Tài xế xe công nghệ “ngại” cuốc gần khi giá xăng liên tục tăng

Giá xăng dầu tăng trong những ngày gần đây khiến chi phí vận hành của taxi và xe công nghệ tăng đáng kể. Tuy nhiên, nhiều hãng vận tải hành khách vẫn chưa điều chỉnh giá cước, khiến không ít tài xế chịu áp lực về thu nhập.

Trước đó, trao đổi với phóng viên, đại diện các hãng taxi truyền thống như Mai Linh và Vinasun cho biết hiện chưa điều chỉnh giá cước dù giá xăng dầu đã tăng mạnh. Tuy nhiên, lãnh đạo các doanh nghiệp này thừa nhận việc tăng giá cước taxi là khó tránh khỏi nếu giá nhiên liệu tiếp tục duy trì ở mức cao.

Theo đại diện một hãng taxi, ban lãnh đạo công ty sẽ sớm họp để xem xét phương án điều chỉnh giá cước trong thời gian tới.

Khi được hỏi liệu việc tăng giá taxi có khiến khách hàng chuyển sang sử dụng taxi điện hoặc xe công nghệ hay không, lãnh đạo một hãng taxi truyền thống cho rằng nếu không điều chỉnh giá trong bối cảnh chi phí nhiên liệu tăng quá cao, doanh nghiệp có thể đối mặt nguy cơ thua lỗ.

Trong khi đó, ông Đoàn Thanh Hiền, chủ xe 7 chỗ chạy hợp đồng, cho biết giá thuê xe từ TP HCM đi Vũng Tàu hoặc Tây Ninh hiện vẫn giữ ở mức khoảng 1,8 triệu đồng mỗi ngày dù chi phí nhiên liệu cho mỗi chuyến đi đã tăng mạnh. Trước đây, tiền xăng cho mỗi chuyến chỉ khoảng 400.000-500.000 đồng nhưng nay đã tăng lên 700.000-800.000 đồng. Dù vậy, ông Hiền cho biết hiện vẫn chưa thể tăng giá dịch vụ mà chỉ đề nghị khách thuê xe hỗ trợ thêm phần chi phí nhiên liệu tăng.

Tương tự, anh Trần Công Tân, tài xế GrabCar, cho biết trước đây mỗi ngày anh chi khoảng 300.000 đồng tiền xăng, nhưng hai ngày gần đây đã tăng lên khoảng 400.000 đồng trong khi giá cước chưa được điều chỉnh. Ngoài ra, anh và nhiều tài xế khác cũng chưa nhận được hỗ trợ nào từ hãng liên quan đến việc giá xăng dầu tăng cao.

Anh Chu Thế Vinh, tài xế xe ôm công nghệ, cho biết chi phí xăng mỗi ngày đã tăng từ khoảng 100.000 đồng lên 150.000 đồng. Anh Vinh chia sẻ 50.000 đồng tăng thêm mỗi ngày là khoản chi đáng kể đối với nhiều tài xế. Nếu tình trạng này kéo dài, nhiều người có thể nản lòng và hạn chế nhận các cuốc xe ngắn.

Theo các tài xế, những chuyến xe quãng đường ngắn thường có cước phí thấp. Trong khi đó, tiền xăng tăng cao khiến sau khi trừ chi phí nhiên liệu và mức chiết khấu cho ứng dụng, thu nhập thực tế không còn nhiều. Chưa kể, có những chuyến xe quãng đường chở khách khá ngắn nhưng tài xế phải di chuyển một đoạn khá xa mới tới được điểm đón. Vì vậy, nhiều tài xế có xu hướng ưu tiên nhận cuốc đường dài để bù đắp chi phí xăng dầu tăng.

Trước tình hình này, các hãng xe công nghệ như Grab và Be cho biết đang tiếp tục theo dõi diễn biến giá nhiên liệu. Nếu tình hình không cải thiện, doanh nghiệp có thể đưa ra các giải pháp hỗ trợ đối tác tài xế như tăng thưởng chuyên cần hoặc triển khai các chương trình gia tăng thu nhập.

PV