybrid chiếm 55% tổng lượng đơn đặt mua trong ngày đầu mở bán, tăng 7 điểm phần trăm so với tỷ lệ 48% của thế hệ tiền nhiệm.

Đây là lần đầu tiên phiên bản hybrid vượt bản máy xăng về tỷ trọng đơn đặt mua ban đầu của Tucson. Kết quả phần nào phản ánh sự quan tâm ngày càng lớn của người tiêu dùng đối với những mẫu xe kết hợp động cơ đốt trong và mô-tơ điện, hướng đến khả năng tiết kiệm nhiên liệu trong quá trình sử dụng.

Theo Hyundai, hệ thống hybrid thế hệ mới được cải tiến nhằm nâng cao công suất kết hợp và tối ưu hiệu quả vận hành. Trong khi đó, phiên bản động cơ xăng tăng áp được trang bị bộ tăng áp kích thước lớn hơn, giúp công suất cực đại tăng thêm 13 mã lực. Hộp số tự động 8 cấp tiếp tục được sử dụng nhằm cải thiện khả năng chuyển số và phản hồi chân ga.

Việc tỷ trọng hybrid vượt mốc 50% trong ngày đầu mở bán là một chỉ dấu đáng chú ý đối với chiến lược phát triển sản phẩm của Hyundai. Dù vậy, để đánh giá chính xác mức độ chuyển dịch của người tiêu dùng, cần theo dõi thêm cơ cấu giao xe thực tế và doanh số trong các tháng tiếp theo.

Bổ sung công nghệ, tăng sức cạnh tranh

Bên cạnh hệ truyền động, Hyundai Tucson thế hệ mới được nâng cấp đáng kể về công nghệ giải trí và hỗ trợ lái. Nền tảng Pleos Connect được trang bị từ phiên bản H-Pick, hỗ trợ cập nhật phần mềm qua mạng và cung cấp kho ứng dụng mở để mở rộng các dịch vụ trong quá trình sử dụng.

Ở phiên bản Inspiration, xe có màn hình 17 inch, hệ thống hỗ trợ lái trên đường cao tốc cấp độ 2 HDA 2 và hai đế sạc điện thoại không dây. Những trang bị này hướng đến nhóm khách hàng đề cao trải nghiệm công nghệ, sự tiện nghi và khả năng hỗ trợ người lái.

Các tính năng an toàn cũng được mở rộng, gồm 9 túi khí, camera quan sát toàn cảnh với chế độ hiển thị mặt đường trong suốt, hỗ trợ tránh va chạm khi đỗ xe tiến hoặc lùi và kiểm soát hành trình thông minh dựa trên dữ liệu dẫn đường. Xe còn có các chức năng hỗ trợ hạn chế tăng tốc ngoài ý muốn do đạp nhầm chân ga, hỗ trợ phanh khẩn cấp trong một số tình huống và tự động khóa cửa khi người lái rời xe.

Hyundai cũng lần đầu trang bị trên mẫu xe này hệ thống nguồn điện dự phòng phục vụ chức năng mở khóa cửa. Những nâng cấp trên cho thấy hãng không chỉ tập trung vào thiết kế mà còn hướng đến việc nâng cao trải nghiệm sử dụng và mức độ an toàn trong các tình huống hằng ngày.

Với 15.045 đơn đặt hàng trong ngày đầu mở bán, Tucson thế hệ mới đang có màn khởi đầu tích cực tại Hàn Quốc. Tuy nhiên, lượng đơn đặt mua chưa đồng nghĩa với số xe đã giao đến khách hàng. Doanh số thực tế trong những tháng tới sẽ là thước đo quan trọng để xác định sức hút bền vững của mẫu SUV cỡ C này.

Đối với thị trường Việt Nam, thời điểm phân phối, cấu hình động cơ và trang bị của Tucson thế hệ mới vẫn cần được Hyundai xác nhận chính thức. Vì vậy, kết quả mở bán tại Hàn Quốc hiện là thông tin tham khảo về sức hút của sản phẩm, chưa phải căn cứ để kết luận về kế hoạch ra mắt hoặc triển vọng doanh số tại Việt Nam.

Thảo Phương (t/h)