Xuất khẩu rau, quả dự kiến thu về 7,2 tỷ USD

06:30 07/12/2024

Dự kiến, xuất khẩu rau, quả của Việt Nam năm 2024 có thể đạt tới 7,2 tỷ USD, trong đó, riêng xuất khẩu sản phẩm các loại quả có thể đạt tới trên 6,5 USD. Các tỉnh phía Bắc, với điều kiện thổ nhưỡng và khí hậu thuận lợi, có tiềm năng lớn để phát triển nhiều loại cây ăn quả như vải, nhãn, cam, bưởi, mận và đào…

Thông tin được đưa ra tại Diễn đàn “Nâng cao chất lượng, chuỗi giá trị và thúc đẩy tiêu thụ sản phẩm cây ăn quả các tỉnh phía Bắc” do Cục Trồng trọt (Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn), Hội Làm vườn Việt Nam, Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn tỉnh Hòa Bình và các đơn vị liên quan phối hợp Báo Nông nghiệp Việt Nam tổ chức chiều 6/12.

Xuất khẩu sầu riêng năm 2024 dự báo sẽ đạt 3,2-3,4 tỷ USD.
Xuất khẩu sầu riêng năm 2024 dự báo sẽ đạt 3,2-3,4 tỷ USD.

Theo Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn, ngành rau, quả của Việt Nam đang khẳng định vị thế trên thương trường quốc tế. Kim ngạch xuất khẩu rau, quả của nước ta 11 tháng năm 2024 đạt 6,66 tỷ USD, tăng 28,2% so với cùng kỳ năm 2023… Đây là mức cao nhất từ trước đến nay, với các sản phẩm chủ lực như sầu riêng, thanh long, chuối, mít, xoài.

Hiện, Việt Nam đã mở cửa thị trường cho 19 loại nông sản có nguồn gốc thực vật và quả tươi xuất khẩu chính ngạch sang một số thị trường chính như: Trung Quốc, Hoa Kỳ, Hàn Quốc, Nhật Bản, EU và Australia.

Ông Trần Văn Chiến, Phó Giám đốc Trung tâm Kiểm dịch thực vật sau nhập khẩu I (Cục Bảo vệ thực vật - Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn) - thông tin, có 6 thị trường chính đã mở cửa cho cây ăn quả Việt Nam, nhiều nhất là Trung Quốc, kế đó là Hoa Kỳ, Australia, New Zealand, Nhật Bản và Hàn Quốc.

Một trong những thị trường nhập khẩu lớn trái cây của Việt Nam là thị trường Trung Quốc, ước đạt 4,6 tỷ USD, chiếm gần 70% lượng trái cây xuất khẩu của Việt Nam. Đánh giá về thị trường này, ông Đặng Phúc Nguyên, Tổng thư ký Hiệp hội Rau quả Việt Nam cho biết, Trung Quốc là thị trường lớn, tiềm năng, với dân số 1,4 tỷ người và là nền kinh tế lớn thứ hai của thế giới.

Các cửa khẩu ở biên giới Việt Nam nằm rất gần các chợ đầu mối bên Trung Quốc nên đã rút ngắn rất nhiều thời gian vận chuyển hàng rau quả từ nơi sản xuất đến chợ tiêu thụ phía Trung Quốc, giảm đáng kể chi phí logistics so các nước khác.

Các cảng biển ở Trung Quốc cũng rất gần các cảng của Việt Nam, giúp tăng thêm tính cạnh tranh cho ngành hàng rau quả Việt Nam. Hơn nữa, xuất khẩu trái cây của Việt Nam còn có lợi thế về các hiệp định thương mại song phương và đa phương mà hai nước cùng là thành viên. Ðây là cơ hội lớn để trái cây Việt Nam thâm nhập sâu vào thị trường rộng lớn này.

Thiên Trường

  • Cùng chuyên mục

Doanh nghiệp xuất khẩu thủy sản ứng phó với căng thẳng tại Trung Đông

Theo Hiệp hội Chế biến và Xuất khẩu thủy sản Việt Nam (VASEP), Trung Đông là khu vực giữ vai trò đặc biệt quan trọng trong lưu thông năng lượng và hàng hóa toàn cầu. Trong bối cảnh căng thẳng quân sự gia tăng ở khu vực này, tác động đối với ngành thủy sản không chỉ dừng ở chi phí vận chuyển tăng cao mà còn là nguy cơ đứt gãy chuỗi lạnh, thiếu nguồn cung cục bộ và biến động giá theo từng phân khúc sản phẩm.

