Giữ vững thị trường năng lượng, nhận diện 4 điểm nghẽn kinh tế

16:27 04/04/2026

Giữa bối cảnh nhiều quốc gia đối mặt khủng hoảng năng lượng, Việt Nam vẫn duy trì ổn định nguồn cung và mặt bằng giá. Tuy vậy, Bộ Công Thương cảnh báo 4 thách thức lớn có thể ảnh hưởng đến đà tăng trưởng trong thời gian tới.

Nguồn cung xăng dầu ổn định trước biến động quốc tế

Tại phiên họp Chính phủ thường kỳ tháng 3 ngày 4/4, quyền Bộ trưởng Bộ Công Thương Lê Mạnh Hùng cho biết tình hình địa chính trị phức tạp tại Trung Đông đang gây áp lực lên chuỗi cung ứng năng lượng toàn cầu. Nhiều quốc gia đã ghi nhận gián đoạn nguồn cung, giá nhiên liệu tăng cao.

Trong khu vực, một số nước như Philippines rơi vào tình trạng khó khăn; Lào và Campuchia xuất hiện hiện tượng đóng cửa cây xăng cục bộ; Thái Lan ghi nhận giá xăng, dầu tăng mạnh.

Trong khi đó, Việt Nam vẫn giữ được sự ổn định tương đối. Đến cuối tháng 3, nguồn cung xăng dầu trong nước được đảm bảo, không ghi nhận tình trạng gián đoạn diện rộng. Mặt bằng giá nhiên liệu thấp hơn trung bình thế giới và thấp hơn nhiều nước trong khu vực.

Cơ quan điều hành cho biết đã xây dựng các kịch bản ứng phó, ưu tiên bảo đảm an ninh năng lượng và kiểm soát tác động đến kinh tế vĩ mô. Nhờ đó, thị trường trong nước tránh được các cú sốc lớn về giá và nguồn cung.

Để đạt kết quả này, 5 nhóm giải pháp được triển khai đồng bộ, gồm: hoàn thiện cơ chế chính sách; tăng nguồn cung nội địa; điều hành giá linh hoạt kết hợp Quỹ bình ổn; kiểm soát chặt hệ thống phân phối; và tăng cường dự trữ năng lượng.

4 thách thức đối với tăng trưởng kinh tế

Dù thị trường năng lượng được giữ ổn định, Bộ Công Thương chỉ ra 4 điểm nghẽn đáng lưu ý trong quý I/2026.

Quyền Bộ trưởng Bộ Công Thương Lê Mạnh Hùng. (Ảnh: VGP)
Quyền Bộ trưởng Bộ Công Thương Lê Mạnh Hùng. (Ảnh: VGP)

Thứ nhất, áp lực an ninh năng lượng gia tăng khi nhu cầu điện tăng sớm, trong khi cơ cấu nguồn cung chưa đủ linh hoạt, gây khó khăn cho công tác điều tiết.

Thứ hai, sản xuất công nghiệp có dấu hiệu chững lại. Sau giai đoạn khởi sắc đầu năm, chỉ số tháng 3 giảm nhẹ so với các tháng trước, đặt ra yêu cầu theo dõi sát do đây là động lực chính của tăng trưởng.

Thứ ba, sức cầu trong nước phục hồi chậm. Tổng mức bán lẻ hàng hóa và doanh thu dịch vụ tăng khoảng 9%, phản ánh tâm lý chi tiêu thận trọng.

Thứ tư, chất lượng xuất siêu chưa bền vững. Cơ quan quản lý đánh giá mức xuất siêu chủ yếu đến từ yếu tố giá, chưa phản ánh rõ sự gia tăng về sản lượng.

Ba nhóm giải pháp trọng tâm

Trước các thách thức trên, Bộ Công Thương đề ra 3 nhóm giải pháp.

Thứ nhất, bảo đảm an ninh năng lượng. Về dài hạn, Việt Nam hướng tới giảm tỷ lệ nhập khẩu ròng năng lượng xuống khoảng 30% vào năm 2030. Ngắn hạn, hệ thống điện sẽ được điều hành linh hoạt, đồng thời tăng cường dự trữ và thúc đẩy tiết kiệm năng lượng.

Thứ hai, tái cơ cấu chuỗi công nghiệp và cung ứng, nâng tỷ lệ nội địa hóa lên 40–45% ở một số ngành trọng điểm, qua đó tăng tính tự chủ và năng lực cạnh tranh.

Thứ ba, kích cầu trong nước và nâng cao chất lượng xuất khẩu. Các chính sách tài khóa, tiền tệ sẽ được phối hợp để thúc đẩy tiêu dùng; đồng thời đẩy mạnh mở rộng thị trường, nâng giá trị gia tăng hàng xuất khẩu và chủ động ứng phó với các rào cản thương mại.

