Doanh nghiệp vận tải xoay xở trước biến động giá xăng dầu

Biến động của giá xăng dầu trong thời gian gần đây đang tác động trực tiếp đến hoạt động của các doanh nghiệp vận tải. Nhiên liệu vốn được xem là yếu tố chi phí quan trọng trong cơ cấu hoạt động, do đó khi giá đầu vào tăng đã tạo ra áp lực lớn đối với bài toán kinh doanh của nhiều đơn vị vận tải.

Tại Hà Tĩnh, nhiều doanh nghiệp vận tải hành khách công cộng và tuyến cố định cho biết chi phí vận hành gia tăng trong khi nhu cầu đi lại của hành khách có xu hướng giảm. Trước thực tế đó, các đơn vị buộc phải tính toán lại phương án hoạt động nhằm duy trì dịch vụ và hạn chế tác động đến giá vé.

Một số doanh nghiệp vận tải công cộng cho biết đã phải duy trì hoạt động trong tình trạng thua lỗ trong thời gian ngắn trước khi điều chỉnh giá vé tăng khoảng 20%. Tuy nhiên, các đơn vị cũng cho biết sẽ theo dõi sát diễn biến giá nhiên liệu và sẵn sàng giảm giá cước nếu giá dầu giảm mạnh, nhằm bảo đảm quyền lợi cho người dân.

Không chỉ vận tải công cộng, các doanh nghiệp khai thác tuyến cố định cũng đang chịu áp lực tương tự. Trong bối cảnh chi phí nhiên liệu tăng cao, nhiều đơn vị đã điều chỉnh kế hoạch khai thác bằng cách giảm số chuyến, ghép khách hoặc cắt giảm một số khoản chi phí để duy trì mức giá vé hợp lý.

Có doanh nghiệp vận tải quản lý 15 đầu xe chạy các tuyến Hà Tĩnh – Huế và Hà Tĩnh – Đà Nẵng cho biết dù đã nỗ lực giữ nguyên giá vé để hỗ trợ hành khách, nhưng trước việc giá dầu tăng kéo dài, đơn vị buộc phải giảm tần suất khai thác từ 15 chuyến xuống còn 8 chuyến mỗi ngày nhằm tiết kiệm chi phí vận hành.

Thực tế tại bến xe Hà Tĩnh cho thấy số lượt phương tiện xuất bến cũng giảm so với trước. Hiện bến xe có khoảng 40 doanh nghiệp đăng ký khai thác với gần 160 đầu xe, trung bình mỗi ngày khoảng 90 lượt xe xuất bến. Tuy nhiên trong những ngày gần đây, con số này giảm xuống còn khoảng 70–75 lượt.

Để thích ứng với tình hình chi phí đầu vào tăng, nhiều nhà xe đã lựa chọn phương án ghép khách, điều chỉnh lịch trình hoặc rút ngắn tuyến chạy nhằm tránh tình trạng xe chạy rỗng gây lãng phí. Theo ghi nhận tại bến xe, tần suất xe xuất bến đã giảm khoảng 15–20% so với trước đây, tùy từng tuyến.

Theo cơ quan quản lý địa phương, đến ngày 13/3/2026 đã có 12 đơn vị vận tải tuyến cố định kê khai điều chỉnh giá cước với mức tăng từ 11% đến 25%. Các đơn vị được yêu cầu thực hiện nghiêm các quy định về bình ổn giá và không tự ý điều chỉnh giá cước ngoài mức đã kê khai.

Cơ quan chức năng cũng khuyến khích các doanh nghiệp vận tải tạm thời cắt giảm những dịch vụ không cần thiết nhằm duy trì hoạt động ổn định, bảo đảm nhu cầu đi lại của người dân cũng như vận chuyển hàng hóa không bị gián đoạn.

Bên cạnh đó, việc bán vé theo đúng mức giá đã kê khai và niêm yết đang được giám sát chặt chẽ tại các bến xe, văn phòng bán vé và trên phương tiện vận tải. Trường hợp phát hiện đơn vị bán vé không đúng giá quy định sẽ được phối hợp kiểm tra và xử lý theo quy định.

Cơ quan quản lý cho biết đang tiếp tục theo dõi sát diễn biến của thị trường xăng dầu để kịp thời hướng dẫn doanh nghiệp điều chỉnh giá cước phù hợp với tình hình thực tế, đồng thời bảo đảm nhu cầu đi lại của người dân.

PV