8 tháng đầu năm, hơn 100.000 ô tô được nhập khẩu, tăng mạnh so với năm 2023

14:43 12/09/2024

Trong 8 tháng đầu năm 2024, lượng ô tô nguyên chiếc nhập khẩu vào Việt Nam đã đạt con số ấn tượng là 106.627 xe, đánh dấu mức tăng trưởng mạnh mẽ so với cùng kỳ năm ngoái. Theo Tổng cục Hải quan, đây là một dấu hiệu rõ ràng của sự phục hồi và mở rộng trong ngành công nghiệp ô tô nhập khẩu tại Việt Nam.

Theo số liệu thống kê, trong tháng 8/2024, cả nước đã nhập khẩu 15.061 ô tô nguyên chiếc các loại, với tổng kim ngạch đạt gần 300 triệu USD. Mặc dù số lượng và kim ngạch nhập khẩu trong tháng 8 có sự giảm nhẹ so với cùng kỳ năm ngoái, giảm 12,6% về lượng và giảm 13,1% về kim ngạch, nhưng sự giảm sút này không ảnh hưởng quá lớn đến bức tranh tổng thể trong 8 tháng đầu năm.

Cụ thể, tính đến hết tháng Tám, lượng ô tô nguyên chiếc nhập khẩu đã tăng 22,9% so với cùng kỳ năm ngoái, và tổng kim ngạch đạt gần 2,2 tỷ USD, tăng 7,5% về giá trị so với năm trước.

Tuy nhiên, sự gia tăng lượng xe nhập khẩu đã dẫn đến sự sụt giảm trong trị giá bình quân của mỗi xe. Từ đầu năm đến nay, trị giá bình quân của ô tô nguyên chiếc nhập khẩu đạt khoảng 21.000 USD/xe (chưa tính thuế), trong khi chỉ số này của cùng kỳ năm ngoái là khoảng 23.500 USD/xe. Điều này cho thấy sự gia tăng chủ yếu đến từ việc nhập khẩu nhiều mẫu xe có giá trị thấp hơn.

Hết tháng Tám, Indonesia đã đứng đầu về lượng xe cung cấp với 43.810 xe, đạt kim ngạch khoảng 642,24 triệu USD. Thái Lan đứng thứ hai với 39.101 xe và kim ngạch đạt 756,64 triệu USD, trong khi Trung Quốc xếp thứ ba với 19.649 xe và kim ngạch gần 582 triệu USD.

Sự gia tăng mạnh mẽ trong lượng ô tô nhập khẩu phản ánh nhu cầu tiêu dùng gia tăng và sự phục hồi của thị trường ô tô sau những khó khăn trong các năm trước. Mặc dù có sự giảm sút về trị giá bình quân của ô tô nhập khẩu, sự tăng trưởng về số lượng cho thấy sự cạnh tranh gia tăng trong ngành và sự đa dạng hóa trong lựa chọn của người tiêu dùng.

Tuy nhiên, các chuyên gia cho rằng điều này cũng đặt ra thách thức cho các nhà sản xuất và phân phối ô tô trong việc duy trì chất lượng và giá trị sản phẩm để đáp ứng nhu cầu ngày càng cao của thị trường. Sự phát triển này có thể sẽ tiếp tục ảnh hưởng đến các chiến lược định giá và phân phối của các hãng ô tô trong thời gian tới.

Nhìn chung, với sự gia tăng liên tục trong lượng ô tô nhập khẩu, ngành công nghiệp ô tô tại Việt Nam có triển vọng tích cực trong những tháng còn lại của năm. Tuy nhiên, các doanh nghiệp cần chú ý đến sự biến động trong trị giá bình quân để có những điều chỉnh phù hợp và tiếp tục đáp ứng nhu cầu ngày càng đa dạng của người tiêu dùng.

Thu Trang (t/h)

  • Cùng chuyên mục

Áp lực nhiên liệu tăng, Vietnam Airlines tính toán điều chỉnh giá vé

Trước áp lực chi phí nhiên liệu tăng mạnh, Vietnam Airlines cho biết sẽ điều chỉnh giá vé ở mức hợp lý, đảm bảo cân bằng lợi ích giữa người tiêu dùng và doanh nghiệp, đồng thời không vượt giá trần quy định.

Kinh tế - 14:45 01/04/2026

PMI tháng 3 giảm xuống 51,2 điểm, áp lực chi phí khiến tăng trưởng chậm lại

PMI tháng 3/2026 giảm xuống 51,2 điểm khi đà tăng sản lượng và đơn hàng chậm lại do áp lực chi phí. Tình trạng này khiến việc làm sụt giảm, giao hàng chậm trễ và niềm tin kinh doanh rơi xuống mức thấp nhất trong 6 tháng qua.

