Bổ sung 19 Boeing 737 MAX 8, Vietnam Airlines mở rộng đội bay quy mô lớn

Bước đi chiến lược trong kế hoạch hiện đại hóa đội bay

Trong khuôn khổ Triển lãm Farnborough International Airshow 2026 tại Vương quốc Anh, Vietnam Airlines đã ký các thỏa thuận thuê 19 máy bay Boeing 737 MAX 8 với ba công ty cho thuê máy bay hàng đầu thế giới. Toàn bộ số máy bay này dự kiến được bàn giao trong năm 2028.

Theo các thỏa thuận được ký kết, Vietnam Airlines sẽ nhận 10 máy bay từ SMBC Aviation Capital, 4 máy bay từ Avolon Aerospace Leasing Limited và 5 máy bay từ Phoenix Aviation Capital (do AIP Capital quản lý).

Động thái này diễn ra trong bối cảnh ngành hàng không toàn cầu tiếp tục đối mặt với tình trạng thiếu hụt tàu bay khi các nhà sản xuất vẫn còn lượng đơn hàng tồn đọng lớn, thời gian bàn giao kéo dài và thị trường cho thuê máy bay cạnh tranh gay gắt. Việc chủ động hợp tác với 3 đối tác lớn và bảo đảm tiếp nhận toàn bộ máy bay trong năm 2028 cho thấy sự chuẩn bị sớm của Vietnam Airlines nhằm đáp ứng nhu cầu tăng trưởng trong những năm tới.

Với việc bổ sung thêm 19 Boeing 737 MAX 8, tổng số máy bay cùng chủng loại trong kế hoạch phát triển đội bay của Vietnam Airlines được nâng lên 69 chiếc, bao gồm 50 máy bay đầu tư và 19 máy bay thuê khai thác.

Đây được xem là một trong những chương trình đầu tư đội tàu bay quy mô lớn nhất trong lịch sử Vietnam Airlines, tạo nền tảng để hãng mở rộng mạng đường bay, nâng cao hiệu quả khai thác và gia tăng năng lực cạnh tranh trên thị trường hàng không trong nước và quốc tế.

Ông Đặng Ngọc Hòa, Chủ tịch Hội đồng quản trị Tổng công ty Hàng không Việt Nam cho biết, các thỏa thuận vừa ký đánh dấu bước triển khai tiếp theo trong chiến lược đầu tư đội bay của Vietnam Airlines.

Theo ông Hòa, đây không chỉ là sự chuẩn bị cho nhu cầu phát triển trong tương lai mà còn thể hiện quyết tâm xây dựng Hãng hàng không quốc gia hiện đại, hoạt động hiệu quả và có năng lực cạnh tranh cao, phát huy vai trò của doanh nghiệp nhà nước trong lĩnh vực hàng không theo tinh thần Nghị quyết số 79 của Bộ Chính trị.

Việc ký kết tại Farnborough International Airshow 2026 - một trong những triển lãm hàng không và hàng không vũ trụ lớn nhất thế giới cũng góp phần củng cố quan hệ hợp tác giữa Vietnam Airlines với các đối tác cho thuê máy bay hàng đầu, đồng thời khẳng định vị thế và uy tín của hãng trên thị trường quốc tế.

Chủ động nguồn tàu bay trước áp lực của thị trường

Nhu cầu mở rộng đội bay của các hãng hàng không đang ngày càng cấp thiết trong bối cảnh nguồn cung tàu bay toàn cầu gặp nhiều khó khăn.

Theo Cục Hàng không Việt Nam, hiện cả nước có 280 tàu bay đăng ký quốc tịch Việt Nam, gồm 252 máy bay cánh bằng và 28 trực thăng, tăng 18 chiếc so với năm 2025. Trong 6 tháng đầu năm nay, có 23 tàu bay được đăng ký mới và 5 chiếc bị xóa đăng ký.

Tuy nhiên, 17 máy bay của các hãng hàng không trong nước vẫn phải dừng khai thác dài hạn do thiếu động cơ Pratt & Whitney. Mặc dù con số này đã giảm 6 chiếc so với cùng kỳ năm trước, nhưng đây vẫn là thách thức lớn đối với hoạt động khai thác của ngành hàng không.

Sự cố liên quan đến động cơ Pratt & Whitney sử dụng trên dòng Airbus A321neo bắt đầu từ năm 2024 và ảnh hưởng đến nhiều hãng hàng không trên toàn cầu. Khoảng 3.500 động cơ phải triệu hồi để kiểm tra, bảo dưỡng khiến thời gian sửa chữa kéo dài từ khoảng 90 ngày lên tới 250-300 ngày.

Theo Hiệp hội Vận tải Hàng không quốc tế (IATA), đến hết quý I năm nay, tình hình đã được cải thiện đáng kể, song các hãng hàng không vẫn phải đối mặt với thời gian bảo dưỡng kéo dài và tình trạng thiếu động cơ dự phòng.

Trong bối cảnh đó, việc Vietnam Airlines sớm bảo đảm nguồn cung máy bay mới được đánh giá là bước đi quan trọng nhằm duy trì năng lực khai thác, tăng tính chủ động trong vận hành và chuẩn bị cho giai đoạn tăng trưởng mới của thị trường hàng không.

Boeing 737 MAX 8 là dòng máy bay thân hẹp thế hệ mới, giúp giảm khoảng 20% mức tiêu thụ nhiên liệu và lượng phát thải carbon so với thế hệ trước. Máy bay được thiết kế với khoang hành khách hiện đại, không gian chứa hành lý rộng hơn, phù hợp khai thác các đường bay nội địa cũng như các đường bay quốc tế tầm ngắn và tầm trung.

Theo Vietnam Airlines, việc tiếp tục đầu tư đội bay hiện đại sẽ tạo nền tảng để mở rộng năng lực khai thác, phát triển mạng đường bay và nâng cao chất lượng dịch vụ. Qua đó, hãng tăng cường kết nối các địa phương trong nước với khu vực và thế giới, góp phần thúc đẩy giao thương, đầu tư, du lịch, phát triển kinh tế - xã hội và nâng cao năng lực cạnh tranh quốc gia.

Thiên Trường