Lý do ngân hàng ồ ạt 'bơm vốn'

09:35 14/12/2025

Nhu cầu vốn tăng mạnh vào giai đoạn cuối năm khiến các ngân hàng đẩy nhanh giải ngân, triển khai nhiều gói tín dụng ưu đãi, đồng thời chủ động “săn” doanh nghiệp có dự án khả thi để thúc đẩy tăng trưởng tín dụng.

Cuối năm luôn là giai đoạn “chạy nước rút” của cộng đồng doanh nghiệp khi nhu cầu vốn phục vụ sản xuất, kinh doanh và mở rộng đầu tư gia tăng. Để đáp ứng nhu cầu này, hệ thống ngân hàng đang tăng tốc đưa vốn ra thị trường thông qua nhiều chương trình tín dụng ưu đãi, với trọng tâm là doanh nghiệp nhỏ và vừa, cũng như các dự án hạ tầng quy mô lớn.

Để thúc đẩy tăng trưởng tín dụng, nhiều ngân hàng chủ động tìm kiếm các doanh nghiệp có phương án, dự án khả thi nhằm thu xếp nguồn vốn cho vay. Đáng chú ý, cuối tháng 11 vừa qua, hai ngân hàng đã ký kết thu xếp khoản tín dụng trị giá 6.750 tỷ đồng cho dự án mở rộng tuyến cao tốc TP.HCM - Long Thành.

Song song với đó, một số ngân hàng thương mại cổ phần lựa chọn chiến lược hỗ trợ dòng tiền sớm cho doanh nghiệp nhỏ và vừa thông qua các ưu đãi về thẻ, hoàn tiền, giảm phí dịch vụ. Cách tiếp cận này không chỉ nhằm thu hút khách hàng mới, mà còn tạo “đầu vào” cho hoạt động tín dụng trong giai đoạn cao điểm cuối năm.

Ở mảng bán lẻ, nhằm đáp ứng nhu cầu vay vốn phục vụ sản xuất, kinh doanh và tiêu dùng, có ngân hàng triển khai gói tín dụng ưu đãi quy mô 48.500 tỷ đồng dành cho khách hàng cá nhân, áp dụng đến hết ngày 31/12. Nguồn vốn được phân bổ cho hai nhóm khách hàng chính là cá nhân và doanh nghiệp nhỏ và vừa, những phân khúc được đánh giá có biên lợi nhuận tốt và mức độ phân tán rủi ro cao hơn so với doanh nghiệp lớn.

Chiến lược này phản ánh thực tế tại phân khúc doanh nghiệp nhỏ và vừa, nơi nhu cầu vốn lớn nhưng đi kèm rủi ro và chi phí xử lý khoản vay không nhỏ. Điều này đòi hỏi các ngân hàng phải kết hợp chặt chẽ giữa sản phẩm thanh toán và tín dụng để vừa mở rộng dư nợ, vừa kiểm soát chất lượng tín dụng.

Theo chuyên gia kinh tế Nguyễn Trí Hiếu, áp lực tăng trưởng tín dụng cuối năm đặt các ngân hàng trước bài toán cân bằng giữa hai mục tiêu dễ xung đột. Một mặt là mở rộng thị phần tín dụng thông qua ưu đãi lãi suất và nới điều kiện cho vay đối với doanh nghiệp nhỏ và vừa, doanh nghiệp xuất khẩu. Mặt khác là kiểm soát rủi ro lãi suất và chi phí vốn trong bối cảnh cạnh tranh huy động gia tăng, lãi suất huy động có xu hướng nhích lên vào thời điểm cuối năm.

“Với doanh nghiệp, đây là thời điểm phù hợp để thương lượng điều kiện vay vốn, song cần cân nhắc kỹ chi phí vốn do lãi suất huy động và cho vay có thể biến động dưới áp lực thanh khoản. Về phía ngân hàng, bài toán đặt ra là đẩy vốn có chọn lọc, ưu tiên các khoản vay hiệu quả, có tài sản bảo đảm tốt, đồng thời không làm suy yếu thanh khoản trong ngắn hạn”, ông Nguyễn Trí Hiếu nhận định.

