Fed cắt giảm lãi suất lần đầu tiên sau 4 năm
Fed vừa thông báo cắt giảm lãi suất điều hành 0,5 điểm % xuống còn 4,75-5%/năm. Đáng chú ý, phần lớn quan chức Fed đồng thuận việc cần giảm thêm 0,5 điểm % nữa trong năm nay.
Chủ tịch Fed Jerome Powell trong một cuộc họp báo.
Đây là lần đầu tiên trong vòng 4 năm Fed cắt giảm lãi suất cơ bản vốn ở mức cao nhất trong vòng 23 năm qua. Lãi suất cơ bản ở Mỹ ở mức 5,25%-5,5% từ tháng 07 năm 2023 nay giảm xuống còn 4,75% tới 5%. Quyết định này được đưa ra trong bối cảnh các chỉ số kinh tế cho thấy lạm phát ở Mỹ đang dần về trở về mức mục tiêu 2% và rủi ro trong việc đạt được mục tiêu việc làm và lạm phát khá cân bằng.
Phát biểu với báo giới ngày 19/9, Chủ tịch Fed Jerome Powell cho biết: “Tôi và các đồng nghiệp vẫn tiếp tục tập trung cho việc đạt được hai mục tiêu song song đó là việc làm tối đa và giá cả ổn định cho người dân Mỹ. Nền kinh tế Mỹ nói chung vẫn mạnh và đạt được tiến triển đáng kể trong việc hướng tới các mục tiêu của chúng tôi trong hai năm qua. Thị trường lao động đã giảm nhiệt so với trước đây. Lạm phát đã giảm đáng kể từ 7% xuống chỉ còn 2,2% trong tháng 8. Chúng tôi cam kết duy trì sức mạnh nền kinh tế bằng cách ủng hộ việc làm tối đa và đưa lạm phát trở về mức mục tiêu 2%. Ngày hôm nay, Ủy ban thị trường mở liên bang quyết định nới lỏng chính sách tiền tệ với việc cắt giảm lãi suất 0,5%. Quyết định này phản ánh sự tự tin ngày càng tăng của chúng tôi rằng việc điều chỉnh phù hợp quan điểm chính sách, sức mạnh của thị trường lao động có thể được duy trì trong bối cảnh tăng trưởng vừa phải và lạm phát tiến dần tới mức 2%".
Lạm phát ở Mỹ từng ở mức cao kỷ lục 9,1% hồi tháng 6/2022 và đã giảm xuống 2,5% trong tháng 8 vừa qua. Fed còn hai cuộc họp chính sách từ nay cho tới cuối năm và cuộc họp đầu tiên sẽ diễn ra ngay sau ngày tổng tuyển cử 5/11. Fed được kỳ vọng sẽ tiếp tục cắt giảm lãi suất trong các cuộc họp tiếp theo của cơ quan này.
- Cùng chuyên mục
Lãi suất toàn cầu trước một bước ngoặt mới
Sau một thời gian dài thị trường đặt cược vào xu hướng nới lỏng tiền tệ, hàng loạt quyết định gần đây của các ngân hàng trung ương lớn đang làm thay đổi kỳ vọng về đường đi của lãi suất toàn cầu.
Kinh tế - 21:33 22/09/2026
Logistics tăng tốc, vì sao 98% container vẫn phải đi đường bộ?
Cảng biển tăng trưởng mạnh nhưng 98% container vẫn đi bằng đường bộ đang đặt ra bài toán mới cho logistics Đồng bằng sông Hồng. Các đại diện hiệp hội, chuyên gia đặt trọng tâm vào yêu cầu kết nối đường thủy, số hóa và hoàn thiện thể chế, từ đó tạo dư địa phát triển mới.
Kinh tế - 13:16 22/09/2026
Giải ngân đầu tư công tăng tốc, những ngành nào được hưởng lợi cuối năm?
Dòng vốn đầu tư công tiếp tục được kỳ vọng tăng tốc trong những tháng cuối năm, sau khi nhiều địa phương ghi nhận tiến độ giải ngân tích cực. Theo báo cáo của CTCP Chứng khoán BIDV (BSC), 8 tháng năm 2026, giải ngân từ nguồn ngân sách Nhà nước ước đạt 445,5 nghìn tỷ đồng, tương đương 39% kế hoạch năm và tăng 18,4% so với cùng kỳ.
Kinh tế - 09:58 21/09/2026
Nâng tầm doanh nghiệp Việt, tham gia sâu vào chuỗi giá trị
Muốn tham gia sâu hơn vào chuỗi cung ứng toàn cầu, doanh nghiệp Việt Nam không chỉ cần nâng cấp công nghệ, đầu tư cho nghiên cứu và phát triển (R&D), mà còn phải thay đổi tư duy, chuyển từ làm theo yêu cầu sang đồng hành với nhà mua hàng trong cải tiến sản phẩm.
