8 tháng đầu năm, hơn 100.000 ô tô được nhập khẩu, tăng mạnh so với năm 2023

14:43 12/09/2024

Trong 8 tháng đầu năm 2024, lượng ô tô nguyên chiếc nhập khẩu vào Việt Nam đã đạt con số ấn tượng là 106.627 xe, đánh dấu mức tăng trưởng mạnh mẽ so với cùng kỳ năm ngoái. Theo Tổng cục Hải quan, đây là một dấu hiệu rõ ràng của sự phục hồi và mở rộng trong ngành công nghiệp ô tô nhập khẩu tại Việt Nam.

Theo số liệu thống kê, trong tháng 8/2024, cả nước đã nhập khẩu 15.061 ô tô nguyên chiếc các loại, với tổng kim ngạch đạt gần 300 triệu USD. Mặc dù số lượng và kim ngạch nhập khẩu trong tháng 8 có sự giảm nhẹ so với cùng kỳ năm ngoái, giảm 12,6% về lượng và giảm 13,1% về kim ngạch, nhưng sự giảm sút này không ảnh hưởng quá lớn đến bức tranh tổng thể trong 8 tháng đầu năm.

Cụ thể, tính đến hết tháng Tám, lượng ô tô nguyên chiếc nhập khẩu đã tăng 22,9% so với cùng kỳ năm ngoái, và tổng kim ngạch đạt gần 2,2 tỷ USD, tăng 7,5% về giá trị so với năm trước.

Tuy nhiên, sự gia tăng lượng xe nhập khẩu đã dẫn đến sự sụt giảm trong trị giá bình quân của mỗi xe. Từ đầu năm đến nay, trị giá bình quân của ô tô nguyên chiếc nhập khẩu đạt khoảng 21.000 USD/xe (chưa tính thuế), trong khi chỉ số này của cùng kỳ năm ngoái là khoảng 23.500 USD/xe. Điều này cho thấy sự gia tăng chủ yếu đến từ việc nhập khẩu nhiều mẫu xe có giá trị thấp hơn.

Hết tháng Tám, Indonesia đã đứng đầu về lượng xe cung cấp với 43.810 xe, đạt kim ngạch khoảng 642,24 triệu USD. Thái Lan đứng thứ hai với 39.101 xe và kim ngạch đạt 756,64 triệu USD, trong khi Trung Quốc xếp thứ ba với 19.649 xe và kim ngạch gần 582 triệu USD.

Sự gia tăng mạnh mẽ trong lượng ô tô nhập khẩu phản ánh nhu cầu tiêu dùng gia tăng và sự phục hồi của thị trường ô tô sau những khó khăn trong các năm trước. Mặc dù có sự giảm sút về trị giá bình quân của ô tô nhập khẩu, sự tăng trưởng về số lượng cho thấy sự cạnh tranh gia tăng trong ngành và sự đa dạng hóa trong lựa chọn của người tiêu dùng.

Tuy nhiên, các chuyên gia cho rằng điều này cũng đặt ra thách thức cho các nhà sản xuất và phân phối ô tô trong việc duy trì chất lượng và giá trị sản phẩm để đáp ứng nhu cầu ngày càng cao của thị trường. Sự phát triển này có thể sẽ tiếp tục ảnh hưởng đến các chiến lược định giá và phân phối của các hãng ô tô trong thời gian tới.

Nhìn chung, với sự gia tăng liên tục trong lượng ô tô nhập khẩu, ngành công nghiệp ô tô tại Việt Nam có triển vọng tích cực trong những tháng còn lại của năm. Tuy nhiên, các doanh nghiệp cần chú ý đến sự biến động trong trị giá bình quân để có những điều chỉnh phù hợp và tiếp tục đáp ứng nhu cầu ngày càng đa dạng của người tiêu dùng.

Thu Trang (t/h)

Tags:

Thanh Xuân Trung

Than - Đá

Tags:

Thanh Xuân Trung

Than - Đá

Cùng chuyên mục

Giá đất ở trung tâm TP Hồ Chí Minh dự kiến như cũ, đất nông nghiệp tăng gần 78%

Bảng giá đất ở áp dụng từ ngày 1/1/2026 tại TP.HCM dự kiến giữ nguyên mức cáo nhất 687 triệu đồng/m2. Còn giá đất nông nghiệp có mức cao nhất là 1.440.000 đồng/m2, tăng gần 78%.

Kinh tế - 12:20 30/11/2025

“Bức tranh” lợi nhuận ngân hàng khởi sắc

“Bức tranh” lợi nhuận ngành ngân hàng đang dần hé mở với nhiều gam màu sáng. Báo cáo kết quả kinh doanh 9 tháng năm 2025 cho thấy, nhiều ngân hàng thương mại ghi nhận lợi nhuận tăng mạnh, phản ánh sự phục hồi của hoạt động tín dụng, dịch vụ và đầu tư tài chính.

Kinh tế - 10:30 30/11/2025

Đề xuất nâng ngưỡng miễn thuế cho hộ kinh doanh lên 500 triệu đồng/năm

Bộ Tài chính kiến nghị nâng ngưỡng doanh thu miễn thuế cho hộ kinh doanh từ 200 triệu đồng lên 500 triệu đồng/năm, qua đó dự kiến giúp hơn 2,3 triệu hộ thoát diện nộp thuế nếu quy định mới được thông qua.

Kinh tế - 06:00 30/11/2025

Chính thức có “chợ” hải sản Vân Đồn ở Hà Nội

Sáng ngày 29/11, Hiệp hội Nuôi biển Việt Nam và Chi hội Nuôi biển Vân Đồn (tỉnh Quảng Ninh) đã khai trương, đưa vào vận hành khu vực “chợ” chuyên hải sản có nguồn gốc xuất xứ từ Vân Đồn. Năm 2025 cũng là thời điểm bản lề, đánh dấu nhiều bước chuyển quan trọng về thể chế và quy hoạch liên quan đến kinh tế biển.

Kinh tế - 22:30 29/11/2025