Ở quy mô vĩ mô, ngày 12/12, Ngân hàng Nhà nước cho biết, thực hiện chỉ đạo của Chính phủ, các ngân hàng thương mại đã dành khoảng 500.000 tỷ đồng để triển khai Chương trình tín dụng đầu tư hạ tầng điện, giao thông và công nghệ chiến lược.

Hiện có 21 ngân hàng thương mại đăng ký tham gia chương trình. Khách hàng vay vốn phải thuộc đối tượng của chương trình, đáp ứng đầy đủ điều kiện vay theo quy định và phối hợp chặt chẽ với ngân hàng trong quá trình giải ngân. Cơ chế cho vay được thực hiện theo quy định hiện hành.

Theo Ngân hàng Nhà nước, lãi suất cho vay trong khuôn khổ chương trình này sẽ thấp hơn tối thiểu 1–1,5%/năm so với mức lãi suất cho vay bình quân cùng kỳ hạn của chính ngân hàng cho vay. Thời gian triển khai chương trình kéo dài đến hết năm 2030 hoặc đến khi doanh số cho vay đạt quy mô 500.000 tỷ đồng, tùy điều kiện nào đến trước.

Lãi suất ưu đãi được áp dụng tối thiểu trong 2 năm kể từ ngày giải ngân từng lần, theo từng khế ước nhận nợ, nhưng không vượt quá thời hạn cho vay đã thỏa thuận với khách hàng. Sau thời điểm 31/12/2030 hoặc khi ngân hàng sử dụng hết nguồn vốn đã đăng ký tham gia chương trình, lãi suất ưu đãi sẽ không còn được áp dụng đối với các khoản giải ngân mới.

PV/TH

  • Cùng chuyên mục

Thị trường vay tiêu dùng khởi sắc nhờ công nghệ số và liên kết bán lẻ

Thị trường cho vay tiêu dùng đang ghi nhận những tín hiệu tăng trưởng tích cực trong những tháng đầu năm 2026 khi các ngân hàng, công ty tài chính và hệ thống bán lẻ đẩy mạnh hợp tác nhằm mở rộng dịch vụ tới người dân.

Kinh tế - 06:18 13/05/2026

Hải quan thử nghiệm mô hình ‘một đầu mối’ xử lý thủ tục xuất nhập khẩu

Sau hơn 10 năm vận hành hệ thống VNACCS/VCIS, ngành Hải quan tiếp tục cải cách mạnh với mô hình thông quan tập trung nhằm tinh gọn thủ tục, việc tiếp nhận và kiểm tra hồ sơ sẽ được thực hiện tập trung tại một đầu mối.

Kinh tế - 14:34 12/05/2026

Singapore mở rộng nhu cầu nhập khẩu: Cơ hội lớn cho gạo, thủy sản và đặc sản Việt Nam

Singapore đang nổi lên là một trong những thị trường tiềm năng hàng đầu đối với nông sản, thực phẩm và hàng tiêu dùng chất lượng cao của Việt Nam. Với nhu cầu nhập khẩu mỗi năm lên tới hàng tỷ đô la Singapore cho các mặt hàng gạo, thủy sản, thịt và thực phẩm chế biến, quốc đảo này được đánh giá là “cửa ngõ” quan trọng để hàng Việt mở rộng hiện diện tại khu vực ASEAN và thị trường quốc tế.

