Kiểm tra việc cấp "slot" bay tại 3 sân bay lớn

Theo quyết định, Đoàn sẽ kiểm tra công tác này đã thực hiện trong năm 2022-2023, gồm: Điều phối giờ cất/hạ cánh trên cơ sở xác nhận slot lịch sử, slot bổ sung, thu hồi slot, hoán đổi chuỗi slot… tại 3 sân bay trọng điểm của cả nước, gồm: Tân Sơn Nhất (TPHCM), Nội Bài (Hà Nội) và Đà Nẵng.

Kiểm tra việc cấp "slot" bay tại 3 sân bay lớn.

Đoàn kiểm tra sẽ đánh giá việc tuân thủ quy định pháp luật của Cục Hàng không trong công tác điều phối slot tại các sân bay; các khó khăn, vướng mắc, tồn tại, hạn chế (nếu có) trong công tác này để tham mưu cho lãnh đạo bộ giải pháp xử lý. Qua đó nhằm đảm bảo công tác điều phối slot sân bay chặt chẽ, công khai, minh bạch, ngăn ngừa những vấn đề có thể tiềm ẩn phát sinh tiêu cực trong quá trình thực hiện.

Đoàn kiểm tra phải hoàn thành công việc và có báo cáo gửi về Bộ GTVT trước ngày 25/3.

Thời gian qua, các hãng hàng không thành lập sau liên tục có các kiến nghị liên quan tới việc điều phối slot tại các sân bay, đặc biệt sân bay nhu cầu lớn là Tân Sơn Nhất, Nội Bài, Đà Nẵng.

Trước đó, một số hãng hàng không cho rằng việc cấp slot tại các sân bay, đặc biệt sân bay lớn như Tân Sơn Nhất, Nội Bài chưa công bằng giữa các hãng.

Có hãng không được xác nhận slot thuận lợi để khai thác, nhưng có hãng được xác nhận lại không khai thác hết, nhưng không bị thu hồi để điều phối cho hãng có nhu cầu; không có quy định về ưu tiên điều phối slot nhất định cho hãng bay mới, nên hãng bay thành lập sau khó “chen chân” vào các sân bay trọng điểm, giờ bay thuận lợi.

Việt Anh