Giá xăng dầu hôm nay (30/4): Giá dầu thế giới tăng vọt, Brent vượt 118 USD/thùng

Cập nhật sáng 30/4, giá dầu Brent tăng phiên thứ tám liên tiếp, tăng 6,77 USD/thùng, tương đương 6,1%, lên 118,03 USD/thùng - mức cao nhất kể từ ngày 31/3.

Trong khi đó, giá dầu WTI tăng 6,95 USD/thùng, tương đương 7%, lên 106,88 USD/thùng - mức cao nhất kể từ ngày 7-4.

Theo nguồn tin từ Reuters, giá dầu thế giới tăng hơn 6% vào phiên giao dịch thứ Tư, chốt phiên ở mức cao nhất trong nhiều tuần, khi các cuộc đàm phán Mỹ - Iran rơi vào bế tắc, khiến giới đầu tư ngày càng lo ngại về khả năng gián đoạn nguồn cung từ Trung Đông có thể kéo dài.

Dữ liệu của chính phủ Mỹ cho thấy lượng tồn kho dầu thô và nhiên liệu trong tuần qua giảm mạnh hơn dự kiến, qua đó tiếp tục tạo áp lực đẩy giá dầu đi lên.

Một quan chức Nhà Trắng cho biết Tổng thống Donald Trump đã yêu cầu các công ty dầu mỏ Mỹ đề xuất các biện pháp nhằm giảm thiểu tác động của việc Mỹ có khả năng sẽ phong tỏa các cảng của Iran trong nhiều tháng, làm gia tăng lo ngại rằng sự gián đoạn nguồn cung dầu từ Trung Đông có thể kéo dài.

Theo tính toán của Reuters, tính đến giữa tháng 4/2026, ngành năng lượng thế giới gánh chịu mức thiệt hại hơn 50 tỷ USD do gián đoạn nguồn cung. “Nếu Tổng thống Donald Trump sẵn sàng kéo dài lệnh phong tỏa, tình trạng gián đoạn nguồn cung sẽ càng nghiêm trọng hơn và tiếp tục đẩy giá dầu tăng cao”, nhà phân tích Yang An của Haitong Futures nhận định.

Các dấu hiệu thắt chặt nguồn cung đã bắt đầu xuất hiện. Dữ liệu của Cơ quan Thông tin Năng lượng Mỹ (EIA) cho thấy tồn kho dầu thô của Mỹ đã giảm hơn 6 triệu thùng trong tuần trước, so với mức dự báo của các nhà phân tích chỉ hơn 200.000 thùng.

Tồn kho xăng và các sản phẩm chưng cất (chủ yếu là dầu diesel) của Mỹ cũng giảm mạnh hơn dự kiến trong tuần qua, làm dấy lên lo ngại về nguy cơ thiếu hụt tại quốc gia tiêu thụ nhiên liệu lớn nhất thế giới.

Các nhà đầu tư cũng đang đánh giá tác động từ quyết định rút khỏi OPEC của Các Tiểu vương quốc Arab Thống nhất (UAE).

Theo ông Callum Macpherson, Giám đốc bộ phận hàng hóa tại Investec, trong thời gian tới, các nhà sản xuất Trung Đông sẽ đưa ra thị trường bất kỳ lượng dầu nào có thể.

Tuy vậy, theo Wood Mackenzie, việc UAE rời OPEC được xem là rạn nứt lớn nhất trong lịch sử của tổ chức này và làm gia tăng nguy cơ dư cung, có thể khiến giá dầu giảm từ năm 2027. “Việc UAE rời OPEC sẽ có tác động rất hạn chế đến các yếu tố cơ bản của thị trường trong năm 2026, ngay cả khi eo biển Hormuz được mở lại”, ông Simon Flowers, Trưởng bộ phận phân tích của Wood Mackenzie, cho biết.

“Sau năm nay, việc mất đi UAE sẽ làm gia tăng thách thức cho OPEC trong việc cân bằng thị trường và làm tăng nguy cơ dư cung, từ đó gây áp lực giảm giá”, ông Simon Flowers nói thêm.

PV (t/h)