 PV

  • Cùng chuyên mục

GDP quý I/2026 tăng 7,83%

Theo Báo cáo Kinh tế-xã hội quý I/2026 của Cục Thống kê (Bộ Tài chính), tổng sản phẩm trong nước (GDP) quý I/2026 ước tăng 7,83% so với cùng kỳ năm trước (quý I/2025 tăng 7,07%).

Kinh tế - 15:19 04/04/2026

Xây dựng chiến lược cho doanh nghiệp Việt thâm nhập thị trường Halal

Thị trường Halal đang nổi lên như một trụ cột mới của thương mại quốc tế, với quy mô toàn cầu hàng nghìn tỷ USD và tiếp tục tăng trưởng mạnh. Các chuyên gia khuyến nghị doanh nghiệp cần nhanh chóng hoàn thiện chứng nhận Halal và đẩy mạnh khai thác thương mại điện tử - kênh đang chiếm hơn 80% giao dịch hàng tiêu dùng Halal tại khu vực Trung Đông.

Kinh tế - 07:48 04/04/2026

Nam Phi chấm dứt điều tra chống lẩn tránh thuế với lốp xe nhập khẩu

Từ cuối tháng 3/2026, Nam Phi chấm dứt điều tra chống lẩn tránh thuế chống bán phá giá đối với lốp xe ô tô, xe buýt và xe tải nhập từ Việt Nam, Campuchia, Thái Lan.

Kinh tế - 14:05 03/04/2026

Kinh tế Khánh Hòa khởi sắc, thu ngân sách tăng gần 70%

Quý I/2026, Khánh Hòa ghi nhận tổng thu ngân sách hơn 14.000 tỷ đồng, tăng trên 69% so với cùng kỳ, cùng với nhiều chỉ số kinh tế - xã hội duy trì đà tăng trưởng tích cực.

Kinh tế - 11:15 03/04/2026

Giá phân bón leo thang, nông sản giảm, nông dân đối mặt áp lực kép

Giá phân bón tăng mạnh do gián đoạn chuỗi cung ứng và chi phí logistics leo thang từ việc phong tỏa eo biển Hormuz.

Kinh tế - 11:00 03/04/2026

Dự báo giá gạo toàn cầu có thể tăng mạnh

Nguồn cung phân bón bị gián đoạn và chi phí năng lượng leo thang, ảnh hưởng trực tiếp đến sản xuất tại nhiều quốc gia châu Á có thể sẽ khiến giá gạo thế giới tăng mạnh trong thời gian tới.

Kinh tế - 08:25 03/04/2026

Bộ Tài chính đề xuất đưa thuế VAT và thuế bảo vệ môi trường đối với dầu hỏa, mazut về 0

Trong bản giải trình mới nhất về dự án Nghị quyết của Quốc hội, Bộ Tài chính đã đồng ý với kiến nghị của Bộ Công Thương và Liên đoàn Thương mại và Công nghiệp Việt Nam (VCCI) về việc miễn thuế cho hai mặt hàng dầu hỏa và dầu mazut. Động thái này nhằm thống nhất công tác điều hành giá trong bối cảnh thị trường năng lượng thế giới đang biến động phức tạp do xung đột tại Trung Đông.

Kinh tế - 07:49 03/04/2026

Cổ phiếu HNX tháng 3: Thanh khoản tăng mạnh

Thị trường cổ phiếu niêm yết trên HNX trong tháng 3/2026 ghi nhận nhiều biến động mạnh về chỉ số, song thanh khoản lại tăng đáng kể. Nhà đầu tư nước ngoài mua ròng, trong khi khối tự doanh công ty chứng khoán chuyển sang bán ròng, dòng tiền giao dịch vẫn cho thấy mức độ sôi động rõ.

Kinh tế - 07:19 02/04/2026

Áp lực nhiên liệu tăng, Vietnam Airlines tính toán điều chỉnh giá vé

Trước áp lực chi phí nhiên liệu tăng mạnh, Vietnam Airlines cho biết sẽ điều chỉnh giá vé ở mức hợp lý, đảm bảo cân bằng lợi ích giữa người tiêu dùng và doanh nghiệp, đồng thời không vượt giá trần quy định.

Kinh tế - 14:45 01/04/2026

PMI tháng 3 giảm xuống 51,2 điểm, áp lực chi phí khiến tăng trưởng chậm lại

PMI tháng 3/2026 giảm xuống 51,2 điểm khi đà tăng sản lượng và đơn hàng chậm lại do áp lực chi phí. Tình trạng này khiến việc làm sụt giảm, giao hàng chậm trễ và niềm tin kinh doanh rơi xuống mức thấp nhất trong 6 tháng qua.

Kinh tế - 14:35 01/04/2026