Dùng chế độ đèn pha tự động rất dễ bị phạt

Tuy nhiên, theo quy định mới tại Luật Trật tự, An toàn giao thông đường bộ có hiệu lực từ năm 2025, người điều khiển các loại xe cơ giới, xe máy chuyên dùng khi tham gia giao thông phải bật đèn chiếu sáng phía trước trong thời gian từ 18h ngày hôm trước đến 6h ngày hôm sau hoặc khi có sương mù, khói, bụi, trời mưa, thời tiết xấu làm hạn chế tầm nhìn.

Đèn pha tự động, đúng như tên gọi, sử dụng các camera và cảm biến quang để nhận biết điều kiện sáng ở khu vực xe đang di chuyển, từ đó sẽ tự động điều chỉnh ánh sáng đảm bảo tầm quan sát tốt nhất cho người lái. 

Nếu dùng chế độ đèn pha tự động, chỉ cần khi phát hiện cường độ ánh sáng giảm xuống dưới ngưỡng cài đặt sẵn, ví dụ như khi trời tối, đi vào hầm…, hệ thống điều khiển sẽ tự động bật đèn pha để tài xế quan sát đường phía trước tốt hơn.

Đồng thời, người lái xe phải tắt đèn chiếu xa, bật đèn chiếu gần khi gặp người đi bộ qua đường, khi đi trên các đoạn đường qua khu đông dân cư có hệ thống chiếu sáng đang hoạt động, khi gặp xe đi ngược chiều, khi chuyển hướng xe tại nơi đường giao nhau.

Nếu vi phạm, tài xế sẽ bị xử phạt tiền từ 800.000 đồng đến 1 triệu đồng.

Nếu sử dụng chế độ đèn pha tự động thì vào mùa đông vẫn khá ổn, vì mặt trời lặn và mọc khá khớp với khung giờ quy định bật đèn, nhưng vào mùa hè sẽ thành "bất ổn" còn trời mùa hè sáng rất sớm và tắt nắng muộn, nhiều hôm sau 18h trời vẫn sáng, vẫn còn ánh nắng, nên nếu dùng chế độ đèn pha tự động thì rất dễ mắc lỗi không bật đèn chiếu sáng trước 6h sáng và sau 18h tối.

Nguyễn Thanh