Việt Nam tăng tốc mở rộng mạng lưới sân bay, hướng tới 32 cảng hàng không vào năm 2030
Hệ thống hạ tầng hàng không Việt Nam đang bước vào giai đoạn mở rộng mạnh nhất từ trước tới nay khi Chính phủ định hướng đến năm 2030 cả nước có 32 cảng hàng không, gồm 15 sân bay quốc tế và 17 sân bay quốc nội. Quy hoạch mới không chỉ phục vụ nhu cầu vận tải ngày càng tăng mà còn mở ra dư địa phát triển kinh tế, du lịch và liên kết vùng cho nhiều địa phương trên cả nước.
Ngành hàng không Việt Nam đang đứng trước một giai đoạn phát triển quy mô lớn với kế hoạch mở rộng mạng lưới sân bay trên phạm vi toàn quốc. Theo định hướng điều chỉnh quy hoạch hệ thống cảng hàng không, đến năm 2030 Việt Nam sẽ có tổng cộng 32 cảng hàng không, tăng thêm nhiều đầu mối hạ tầng quan trọng nhằm đáp ứng yêu cầu tăng trưởng kinh tế và kết nối vùng trong thời kỳ mới.
Rà soát toàn diện quy hoạch hệ thống sân bay
Văn phòng Chính phủ vừa ban hành thông báo kết luận của Phó thủ tướng Thường trực Phạm Gia Túc về quy hoạch hệ thống cảng hàng không toàn quốc. Theo đánh giá của Chính phủ, hàng không thời gian qua giữ vai trò quan trọng trong thúc đẩy tăng trưởng kinh tế, mở rộng hội nhập quốc tế, phát triển du lịch, thương mại, dịch vụ và thu hút đầu tư.
Chính phủ đồng thời thống nhất chủ trương nghiên cứu mở rộng, phát triển thêm các cảng hàng không mới để đáp ứng nhu cầu đi lại ngày càng gia tăng của người dân và doanh nghiệp.
Tuy nhiên, Phó thủ tướng Thường trực yêu cầu việc quy hoạch phải được tính toán trên cơ sở liên kết vùng, bảo đảm đồng bộ với các loại hình vận tải khác như đường bộ, đường sắt và hàng hải. Mục tiêu là nâng cao hiệu quả khai thác lâu dài, bảo đảm an ninh, an toàn và sử dụng hiệu quả nguồn lực đầu tư.
Theo chỉ đạo của Chính phủ, Bộ Xây dựng được giao rà soát tổng thể nội dung và đề cương điều chỉnh Quy hoạch hệ thống cảng hàng không quốc gia thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050, đồng thời hoàn thành điều chỉnh trong quý II năm nay.
Sau khi hoàn thiện, nội dung điều chỉnh quy hoạch sẽ được báo cáo xin ý kiến Bộ Chính trị trước khi phê duyệt chính thức do đây là lĩnh vực có ý nghĩa đặc biệt quan trọng đối với phát triển kinh tế - xã hội cũng như quốc phòng, an ninh quốc gia.
Bổ sung sân bay Thổ Chu, nâng tổng số sân bay lên 32
Theo quyết định điều chỉnh mới nhất do Bộ Xây dựng ban hành đầu tháng 5, quy hoạch hệ thống cảng hàng không toàn quốc đã bổ sung thêm Cảng hàng không Thổ Chu tại An Giang.
Sau điều chỉnh, đến năm 2030 Việt Nam dự kiến có 32 cảng hàng không, gồm 15 sân bay quốc tế và 17 sân bay quốc nội.
Tổng nhu cầu vốn đầu tư phát triển hệ thống sân bay trong giai đoạn này được nâng lên khoảng 514.000 tỷ đồng. Nguồn vốn sẽ được huy động từ ngân sách Nhà nước, nguồn vốn ngoài ngân sách cùng các nguồn vốn hợp pháp khác.
Quy hoạch mới cũng cho thấy quy mô hạ tầng hàng không sẽ tiếp tục được mở rộng mạnh trong những năm tới, với tổng diện tích đất dành cho hệ thống sân bay đến năm 2030 khoảng 26.025ha.
Riêng Cảng hàng không Thổ Chu được quy hoạch đạt cấp 4C theo tiêu chuẩn ICAO, công suất dự kiến khoảng 20.000 hành khách mỗi năm trong giai đoạn đầu và nâng lên khoảng 1 triệu hành khách/năm vào năm 2050. Tổng mức đầu tư dự kiến cho dự án này khoảng 28.800 tỷ đồng.