Kinh tế - 21:37 20/09/2026
Nâng hạng thị trường chứng khoán, nâng chuẩn nền kinh tế
Việc FTSE Russell chính thức xác nhận nâng thị trường chứng khoán Việt Nam từ thị trường cận biên lên thị trường mới nổi thứ cấp là một dấu mốc quan trọng. Theo lộ trình, việc chuyển hạng bắt đầu từ ngày 21/9/2026, được thực hiện theo bốn đợt và dự kiến hoàn tất vào tháng 9/2027.
Kinh tế - 21:31 20/09/2026
Chứng khoán Việt Nam chính thức gia nhập rổ chỉ số toàn cầu FTSE Russell
Ngày 21/9, thị trường chứng khoán Việt Nam sẽ chính thức mang trạng thái “thị trường mới nổi thứ cấp” theo FTSE Russell, đánh dấu bước tiến mới trong quá trình cải cách, hoàn thiện thị trường và hội nhập sâu hơn với thị trường vốn quốc tế.
Kinh tế - 14:50 19/09/2026
Nâng hạng thị trường, chứng khoán Việt Nam đứng trước bài kiểm tra mới
Việc được FTSE Russell đưa vào nhóm thị trường mới nổi thứ cấp mở ra cánh cửa rộng hơn với dòng vốn quốc tế. Nhưng phía sau cột mốc nâng hạng là một yêu cầu mới: thị trường chứng khoán Việt Nam phải nâng cao chất lượng hàng hóa, hạ tầng, quản trị và năng lực vận hành để thực sự hấp thụ hiệu quả dòng vốn lớn hơn.
Kinh tế - 21:53 18/09/2026
Hơn 407.000 tỷ đồng tín dụng ưu đãi hướng đến DNNVV
Hệ thống ngân hàng đang mở rộng các chương trình tín dụng ưu đãi dành cho doanh nghiệp nhỏ và vừa (DNNVV), với 19 ngân hàng công bố chương trình quy mô trên 407.000 tỷ đồng. Tuy nhiên, minh bạch tài chính, dòng tiền và phương án kinh doanh vẫn là điểm nghẽn.
Kinh tế - 21:50 18/09/2026
Áp lực kép cuối năm: Lạm phát tăng, thanh khoản ngân hàng chịu sức ép
Sức ép từ giá năng lượng, nguyên vật liệu xây dựng cùng khoảng cách giữa tăng trưởng tín dụng và huy động đang đặt ra những vấn đề đáng lưu ý đối với điều hành kinh tế những tháng cuối năm.
Kinh tế - 16:35 14/09/2026
Hà Nội dẫn đầu cả nước về giải ngân vốn đầu tư công
Tính đến hết ngày 31/8/2026, kết quả giải ngân vốn đầu tư công của Hà Nội tiếp tục đạt những chuyển biến rất tích cực, đứng đầu cả nước và vượt các chỉ tiêu KPI được giao.
Kinh tế - 11:24 13/09/2026
- Tin mới
-
Lãi suất toàn cầu trước một bước ngoặt mới
-
Đẩy mạnh chuyển đổi số trong truy xuất nguồn gốc nông phẩm an toàn
-
Vũng Tàu có đường dây nóng tiếp nhận phản ánh dịch vụ công ích đô thị
-
Triển khai Kế hoạch bảo đảm an toàn thực phẩm trong cơ sở giáo dục trên địa bàn thành phố Hải Phòng
-
THỊ TRƯỜNG HÀNG HÓA: Giá dầu lao dốc lấn át đà tăng của đậu tương, MXV-Index giảm gần 0,7%
-
Đề xuất giữ 5% tiền mua nhà tại ngân hàng đến khi có sổ
- Đọc nhiều
-
1
Lãi suất toàn cầu trước một bước ngoặt mới
-
2
Đẩy mạnh chuyển đổi số trong truy xuất nguồn gốc nông phẩm an toàn
-
3
THỊ TRƯỜNG HÀNG HÓA: Giá dầu lao dốc lấn át đà tăng của đậu tương, MXV-Index giảm gần 0,7%
-
4
CCA 2026: Xe hybrid Trung Quốc áp đảo, Honda CR-V tăng tốc
-
5
Đề xuất thêm bản đơn thuốc gây nghiện giao người bệnh, chặn nguy cơ lĩnh thuốc lần hai
-
6
Logistics tăng tốc, vì sao 98% container vẫn phải đi đường bộ?









