Giá xăng hôm nay (21/2) dự báo tăng 1000 đồng/lít

Theo đó, giá xăng RON 92 dùng để pha chế xăng E5 RON 92 trung bình là 108,8 USD/thùng, chu kỳ trước là 101,8 USD/thùng. Còn giá xăng RON 95 là 111,32 USD/thùng, kỳ trước là 104,13 USD/thùng. Như vậy, giá xăng RON 92 và giá xăng RON 95 ở chu kỳ này tăng tới 7-8% so với chu kỳ trước.

Tương tự, giá dầu trên thị trường Singapore cập nhật đến ngày 17/2 cũng tăng cao so với kỳ tính giá trước đó.

Trên thị trường thế giới, giá dầu thô tăng cao trong bối cảnh nguồn cung không đủ đáp ng nhu cầu, lạm phát cao và căng thẳng giữa Nga và Ukraine gia tăng. Đóng phiên giao dịch cuối tuần (ngày 19/2), giá dầu WTI tăng nhẹ, lên mức 90,55 USD/thùng, còn dầu Brent được giao dịch ở mức 91,61 USD/thùng.

Trong kỳ điều hành ngày hôm nay, nhiều dự báo cho rằng giá xăng dầu trong nước lại tiếp tục tăng mạnh theo xu hướng giá thế giới. Trao đổi với báo chí, lãnh đạo một doanh nghiệp xăng dầu dự báo giá bán lẻ sẽ tăng khoảng 800 - 1.000 đồng mỗi lít tùy loại.

Giá xăng hôm nay có thể tăng từ 800 -1000 đồng/lít

Nếu dự báo trên là chính xác thì thị trường xăng dầu trải qua lần thứ 5 tăng liên tiếp, ở mức rất cao. Một số doanh nghiệp lo ngại sau kỳ điều chỉnh ngày 21/2 thì chiết khấu vẫn rất thấp, có thể ở mức 0 đồng, gây khó khăn cho việc duy trì hoạt động sản xuất kinh doanh.

Thời gian gần đây, do giá xăng dầu ngày một tăng cao khiến trên thị trường xăng dầu xảy ra tình trạng các cây xăng hết hàng phải đóng cửa ngừng bán. Thậm chí, tái diễn tình trạng một số cửa hàng xăng dù còn hàng vẫn  treo biển "hết hàng" hoặc chỉ bán hàng nhỏ giọt trước kỳ điều chỉnh giá.

Đặc biệt mới đây, tại TP.HCM đã xuất hiện tình trạng, nhiều cây xăng chỉ bán giới hạn hoặc ngưng bán. Theo phản ánh của người dân TP.HCM, một số cây xăng chỉ bán 30.000 đồng cho người đi xe máy. Với giá xăng hiện hành là 24.570 - 25.320 đồng/lít tùy loại, có nghĩa là mỗi người chỉ mua được khoảng hơn 1 lít xăng.

TS. Nguyễn Bích Lâm, nguyên Tổng cục trưởng Tổng cục Thống kê cho rằng, khi giá xăng dầu liên tục tăng cao sẽ làm giảm hiệu quả và có thể vô hiệu hoá chính sách tài khoá cắt giảm 2% thuế VAT đang triển khai thực hiện nhằm kích cầu tiêu dùng, kích thích tăng trưởng và giảm áp lực lạm phát... 

Nhiều doanh nghiệp vận tải cũng cho biết họ đang rơi vào tình cảnh vô cùng khó khăn khi dịch bệnh phức tạp, giá nhiên liệu đầu vào tăng cao nhưng lại không thể điều chỉnh giá vé do lượng khách hạn chế.

 Thành Nam