Kinh tế - 14:35 01/04/2026

Tiết kiệm điện và điện mặt trời mái nhà: Hai trụ cột đảm bảo an ninh năng lượng

Trước áp lực tăng trưởng kinh tế hai con số và nguy cơ mất cân đối cung–cầu điện trong giai đoạn 2026–2028, Thủ tướng Chính phủ vừa ban hành Chỉ thị số 10/CT-TTg ngày 31/3/2026 yêu cầu triển khai đồng bộ, quyết liệt hai giải pháp trọng tâm: tiết kiệm điện trên diện rộng và phát triển điện mặt trời mái nhà tự sản, tự tiêu thụ.

Kinh tế - 09:45 01/04/2026

Nhiều ngân hàng hướng mốc 100.000 tỷ đồng

Mùa đại hội cổ đông 2026 ghi nhận làn sóng ngân hàng đồng loạt tăng vốn với quy mô lớn, nhiều nhà băng hướng tới mốc 100.000 tỷ đồng nhằm củng cố năng lực tài chính và tạo dư địa tăng trưởng.

Kinh tế - 07:45 01/04/2026

Đổ vỡ thương vụ 2 tỷ USD, AES giữ lại dự án Mông Dương 2

Tập đoàn năng lượng AES (Hoa Kỳ) đã chấm dứt thương vụ chuyển nhượng 51% vốn tại Nhà máy Nhiệt điện Mông Dương 2 sau khi giao dịch không hoàn tất đúng thời hạn, đồng thời tiếp tục duy trì hoạt động tại thị trường Việt Nam.

Kinh tế - 13:15 31/03/2026

Đề xuất đưa metro Bến Thành – Cần Giờ vào gói tín dụng 500.000 tỷ đồng

TP.HCM đề xuất đưa tuyến metro Bến Thành – Cần Giờ vào chương trình tín dụng quy mô lớn, mở ra khả năng tiếp cận nguồn vốn ưu đãi và thúc đẩy triển khai dự án hạ tầng chiến lược theo mô hình đầu tư tư nhân.

Kinh tế - 13:15 31/03/2026

Cơ hội 10 tỷ USD rau quả xuất khẩu và yêu cầu nâng chuẩn chất lượng, bao bì

Những tháng đầu năm 2026, xuất khẩu rau quả ghi nhận mức tăng trưởng ấn tượng, tạo nền tảng hướng tới mục tiêu 10 tỷ USD. Tuy nhiên, để duy trì đà tăng trưởng và nâng cao giá trị, ngành cần giải quyết đồng bộ các vấn đề về chất lượng, bao bì và liên kết chuỗi.

Kinh tế - 10:45 31/03/2026

Doanh nghiệp, hiệp hội chung tay giữ nhịp sản xuất nông nghiệp

Xung đột Trung Đông đang gây đứt gãy chuỗi cung ứng, đẩy chi phí logistics và vật tư đầu vào tăng mạnh, tạo áp lực trực tiếp lên sản xuất nông nghiệp và sức cạnh tranh của hàng hóa Việt Nam. Trong bối cảnh đó, Ủy viên Bộ Chính trị, Bộ trưởng Bộ Nông nghiệp và Môi trường Trần Đức Thắng đã có thư ngỏ kêu gọi cộng đồng doanh nghiệp, đặc biệt là các đơn vị cung ứng vật tư đầu vào và logistics, giữ ổn định hoặc giảm giá, tối đa hóa công suất để đảm bảo nguồn cung trong nước và hỗ trợ sản xuất.

Kinh tế - 08:17 31/03/2026

Các nước tiếp tục điều chỉnh chiến lược năng lượng do xung đột tại Trung Đông

Chính phủ Ấn Độ đã điều chỉnh thuế để đảm bảo nguồn cung, tăng nhập khẩu khí tự nhiên hóa lỏng (LNG) trong khi Chính phủ Bangladesh siết chặt quản lý chuỗi cung ứng nhiên liệu.

Kinh tế - 16:00 30/03/2026

Người dân tăng gửi tiết kiệm trước áp lực thị trường và nhu cầu an toàn vốn

Lãi suất huy động tăng cùng áp lực cân đối vốn khiến dòng tiền nhàn rỗi của người dân quay trở lại ngân hàng, trong bối cảnh tín dụng tăng nhanh và thị trường đầu tư còn nhiều biến động.

Kinh tế - 14:30 30/03/2026