Nga tái áp dụng lệnh cấm xuất khẩu xăng trong bối cảnh biến động địa chính trị

16:00 29/03/2026

Nga quyết định tạm dừng xuất khẩu xăng từ ngày 1/4 đến hết tháng 7 nhằm ổn định thị trường nội địa, trong bối cảnh nguồn cung toàn cầu chịu nhiều sức ép từ căng thẳng địa chính trị và gián đoạn chuỗi năng lượng.

Chính phủ Nga vừa đưa ra quyết định tạm thời dừng xuất khẩu xăng trong giai đoạn từ ngày 1/4 đến hết ngày 31/7, nhằm kiểm soát nguồn cung trong nước và hạn chế biến động giá nhiên liệu. Động thái này diễn ra khi thị trường năng lượng toàn cầu đang trải qua giai đoạn bất ổn do nhiều yếu tố địa chính trị chồng lấn.

Biện pháp trên được triển khai trong bối cảnh giá dầu thô và các sản phẩm lọc dầu liên tục biến động, chịu ảnh hưởng từ những căng thẳng kéo dài tại Trung Đông. Những diễn biến phức tạp tại khu vực này đã làm gián đoạn dòng chảy năng lượng, đặc biệt tại các tuyến vận chuyển quan trọng, qua đó tác động trực tiếp đến cung – cầu toàn cầu.

Theo đánh giá, việc Nga tạm dừng xuất khẩu xăng, dù chỉ mang tính ngắn hạn, vẫn có thể tạo ra tác động đáng kể đối với thị trường. Trung bình mỗi ngày, Nga cung ứng khoảng 100.000 thùng xăng ra thị trường quốc tế. Con số này không chiếm tỷ trọng lớn trong tổng nguồn cung toàn cầu, nhưng trong bối cảnh thị trường đang bị siết chặt, bất kỳ sự sụt giảm nào cũng có thể làm gia tăng áp lực thiếu hụt, đặc biệt tại các quốc gia phụ thuộc nhập khẩu.

Hiện nay, thị trường dầu mỏ đang phải đối mặt với nhiều yếu tố rủi ro cùng lúc. Xung đột liên quan đến Iran đã kéo dài sang tháng thứ hai, làm gia tăng lo ngại về sự gián đoạn nguồn cung từ khu vực Vùng Vịnh. Đáng chú ý, những bất ổn tại Eo biển Hormuz – tuyến vận chuyển năng lượng huyết mạch của thế giới – đang ảnh hưởng trực tiếp đến hoạt động lưu thông dầu khí. Khi các tuyến đường vận tải chiến lược bị đe dọa, chi phí vận chuyển và rủi ro nguồn cung đều tăng lên, kéo theo biến động giá trên diện rộng.

Trong bối cảnh đó, quyết định hạn chế xuất khẩu từ một trong những nhà cung cấp năng lượng lớn như Nga được xem là yếu tố có thể khuếch đại tình trạng căng thẳng nguồn cung. Điều này đặc biệt đáng lưu ý đối với các thị trường đang phụ thuộc vào nguồn nhiên liệu nhập khẩu, vốn đã chịu áp lực từ chi phí năng lượng gia tăng trong thời gian qua.

Bên cạnh các yếu tố bên ngoài, ngành năng lượng Nga cũng đang chịu tác động từ những rủi ro nội tại. Hạ tầng dầu mỏ của nước này liên tục bị ảnh hưởng bởi các cuộc tấn công bằng máy bay không người lái, gây gián đoạn hoạt động sản xuất và phân phối. Từ đầu tháng 3, hai cơ sở lọc dầu lớn đã phải tạm dừng hoạt động, bao gồm một nhà máy tại khu vực Volga và một cơ sở gần biển Baltic.

