Cầu Thuận An chuẩn bị thông xe sau hơn 3 năm thi công

Sau nhiều lần điều chỉnh tiến độ, dự án cầu Thuận An tại TP. Huế đang bước vào giai đoạn hoàn thiện cuối cùng, sẵn sàng cho thời điểm thông xe dự kiến vào ngày 30/4/2026. Đây là hạng mục quan trọng thuộc giai đoạn 1 của tuyến đường bộ ven biển, được đầu tư với tổng mức kinh phí khoảng 2.400 tỷ đồng.

Công trình được khởi công từ ngày 24/3/2022, với tổng chiều dài toàn tuyến gần 7,8km. Trong đó, phần cầu vượt qua cửa biển Thuận An dài khoảng 2,36km, còn lại là hệ thống đường dẫn và các hạng mục kết nối dài hơn 5,3km. Khi hoàn thành, dự án sẽ góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông ven biển, tăng cường kết nối khu vực.

Điểm đáng chú ý của công trình nằm ở quy mô và giải pháp kỹ thuật. Cầu được thiết kế rộng 20m, gồm 4 làn xe, sử dụng kết cấu bê tông cốt thép và bê tông cốt thép dự ứng lực. Phần nhịp chính áp dụng công nghệ dầm – cáp hỗn hợp (Extradosed), với khẩu độ vượt hơn 200m, cho phép tàu có tải trọng lên tới 5.000 tấn lưu thông qua cửa biển, đáp ứng đồng thời yêu cầu giao thông đường bộ và hàng hải.

Toàn bộ cầu gồm 2 mố và 50 trụ, được xây dựng trên nền móng cọc khoan nhồi có đường kính từ 1,5m đến 2m. Các hạng mục phụ trợ như lan can, khe co giãn, gối cầu… đều được thi công theo tiêu chuẩn kỹ thuật cao nhằm đảm bảo khả năng vận hành bền vững trong điều kiện môi trường biển có độ ăn mòn lớn.

Không chỉ chú trọng yếu tố kỹ thuật, công trình còn được đầu tư về mặt kiến trúc. Hệ thống trụ tháp kết hợp dây văng bố trí theo dạng chữ A, sơn màu đỏ nổi bật, tạo nên hình ảnh hiện đại và dễ nhận diện. Thiết kế này được kỳ vọng sẽ trở thành điểm nhấn cảnh quan, góp phần định hình diện mạo đô thị ven biển của Huế trong tương lai.

Theo kế hoạch ban đầu, dự án dự kiến hoàn thành vào tháng 3/2025. Tuy nhiên, quá trình triển khai gặp nhiều khó khăn, đặc biệt là vướng mắc trong công tác giải phóng mặt bằng, khiến tiến độ phải điều chỉnh và gia hạn đến cuối năm 2025. Đến thời điểm hiện tại, phần lớn các trở ngại đã được tháo gỡ, những hộ dân cuối cùng đang khẩn trương bàn giao mặt bằng để phục vụ thi công các hạng mục còn lại.

Ghi nhận tại công trường cho thấy nhiều hạng mục đã cơ bản hoàn tất. Tuyến đường ven biển đoạn qua khu vực Thuận An đã được trải nhựa, lắp đặt hệ thống chiếu sáng, dải phân cách và trồng cây xanh. Nút giao kết nối với cầu Tam Giang cũng được mở rộng và nâng cấp đồng bộ nhằm đảm bảo lưu thông thuận lợi. Các hạng mục như taluy, biển báo giao thông và vạch kẻ đường phía Bắc cầu đang được hoàn thiện những bước cuối cùng.

Dù chưa chính thức đưa vào khai thác, tuyến đường đã bắt đầu ghi nhận lưu lượng phương tiện qua lại hằng ngày, cho thấy nhu cầu đi lại lớn của người dân trong khu vực. Khi cầu Thuận An đi vào hoạt động, việc di chuyển giữa hai bờ cửa biển sẽ không còn phụ thuộc vào phương tiện đường thủy như trước đây, chấm dứt thực trạng đi đò đã tồn tại hơn 100 năm.

Công trình được kỳ vọng sẽ góp phần giảm tải cho các tuyến giao thông hiện hữu, đồng thời thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, du lịch và logistics tại khu vực ven biển miền Trung. Việc hoàn thiện cầu Thuận An cũng là bước tiến quan trọng trong mục tiêu xây dựng hệ thống hạ tầng đồng bộ, hiện đại của TP. Huế trong thời gian tới.

VT