Ford Mustang Mach-E giảm gần 1 tỷ đồng, Territory hạ giá, cạnh tranh trực tiếp Mazda CX-5

Giá bán lẻ đề xuất của hai mẫu xe này vừa được điều chỉnh giảm trên hệ thống phân phối chính hãng

Đáng chú ý, mẫu SUV thuần điện Mustang Mach-E giảm sâu tới 900 triệu đồng, trong khi Territory cũng hạ giá toàn bộ phiên bản, qua đó gia tăng sức ép cạnh tranh trong phân khúc C-SUV

Trong đó, Mustang Mach-E được giảm từ 2,599 tỷ đồng xuống còn 1,699 tỷ đồng

Với Territory, toàn bộ các phiên bản đều được điều chỉnh giảm từ 21 đến 23 triệu đồng, đưa giá bán mới của bản Trend xuống 739 triệu đồng, bản Titanium còn 819 triệu đồng và bản Titanium X còn 875 triệu đồng

Đây là lần đầu tiên kể từ khi ra mắt thị trường Việt Nam, Territory bản nâng cấp giữa vòng đời được điều chỉnh giá bán, mức giá khởi điểm mới hiện thấp hơn đối thủ trực tiếp là Mazda CX-5, vốn có giá từ 749 triệu đồng

Động thái điều chỉnh giá được nhận định có thể tác động tới phân khúc C-SUV trong thời gian tới, khi Mazda CX-5 trước đó duy trì vị thế dẫn đầu nhờ mức giá cạnh tranh, tiệm cận một số mẫu SUV đô thị hạng B như Toyota Yaris Cross

Tuy nhiên trên thực tế, CX-5 thường xuyên được các đại lý áp dụng ưu đãi, đưa giá bán xuống dưới 700 triệu đồng, đây vẫn là lợi thế cạnh tranh mà Territory khó theo kịp trong bối cảnh mẫu xe của Ford không còn duy trì các chương trình giảm giá thường xuyên sau khi ra mắt bản nâng cấp

Bù lại, Territory có lợi thế về không gian khi sở hữu chiều rộng thân xe đạt 1.935mm, tương đương các mẫu SUV hạng D như Ford Everest

Dù không có ưu đãi lớn, Territory vẫn duy trì sức bán ổn định khi đứng thứ hai trong phân khúc sau hai tháng đầu năm với doanh số 2.275 chiếc, xếp sau CX-5 với 3.112 chiếc và vượt qua các đối thủ như Hyundai Tucson và Mitsubishi Destinator

Ở phân khúc xe điện, Mustang Mach-E hiện chưa có đối thủ trực tiếp tại Việt Nam, tuy nhiên mức giá cao cùng hạ tầng trạm sạc công cộng còn hạn chế khiến mẫu xe này chưa phù hợp với nhóm khách hàng phổ thông

Xe được trang bị hai mô-tơ điện đặt ở hai cầu cho tổng công suất 395 mã lực và mô-men xoắn cực đại 676Nm, đi kèm hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian, bộ pin lithium-ion dung lượng 88kWh cho phạm vi hoạt động tối đa khoảng 550km sau mỗi lần sạc

Mẫu xe hỗ trợ sạc nhanh DC công suất 150kW cho phép sạc từ 10% lên 80% trong khoảng 36 phút, trong khi với bộ sạc AC 11kW thời gian sạc từ 10% lên 80% vào khoảng 6 giờ

PV