Hạ tầng hàng không tạo dư địa tăng trưởng cho địa phương
Theo đánh giá của nhiều chuyên gia, việc mở rộng mạng lưới sân bay không chỉ phục vụ nhu cầu vận tải hàng không đang tăng nhanh mà còn góp phần định hình lại không gian phát triển kinh tế tại nhiều địa phương.
Trong nhiều năm qua, hạ tầng hàng không được xem là một trong những yếu tố quan trọng thúc đẩy phát triển du lịch, logistics, thương mại quốc tế và thu hút dòng vốn đầu tư mới.
Đối với các địa phương ven biển, khu vực đảo hoặc những trung tâm du lịch mới nổi, sân bay được kỳ vọng trở thành điểm kết nối chiến lược, tạo điều kiện mở rộng không gian tăng trưởng và nâng cao năng lực cạnh tranh.
Theo quy hoạch tầm nhìn đến năm 2050, Việt Nam sẽ tiếp tục nghiên cứu bổ sung thêm các cảng hàng không quốc nội, trong khi giữ nguyên số lượng sân bay quốc tế. Định hướng này cho thấy xu thế phát triển hạ tầng hàng không theo hướng chuyên sâu, phù hợp với nhu cầu vận tải ngày càng lớn và chiến lược phát triển kinh tế vùng trong dài hạn.
Trong mục tiêu tăng trưởng kinh tế hai con số những năm tới, đầu tư đồng bộ hạ tầng hàng không được xem là một trong những nền tảng quan trọng để nâng cao năng lực cạnh tranh quốc gia và tăng cường liên kết kinh tế trên phạm vi cả nước.
L.T (t/h)
- Cùng chuyên mục
Tri ân để tiếp nối những giá trị trường tồn
Trong suốt chiều dài lịch sử dựng nước và giữ nước, truyền thống “Uống nước nhớ nguồn”, “Đền ơn đáp nghĩa” đã trở thành cội nguồn sức mạnh tinh thần của dân tộc Việt Nam, hun đúc nên bản lĩnh, ý chí và khát vọng vươn lên của đất nước. Đó không chỉ là một nét đẹp văn hóa, mà còn là nền tảng tạo nên sự gắn kết giữa quá khứ với hiện tại, giữa những người đã cống hiến, hy sinh với thế hệ hôm nay đang tiếp tục dựng xây Tổ quốc.
Tin tức - 07:00 27/07/2026
Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm dự Cầu truyền hình ‘Sao sáng dẫn đường’
Chương trình cầu truyền hình "Sao sáng dẫn đường" khắc họa hành trình tri ân các anh hùng liệt sĩ đã hy sinh vì Tổ quốc, đồng thời tôn vinh những lực lượng đang ngày đêm thực hiện nhiệm vụ tìm kiếm, quy tập và xác định danh tính hài cốt các liệt sĩ.
Tin tức - 06:24 27/07/2026
Phản ứng của Việt Nam trước việc Cơ quan Đại diện Thương mại Hoa Kỳ (USTR) áp mức thuế mới
Theo Người Phát ngôn Bộ Ngoại giao Việt Nam Phạm Thu Hằng, quyết định của USTR chưa phản ánh đầy đủ thực tế và những nỗ lực của Việt Nam trong phòng ngừa, giảm thiểu và xóa bỏ lao động cưỡng bức, trong đó có việc cấm nhập khẩu sản phẩm có sử dụng lao động cưỡng bức.
Tin tức - 21:49 26/07/2026
Phạt đến 70 triệu đồng với vi phạm kê khai đăng ký doanh nghiệp
Chính phủ ban hành Nghị định số 288/2026/NĐ-CP ngày 21/7/2026 sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 122/2021/NĐ-CP ngày 28/12/2021 của Chính phủ quy định về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực kế hoạch và đầu tư.
Tin tức - 21:39 26/07/2026
Công bố sản phẩm nhôm thỏi đầu tiên của Việt Nam
Trong giai đoạn phát triển mới, khi đất nước đặt mục tiêu tăng trưởng cao, nhanh và bền vững, việc chủ động nguồn cung nhôm kim loại trong nước có ý nghĩa đặc biệt quan trọng. Nguồn nhôm ổn định trong nước sẽ góp phần giảm phụ thuộc vào nhập khẩu, hạn chế rủi ro đứt gãy chuỗi cung ứng, cải thiện cán cân thương mại, nâng cao tỉ lệ nội địa hóa và tăng khả năng chống chịu của nền kinh tế trước những biến động từ bên ngoài.