Kinh tế - 06:25 12/05/2026

Logistics xanh: Cuộc chuyển đổi không thể chậm chân

Áp lực từ các tiêu chuẩn ESG, truy xuất carbon hay yêu cầu giảm phát thải từ đối tác quốc tế đang buộc nhiều doanh nghiệp logistics Việt Nam bước vào một cuộc chuyển đổi chưa từng có. Từ thay thế nhiên liệu diesel bằng LNG, đầu tư xe điện, kho xanh đến ứng dụng AI trong quản trị chuỗi cung ứng, logistics xanh đang dần trở thành điều kiện bắt buộc nếu doanh nghiệp muốn tiếp tục tham gia sân chơi toàn cầu.

Kinh tế - 13:21 11/05/2026

Hướng dẫn điều chỉnh hợp đồng xây dựng trong 'bão giá' vật liệu

Với kịch bản giá nhiên liệu tăng 100% riêng các công trình giao thông trọng điểm, chi phí xây dựng ước tăng khoảng 42.300 tỷ đồng, đây là một áp lực rất lớn lên ngân sách Nhà nước. Bộ Xây dựng đã đề nghị các địa phương căn cứ vào quy định pháp luật đã có để hướng dẫn chủ đầu tư, nhà thầu điều chỉnh đơn giá hợp đồng xây dựng, tháo gỡ khó khăn cho nhà thầu.

Kinh tế - 09:28 11/05/2026

Nâng ngưỡng doanh thu chịu thuế: Tạo dư địa lớn cho kinh tế cá thể phát triển

Việc nâng ngưỡng doanh thu chịu thuế với hộ kinh doanh từ 500 triệu lên trên 1 tỷ đồng/năm được đánh giá là điều chỉnh kịp thời, sát thực tiễn, giúp giảm gánh nặng chi phí, áp lực tuân thủ và tạo động lực cho kinh tế cá thể phục hồi, phát triển bền vững trong bối cảnh mới.

Kinh tế - 09:32 07/05/2026

Tìm ‘đòn bẩy’ tăng trưởng xuất khẩu trong tình hình mới

Trước những biến động của thị trường toàn cầu, TP. Hà Nội đang triển khai nhiều giải pháp hỗ trợ doanh nghiệp tận dụng FTA, đa dạng hóa thị trường và đẩy mạnh xúc tiến thương mại nhằm duy trì đà tăng trưởng xuất khẩu.

Kinh tế - 08:59 05/05/2026

Vốn FDI thực hiện cao nhất so với cùng kỳ 5 năm qua

Trong 4 tháng đầu năm 2026, dòng vốn đầu tư nước ngoài tiếp tục là điểm sáng. Vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài thực hiện tại Việt Nam 4 tháng ước đạt 7,40 tỉ USD, tăng 9,8% so với cùng kỳ năm trước. Đây là số vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài thực hiện cao nhất của cùng kỳ năm trong 5 năm qua.

Kinh tế - 08:51 04/05/2026

Bắc Ninh: Giá trị sản xuất công nghiệp tháng 4 ước đạt 277 nghìn tỷ đồng

Theo Thống kê Bắc Ninh, tháng 4, sản xuất công nghiệp ghi nhận mức tăng khá so với cùng kỳ, tiếp tục đóng vai trò chủ đạo cho tăng trưởng kinh tế của tỉnh Bắc Ninh.

Kinh tế - 05:47 04/05/2026

Logistics Việt Nam trước áp lực biến động: Chuyển xanh để giữ đà tăng trưởng

Trong bối cảnh kinh tế toàn cầu tiềm ẩn nhiều bất ổn, ngành logistics đang chịu tác động trực tiếp từ những cú sốc địa chính trị và biến động năng lượng. Tại Việt Nam, áp lực này càng rõ nét khi chi phí vận tải tăng cao, chuỗi cung ứng đối mặt nguy cơ gián đoạn. Trước tình hình đó, chuyển đổi xanh không còn là lựa chọn mang tính xu hướng, mà đã trở thành yêu cầu cấp thiết để ngành logistics duy trì tăng trưởng và nâng cao năng lực cạnh tranh.

Kinh tế - 07:39 01/05/2026