Hyundai triệu hồi gần 300.000 xe do lỗi dây đai an toàn

Tập đoàn Hyundai Motor vừa phát lệnh triệu hồi 294.128 xe tại thị trường Mỹ do lỗi liên quan đến dây đai an toàn, ảnh hưởng đến nhiều dòng xe chủ lực, trong đó có Hyundai Santa Fe.

Theo thông tin từ cơ quan chức năng, cụm chốt giữ dây đai an toàn ở hàng ghế trước có nguy cơ bị tuột, khiến dây đai không giữ chặt hành khách khi xảy ra va chạm. Nguyên nhân được xác định do bộ phận chốt cài bị hư hại, có thể liên quan đến quá trình lắp ráp hoặc sửa chữa chưa đúng quy chuẩn.

Chiến dịch triệu hồi lần này liên quan đến nhiều mẫu xe, gồm Hyundai Ioniq 6 (đời 2023-2025), Hyundai Santa Fe và Santa Fe Hybrid (đời 2024-2026), cùng mẫu sedan hạng sang Genesis G90 (đời 2023-2026).

Hyundai bắt đầu phát hiện dấu hiệu bất thường từ mùa thu năm ngoái sau khi tiếp nhận phản ánh liên quan đến mẫu Santa Fe đời 2025. Sau đó, cơ quan quản lý an toàn giao thông Mỹ cũng ghi nhận các trường hợp chốt dây đai an toàn phía trước bị bung trong một số vụ va chạm từ phía sau.

Cuộc điều tra được triển khai nhằm xác định nguyên nhân và phạm vi ảnh hưởng, trước khi hãng đưa ra quyết định triệu hồi chính thức.

Đến nay, Hyundai ghi nhận 6 trường hợp lỗi tại thị trường Mỹ, chưa có báo cáo về thương vong liên quan. Hãng ước tính khoảng 1% số xe trong diện triệu hồi thực sự gặp lỗi kỹ thuật.

Để khắc phục, các kỹ thuật viên sẽ kiểm tra và gia cố chốt cài dây đai an toàn. Trong trường hợp cần thiết, toàn bộ cụm dây đai sẽ được thay thế.

Dự kiến, thông báo sẽ được gửi tới chủ xe vào tháng 6. Hyundai cho biết các lô xe sản xuất mới đã được cải tiến thiết kế chốt cài nhằm khắc phục triệt để vấn đề.

PV