Đường sắt Nhổn - ga Hà Nội: Tháng 4/2021 khai thác

Một góc Dự án đường sắt trên cao Nhổn - ga Hà Nội.

Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội (Metro Hà Nội) là đơn vị khai thác, vận hành tuyến đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội. Để vận hành, khai thác trước 8,5km đoạn trên cao cần 524 người, còn giai đoạn khai thác toàn tuyến 12,5km cần 624 người. Trong đó, khoảng 478 người sẽ phải qua đào tạo nghiệp vụ khai thác, vận hành, bảo dưỡng và đáp ứng yêu cầu về năng lực, trình độ.

Theo kế hoạch, đoàn tàu đầu tiên của dự án đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội dự kiến cuối năm 2020 sẽ được đưa từ Pháp về Việt Nam. Các đoàn tàu sẽ được vận chuyển bằng đường biển, từ cảng Le Havre, cảng thương mại lớn thứ hai ở Pháp và cập cảng biển Hải Phòng.

Theo thiết kế, dự án sẽ chế tạo 10 đoàn tàu, mỗi đoàn gồm 4 toa, với chiều dài 80m (tương lai có thể nối thêm 1 toa) với sức chở 944 khách.

Khi hoàn thành và đi vào hoạt động, tàu sẽ có khả năng chuyên chở 850-950 hành khách/đoàn tàu, với mật độ khoảng từ 6-8 người/m2 và khai thác với tốc độ thương mại 35km/giờ, tốc độ thiết kế tối đa đạt 80km/giờ. Tốc độ thiết kế 80km/giờ là tốc độ khai thác, vận hành tối đa của đoàn tàu metro Nhổn - ga Hà Nội. 

Dự án tuyến đường sắt Nhổn-ga Hà Nội đang được xây dựng có chiều dài 12,5km, gồm 8,5km đi trên cao và 4km đi ngầm. Dự án có tổng mức đầu tư 1.176 triệu Euro, từ nguồn vốn vay ODA Ngân hàng đầu tư châu Âu, Chính phủ Pháp, Ngân hàng phát triển châu Á và vốn đối ứng trong nước.

THU TRANG