Hai nhà máy này được ước tính chiếm gần 10% tổng công suất lọc dầu của Nga. Việc gián đoạn hoạt động tại các cơ sở quy mô lớn không chỉ làm suy giảm sản lượng mà còn ảnh hưởng đến khả năng cung ứng ổn định cho cả thị trường nội địa lẫn xuất khẩu. Đây cũng là một trong những nguyên nhân khiến Nga phải ưu tiên đảm bảo nguồn cung trong nước bằng cách hạn chế xuất khẩu.

Thực tế, việc tạm dừng xuất khẩu xăng không phải là biện pháp mới đối với Nga. Trong những năm gần đây, quốc gia này thường xuyên áp dụng chính sách tương tự vào các giai đoạn nhu cầu nội địa tăng cao, đặc biệt là mùa xuân và mùa thu – thời điểm cao điểm của hoạt động sản xuất nông nghiệp. Việc ưu tiên nguồn cung trong nước giúp ổn định giá nhiên liệu và hạn chế lạm phát chi phí trong các lĩnh vực kinh tế quan trọng.

Tuy nhiên, việc lệnh hạn chế vừa được dỡ bỏ vào tháng 2 và nhanh chóng được tái áp dụng cho thấy áp lực đối với nguồn cung đang gia tăng đáng kể. Điều này phản ánh sự thận trọng của cơ quan quản lý trong bối cảnh thị trường năng lượng toàn cầu khó đoán định, đồng thời cho thấy những thách thức ngày càng lớn đối với ngành dầu khí Nga.

Trong thời gian tới, diễn biến của thị trường năng lượng sẽ phụ thuộc nhiều vào tình hình địa chính trị, đặc biệt tại Trung Đông, cũng như khả năng khôi phục hoạt động ổn định của các cơ sở sản xuất. Trong bối cảnh nguồn cung chưa có dấu hiệu cải thiện rõ rệt, quyết định của Nga có thể tiếp tục là yếu tố tác động đáng kể đến giá nhiên liệu và cán cân cung – cầu trên phạm vi toàn cầu.

PV

  • Cùng chuyên mục

Thị trường vay tiêu dùng khởi sắc nhờ công nghệ số và liên kết bán lẻ

Thị trường cho vay tiêu dùng đang ghi nhận những tín hiệu tăng trưởng tích cực trong những tháng đầu năm 2026 khi các ngân hàng, công ty tài chính và hệ thống bán lẻ đẩy mạnh hợp tác nhằm mở rộng dịch vụ tới người dân.

Kinh tế - 06:18 13/05/2026

Hải quan thử nghiệm mô hình ‘một đầu mối’ xử lý thủ tục xuất nhập khẩu

Sau hơn 10 năm vận hành hệ thống VNACCS/VCIS, ngành Hải quan tiếp tục cải cách mạnh với mô hình thông quan tập trung nhằm tinh gọn thủ tục, việc tiếp nhận và kiểm tra hồ sơ sẽ được thực hiện tập trung tại một đầu mối.

Kinh tế - 14:34 12/05/2026

Singapore mở rộng nhu cầu nhập khẩu: Cơ hội lớn cho gạo, thủy sản và đặc sản Việt Nam

Singapore đang nổi lên là một trong những thị trường tiềm năng hàng đầu đối với nông sản, thực phẩm và hàng tiêu dùng chất lượng cao của Việt Nam. Với nhu cầu nhập khẩu mỗi năm lên tới hàng tỷ đô la Singapore cho các mặt hàng gạo, thủy sản, thịt và thực phẩm chế biến, quốc đảo này được đánh giá là “cửa ngõ” quan trọng để hàng Việt mở rộng hiện diện tại khu vực ASEAN và thị trường quốc tế.

