Khơi thông sông Ngự Hà, Huế phát triển du lịch đường thủy xanh

Ủy ban nhân dân thành phố Huế vừa công bố mở luồng đường thủy nội địa trên sông Ngự Hà, đánh dấu bước đi quan trọng trong việc tái khai thác hệ thống sông nội đô phục vụ phát triển du lịch và kinh tế. Tuyến luồng có chiều dài 3,5km, dự kiến chính thức đưa vào khai thác từ ngày 10/4/2026.

Theo quyết định được ban hành, tuyến đường thủy bắt đầu từ khu vực hạ lưu cầu Thanh Long – nơi giao nhau giữa sông Đông Ba và sông Ngự Hà – và kết thúc tại thượng lưu cầu đường sắt Thủy Quan, vị trí giao cắt giữa sông Kẻ Vạn và sông Ngự Hà. Tuyến được phân cấp kỹ thuật cấp VI, phù hợp với các phương tiện thủy nội địa quy mô nhỏ.

Cơ quan chức năng được giao chủ trì công tác quản lý, bảo trì và tổ chức khai thác tuyến luồng, đồng thời phối hợp với chính quyền địa phương và các đơn vị liên quan để đảm bảo vận hành an toàn, đúng quy định. Việc mở luồng không chỉ nhằm khôi phục hoạt động giao thông thủy mà còn tạo tiền đề cho phát triển các sản phẩm du lịch mới trong khu vực nội đô.

Sông Ngự Hà là dòng sông nhân tạo được hình thành từ thời Nguyễn, chảy xuyên qua Kinh thành Huế. Trong lịch sử, con sông này đảm nhận nhiều chức năng quan trọng như vận tải thủy, phòng thủ và tạo cảnh quan đặc trưng cho đô thị kinh thành. Tuy nhiên, trong nhiều năm gần đây, sông chủ yếu đóng vai trò thoát nước và điều tiết môi trường.

Việc chính thức đưa tuyến luồng vào khai thác được xem là bước khởi đầu cho quá trình “hồi sinh” dòng sông di sản, không chỉ phục hồi chức năng giao thông mà còn mở ra cơ hội khai thác giá trị văn hóa, cảnh quan gắn với lịch sử của khu vực.

Song song với việc mở luồng, đề án phát triển du lịch bằng thuyền điện trên sông Ngự Hà và các tuyến chi lưu đang được triển khai, dự kiến đưa vào vận hành từ dịp 30/4/2026. Đây là mô hình du lịch mới, hướng tới trải nghiệm xanh và thân thiện với môi trường.

Theo kế hoạch, trong năm 2026 sẽ có khoảng 10 đến 15 thuyền điện được đưa vào hoạt động. Các phương tiện này được thiết kế phù hợp với không gian di sản, đảm bảo yếu tố thẩm mỹ, an toàn và đã hoàn tất các thủ tục đăng kiểm, đăng ký cũng như thử nghiệm thực tế trên Sông Hương và các tuyến liên quan.

Đề án phát triển du lịch đường thủy trên sông Ngự Hà tập trung vào ba nhóm sản phẩm chính. Thứ nhất là vận chuyển khách sau khi tham quan Đại Nội, kết nối đến các điểm du lịch khác trong khu vực. Thứ hai là đưa du khách từ bên ngoài vào khu di sản thông qua hệ thống đường thủy. Thứ ba là các sản phẩm trải nghiệm như tham quan, chụp ảnh, kết hợp ẩm thực và các hoạt động văn hóa trên sông.

Để phục vụ khai thác, hệ thống hạ tầng bến bãi và điểm dừng được đề xuất xây dựng đồng bộ tại nhiều vị trí như Phùng Hưng, Đông Ba, công viên Phú Xuân, Diệu Đế, bến Hề, Kim Long và Tòa Khâm. Các điểm này không chỉ đóng vai trò đón trả khách mà còn kết nối không gian Kinh thành với hệ thống sông Hương, tạo nên mạng lưới du lịch liên hoàn.

Tại các điểm dừng, các hạng mục dịch vụ như nhà chờ, quầy thông tin, khu nghỉ chân sẽ được bố trí nhằm nâng cao trải nghiệm cho du khách. Một số vị trí còn được định hướng phát triển thành điểm check-in, góp phần gia tăng sức hút và lan tỏa hình ảnh du lịch địa phương.

Mô hình thuyền điện được kỳ vọng sẽ góp phần thúc đẩy du lịch xanh, giảm phát thải và phù hợp với xu hướng phát triển bền vững. Đồng thời, việc khai thác không gian di sản bằng đường thủy cũng mở ra cách tiếp cận mới, giúp du khách có thêm lựa chọn trải nghiệm khi đến Huế.

Việc mở luồng sông Ngự Hà và triển khai du lịch thuyền điện không chỉ mang ý nghĩa phát triển kinh tế mà còn góp phần bảo tồn và phát huy giá trị di sản đô thị. Đây được xem là bước đi quan trọng trong chiến lược đa dạng hóa sản phẩm du lịch, hướng tới xây dựng Huế trở thành điểm đến hấp dẫn với những trải nghiệm văn hóa đặc sắc.

VT