Kinh tế - 08:08 05/03/2026

Gen Z chi tiêu để “chữa lành”: Khi niềm vui mua sắm biến thành áp lực tài chính

Xu hướng “chi tiêu để chữa lành”, tự thưởng cho bản thân sau áp lực học tập và công việc đang trở nên phổ biến trong giới trẻ, đặc biệt là thế hệ Gen Z. Tuy nhiên, khi mua sắm trở thành cách giải tỏa cảm xúc, nhiều người trẻ có nguy cơ rơi vào vòng xoáy chi tiêu quá mức, thậm chí đối mặt áp lực tài chính và nợ nần trong tương lai.

Kinh tế - 17:15 04/03/2026

Robot Aigamo ức chế cỏ dại cho cây trồng

Robot Aigamo được phát triển nhằm ức chế cỏ dại mà không cần sử dụng thuốc bảo vệ thực vật, giúp giảm chi phí đầu vào và hạn chế tác động đến môi trường.

Kinh tế - 10:00 04/03/2026

Trung Quốc lần đầu tiên nhập khẩu tổ yến thô từ Việt Nam

Dưới sự giám sát của Hải quan thành phố Hạ Môn, tỉnh Phúc Kiến, Trung Quốc, 110kg tổ yến thô từ Việt Nam vừa được vận chuyển bằng đường hàng không vào Trung Quốc qua cửa khẩu Hạ Môn và được chuyển đến khu vực kiểm tra, lưu trữ tạm thời và chế biến tổ yến thô nhập khẩu nằm trong Khu Thương mại tự do Hạ Môn.

Kinh tế - 09:25 04/03/2026

EU nhận hồ sơ điều tra chống bán phá giá sản phẩm ống đồng xuất khẩu của Việt Nam

Trong trường hợp khởi xướng điều tra vụ việc, Ủy ban châu Âu sẽ gửi cho các bên liên quan các tài liệu gồm Đơn yêu cầu, Quyết định khởi xướng điều tra và Bản câu hỏi điều tra.

Kinh tế - 08:00 04/03/2026

Nông nghiệp ĐBSCL 2026: Chủ động thị trường, không để bị động đầu ra

Trong bối cảnh thế giới biến động phức tạp, thiên tai, xâm nhập mặn và biến đổi khí hậu diễn biến dồn dập, nông nghiệp Đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL) năm 2025 vẫn giữ được đà tăng trưởng ấn tượng, khẳng định vai trò trụ đỡ của nền kinh tế. Tuy nhiên, phía trước năm 2026 là loạt thách thức mới về thị trường, hạ tầng, môi trường và nguồn nhân lực, đòi hỏi những giải pháp quyết liệt, đồng bộ để vùng châu thổ tiếp tục vươn lên bền vững.

Kinh tế - 15:39 03/03/2026

Sản xuất lúa giảm phát thải: Thay đổi từ những cánh đồng Bắc bộ

Nếu như trước đây câu chuyện sản xuất lúa giảm phát thải thường gắn với vùng Đồng bằng sông Cửu Long – vựa lúa lớn nhất cả nước, thì nay làn sóng chuyển đổi đang lan ra phía Bắc, tại Đồng bằng sông Hồng.

Kinh tế - 14:30 03/03/2026

Nông sản Việt hướng tới chinh phục mục tiêu xuất khẩu 100 tỷ USD

Đẩy mạnh chế biến sâu, minh bạch chuỗi giá trị, tạo động lực giúp nông sản Việt chinh phục mục tiêu xuất khẩu 100 tỷ USD.

Kinh tế - 08:00 03/03/2026

Các hãng vận tải biển lớn đình chỉ hoạt động qua Eo biển Hormuz

Tình hình căng thẳng tại khu vực Trung Đông tiếp tục leo thang đã khiến các hãng vận tải hàng đầu thế giới như Maersk, MSC, Hapag-Lloyd và CMA CGM đồng loạt thông báo tạm ngừng hoạt động qua Eo biển Hormuz - tuyến đường thủy chiến lược vận chuyển gần 25% lượng dầu mỏ toàn cầu.

Kinh tế - 16:15 02/03/2026

Từ 22 giờ hôm nay, thu phí 5 dự án thành phần cao tốc bắc-nam phía đông

Theo thông báo của Cục Đường bộ Việt Nam, từ 22 giờ ngày 2/3/2026, hệ thống thu phí sử dụng đường bộ cao tốc chính thức được vận hành đối với 5 tuyến thuộc Dự án cao tốc bắc-nam phía đông giai đoạn 2017-2020.

Kinh tế - 16:00 02/03/2026