Tin tức - 20:56 26/07/2026
Tháo gỡ điểm nghẽn dữ liệu vùng trồng cho xuất khẩu lâm sản
Từ một quốc gia phải nhập khẩu phần lớn nguyên liệu, Việt Nam đã vươn lên vị trí thứ 5 thế giới về xuất khẩu lâm sản. Bài toán cấp bách hiện nay là phải tháo gỡ "điểm nghẽn" về dữ liệu vùng trồng để đáp ứng các tiêu chuẩn xanh toàn cầu, đồng thời chuyển đổi mạnh mẽ từ mô hình rừng gỗ nhỏ sang gỗ lớn phục vụ chế biến sâu.
Tin tức - 16:44 25/07/2026
Từ Thông tư 89: Kiểm tra thuế chuyển sang môi trường điện tử
Từ cơ sở pháp lý mới tại Thông tư 89/2026/TT-BTC, hoạt động kiểm tra thuế được triển khai trên môi trường điện tử, giúp tiết kiệm thời gian, chi phí, đồng thời nâng cao hiệu quả quản lý và phục vụ người nộp thuế tốt hơn.
Tin tức - 16:39 25/07/2026
Trung ương thông qua chủ trương thành lập thành phố Quảng Ninh
Tại hội nghị lần thứ ba của Ban Chấp hành Trung ương Đảng khóa XIV, Trung ương thông qua chủ trương thành lập thành phố Quảng Ninh.
Tin tức - 22:10 24/07/2026
Thông báo Hội nghị lần thứ ba Ban Chấp hành Trung ương Đảng khóa XIV
Thực hiện Chương trình làm việc toàn khóa, Hội nghị lần thứ ba Ban Chấp hành Trung ương Đảng khóa XIV họp từ ngày 20/7 đến ngày 24/7/2026 tại Thủ đô Hà Nội. Đồng chí Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm chủ trì và có bài phát biểu quan trọng khai mạc, bế mạc Hội nghị.
Tin tức - 20:45 24/07/2026
Mã số vùng trồng: Từ 'giấy thông hành' đến nền tảng nông nghiệp bền vững
Trong bối cảnh hội nhập kinh tế quốc tế sâu rộng, mã số vùng trồng (MSVT) và mã số cơ sở đóng gói (MSCSĐG) không còn đơn thuần là những thủ tục hành chính bổ trợ mà đã trở thành "tấm giấy thông hành" thiết yếu, quyết định sự hiện diện của nông sản Việt trên bản đồ thế giới.
Tin tức - 13:10 24/07/2026
- Tin mới
-
Bắc Ninh tăng cường bảo đảm nguồn cung xăng dầu trong bối cảnh hiện nay
-
Cần Thơ: Đổi mới sáng tạo tạo nền tảng vững chắc cho phát triển kinh tế-xã hội
-
Tổng kết và trao giải cuộc thi Vietnamese Student HackAIthon 2026
-
BSC: Ba động lực cho dòng tiền và những rủi ro cần theo dõi nửa cuối năm
-
Ủy ban Châu Âu (EC) công bố tài liệu hướng dẫn thực thi EUDR
-
Thu hồi khẩn Unicanxi V99: Cơ quan chức năng kết luận lô sản phẩm lưu hành là hàng giả
- Đọc nhiều
-
1
BSC: Ba động lực cho dòng tiền và những rủi ro cần theo dõi nửa cuối năm
-
2
THỊ TRƯỜNG HÀNG HÓA: Lực mua áp đảo, MXV-Index tăng tuần thứ 5 liên tiếp
-
3
LPB tăng trần, lộ thêm cổ đông lớn liên quan ông Phạm Nhật Vượng
-
4
Dự báo chứng khoán tuần 27-31/7: BSC khuyến nghị thận trọng, giữ tỷ trọng cổ phiếu thấp
-
5
Nguồn cung văn phòng hạng A bùng nổ, doanh nghiệp Hà Nội đẩy mạnh "nâng hạng" trụ sở
-
6
Dự báo chứng khoán ngày 27/7: Thận trọng bắt đáy, ưu tiên quản trị rủi ro