Kinh tế - 06:25 12/05/2026

Logistics xanh: Cuộc chuyển đổi không thể chậm chân

Áp lực từ các tiêu chuẩn ESG, truy xuất carbon hay yêu cầu giảm phát thải từ đối tác quốc tế đang buộc nhiều doanh nghiệp logistics Việt Nam bước vào một cuộc chuyển đổi chưa từng có. Từ thay thế nhiên liệu diesel bằng LNG, đầu tư xe điện, kho xanh đến ứng dụng AI trong quản trị chuỗi cung ứng, logistics xanh đang dần trở thành điều kiện bắt buộc nếu doanh nghiệp muốn tiếp tục tham gia sân chơi toàn cầu.

Kinh tế - 13:21 11/05/2026

Hướng dẫn điều chỉnh hợp đồng xây dựng trong 'bão giá' vật liệu

Với kịch bản giá nhiên liệu tăng 100% riêng các công trình giao thông trọng điểm, chi phí xây dựng ước tăng khoảng 42.300 tỷ đồng, đây là một áp lực rất lớn lên ngân sách Nhà nước. Bộ Xây dựng đã đề nghị các địa phương căn cứ vào quy định pháp luật đã có để hướng dẫn chủ đầu tư, nhà thầu điều chỉnh đơn giá hợp đồng xây dựng, tháo gỡ khó khăn cho nhà thầu.

Kinh tế - 09:28 11/05/2026

Nâng ngưỡng doanh thu chịu thuế: Tạo dư địa lớn cho kinh tế cá thể phát triển

Việc nâng ngưỡng doanh thu chịu thuế với hộ kinh doanh từ 500 triệu lên trên 1 tỷ đồng/năm được đánh giá là điều chỉnh kịp thời, sát thực tiễn, giúp giảm gánh nặng chi phí, áp lực tuân thủ và tạo động lực cho kinh tế cá thể phục hồi, phát triển bền vững trong bối cảnh mới.

Kinh tế - 09:32 07/05/2026

Tìm ‘đòn bẩy’ tăng trưởng xuất khẩu trong tình hình mới

Trước những biến động của thị trường toàn cầu, TP. Hà Nội đang triển khai nhiều giải pháp hỗ trợ doanh nghiệp tận dụng FTA, đa dạng hóa thị trường và đẩy mạnh xúc tiến thương mại nhằm duy trì đà tăng trưởng xuất khẩu.

Kinh tế - 08:59 05/05/2026

Vốn FDI thực hiện cao nhất so với cùng kỳ 5 năm qua

Trong 4 tháng đầu năm 2026, dòng vốn đầu tư nước ngoài tiếp tục là điểm sáng. Vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài thực hiện tại Việt Nam 4 tháng ước đạt 7,40 tỉ USD, tăng 9,8% so với cùng kỳ năm trước. Đây là số vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài thực hiện cao nhất của cùng kỳ năm trong 5 năm qua.

Kinh tế - 08:51 04/05/2026

Bắc Ninh: Giá trị sản xuất công nghiệp tháng 4 ước đạt 277 nghìn tỷ đồng

Theo Thống kê Bắc Ninh, tháng 4, sản xuất công nghiệp ghi nhận mức tăng khá so với cùng kỳ, tiếp tục đóng vai trò chủ đạo cho tăng trưởng kinh tế của tỉnh Bắc Ninh.

Kinh tế - 05:47 04/05/2026

Logistics Việt Nam trước áp lực biến động: Chuyển xanh để giữ đà tăng trưởng

Trong bối cảnh kinh tế toàn cầu tiềm ẩn nhiều bất ổn, ngành logistics đang chịu tác động trực tiếp từ những cú sốc địa chính trị và biến động năng lượng. Tại Việt Nam, áp lực này càng rõ nét khi chi phí vận tải tăng cao, chuỗi cung ứng đối mặt nguy cơ gián đoạn. Trước tình hình đó, chuyển đổi xanh không còn là lựa chọn mang tính xu hướng, mà đã trở thành yêu cầu cấp thiết để ngành logistics duy trì tăng trưởng và nâng cao năng lực cạnh tranh.

Kinh tế - 07:39 01/05/2026