Cập nhật KQKD IV/2025: SSI, TCB, LPB chính thức công bố, một doanh nghiệp báo lãi tăng khủng 3.500%

CTCP Chứng khoán SSI (SSI) vừa công bố báo cáo tài chính riêng quý IV và cả năm 2025, ghi nhận mức lợi nhuận cao nhất trong lịch sử 25 năm hoạt động của doanh nghiệp.

Trong quý IV/2025, SSI đạt doanh thu hoạt động 3.566 tỷ đồng, lợi nhuận trước thuế riêng 916 tỷ đồng. Ước tính trên cơ sở hợp nhất, doanh thu đạt khoảng 3.723 tỷ đồng và lợi nhuận trước thuế 1.005 tỷ đồng. Lũy kế cả năm 2025, doanh thu và lợi nhuận hợp nhất của SSI lần lượt đạt 13.160 tỷ đồng và 5.085 tỷ đồng, hoàn thành 135,7% kế hoạch doanh thu và 119,6% mục tiêu lợi nhuận năm.

Ở nhóm ngân hàng, năm 2025 cũng đánh dấu một cột mốc lịch sử của Techcombank khi lợi nhuận trước thuế đạt khoảng 32.500 tỷ đồng, tăng 18,2% so với cùng kỳ, vượt kế hoạch đề ra và tiếp tục nằm trong nhóm ngân hàng tư nhân có lợi nhuận cao nhất hệ thống. Đáng chú ý, quý IV/2025 là quý thứ ba liên tiếp ngân hàng này thiết lập kỷ lục lợi nhuận, với LNTT đạt khoảng 9.200 tỷ đồng, tăng 94,9% so với cùng kỳ năm trước.

Trong khi đó, Ngân hàng TMCP Lộc Phát Việt Nam (LPB) công bố lợi nhuận trước thuế năm 2025 đạt 14.269 tỷ đồng, tăng 17,3% so với năm trước. Riêng quý IV/2025, lợi nhuận trước thuế đạt 4.657 tỷ đồng, tăng 39,03% so với cùng kỳ, đóng góp đáng kể vào kết quả kinh doanh cả năm.

Ở lĩnh vực dược phẩm, CTCP Dược Hậu Giang (DHG) ghi nhận doanh thu quý IV/2025 đạt 1.742 tỷ đồng, tăng 19,5% so với cùng kỳ. Tuy nhiên, lợi nhuận sau thuế giảm 11,3%, còn 185 tỷ đồng. Theo giải trình của doanh nghiệp, lợi nhuận quý IV sụt giảm chủ yếu do chi phí bán hàng và marketing tăng mạnh theo kế hoạch triển khai, cùng với một số khoản chi phí khác phát sinh trong kỳ.

Lũy kế cả năm 2025, Dược Hậu Giang đạt doanh thu thuần 5.267 tỷ đồng, tăng 7,8% so với năm 2024. Lợi nhuận sau thuế đạt 898 tỷ đồng, tăng 15,2%, đồng thời vượt khoảng 9% kế hoạch lợi nhuận đã đề ra.

Ở nhóm vận tải, CTCP Vận tải và Tiếp vận Phương Đông Việt (PDV) báo cáo lợi nhuận sau thuế quý IV/2025 tăng tới 3.500% so với cùng kỳ.

Doanh nghiệp cho biết, trong quý IV/2024, một tàu phải dừng khai thác 35 ngày để sửa chữa định kỳ, trong khi tỷ giá tăng hơn 3%, làm gia tăng chi phí tài chính. Sang quý IV/2025, đội tàu được khai thác toàn thời gian, đồng thời PDV đưa vào vận hành thêm tàu PVT Emerald mua từ quý III/2025, cùng với việc tỷ giá giảm khoảng 0,3% so với quý trước, qua đó cải thiện đáng kể hiệu quả kinh doanh.

Minh Minh