Nguy cơ cháy xe khi đang chạy, hơn 1.800 xe Mercedes-Benz bị triệu hồi

07:34 09/06/2024

Vận đen tiếp tục đeo bám Mercedes-Benz Việt Nam khi hãng vừa thông báo triệu hồi 1.871 xe do lỗi ắc quy tiềm ẩn nguy cơ gây cháy.

Cục Đăng kiểm Việt Nam vừa phê duyệt chương trình triệu hồi để kiểm tra mối nối nguồn âm của dây điện ắc quy 48V bên trong xe để khắc phục lỗi cho một số xe Mercedes-Benz, gồm: GLE/GLS 450 4MATIC, AMG GLE 53 4MATIC, Maybach GLS 480/600 4MATIC (số loại 167), theo chương trình triệu hồi của MBAG có mã số 9190101.

Tổng số lượng xe bị triệu lên tới 1.871 xe, có thời gian sản xuất từ tháng 6/2019 đến tháng 12/2022.

Phía nhà sản xuất cho biết trên một số xe Mercedes-Benz theo danh sách do MBV nhập khẩu và phân phối, cần triệu hồi để kiểm tra điểm nối nguồn âm của dây điện của ắc quy 48V ở khu vực ghế hành khách phía trước để khắc phục lỗi theo chương trình triệu hồi của Mercedes- Benz AG (mã số 9190101).

Nguyên nhân được xác định do điểm nối nguồn âm (điểm nối mass) ở dây điện của ắc quy 48V vào thân xe ở dưới ghế hành khách phía trước có thể bị lỏng trong quá trình lắp ráp. Trong trường hợp này, điện trở của kết nối có thể tăng lên, do đó không thể loại trừ hoàn toàn việc tăng nhiệt độ ở khu vực này và nguy cơ tăng nhiệt gây cháy.

Đối với xe bị ảnh hưởng, Mercedes-Benz Việt Nam sẽ tiến hành kiểm tra việc lắp ráp điểm kết nối nguồn âm và sửa chữa thay mới nếu cần thiết như một biện pháp phòng ngừa.

Thời gian kiểm tra, sửa chữa mỗi xe dự kiến mất khoảng 1 giờ. Chiến dịch triệu hồi kéo dài từ nay và dự kiến kết thúc vào ngày 31/12/2029.

Triệu hồi Mercedes-Benz GLE/GLS 450 4MATIC lỗi cầu chì tiềm ẩn nguy cơ gây cháy

Trước đó, vào tháng 5/2024, Mercedes-Benz Việt Nam cũng phải triệu hồi hàng nghìn xe với hai lỗi khác nhau.

Ở đợt triệu hồi thứ nhất liên quan tới 1.776 xe, gồm các mẫu: GLC200 4Matic, GLC300 4Matic, C200 Avantgarde và AMG C43 4Matic do lỗi cầu chì tiềm ẩn gây nguy cơ cháy nổ trên xe.

Đợt triệu hồi thứ hai liên quan tới cụm bơm nhiên liệu của xe, bao gồm 551 chiếc, gồm các mẫu: AMG GLE 53 4Matic; GLE 450 4Matic; GLS 450 4Matic; Maybach GLS 600 4Matic, S450 4Matic và AMG G 63. Các mẫu xe bị triệu hồi được Mercedes-Benz Việt Nam nhập khẩu và phân phối, có thời gian sản xuất từ tháng 6/2021 đến tháng 12/2022.

P.Thảo (t/h)

Cùng chuyên mục

Xe máy điện Honda ICON e: lắp ráp tại Việt Nam trở thành con bài chiến lược tại Nhật Bản

Trang Nikkei đưa tin mẫu xe máy điện Honda ICON e: đã chính thức mở bán tại thị trường Nhật Bản từ ngày 23/3/2026. Đáng chú ý, toàn bộ số lượng xe này đều được nhập khẩu nguyên chiếc từ Việt Nam, tận dụng lợi thế chi phí nhân công thấp để tạo ra mức giá cạnh tranh trước áp lực từ các dòng xe điện giá rẻ của Trung Quốc.

Thương hiệu Xe - 07:21 17/04/2026

Rolls-Royce ra mắt xe điện siêu sang phiên bản giới hạn

Phiên bản thử nghiệm mang tên Project Nightingale, với tông màu xanh pastel, lấy cảm hứng từ phong cách Art Deco và các mẫu xe thử nghiệm của Rolls-Royce từ những năm 1920.

Thương hiệu Xe - 14:00 15/04/2026

Toyota tung ưu đãi tới 75 triệu đồng, kích cầu thị trường ô tô tháng 4

Hàng loạt mẫu xe chủ lực của Toyota được áp dụng ưu đãi lớn trong tháng 4/2026, nhằm duy trì đà tăng trưởng doanh số và củng cố vị thế trên thị trường ô tô Việt Nam.

Thương hiệu Xe - 15:00 13/04/2026

Mitsubishi Destinator dẫn đầu C-SUV, doanh số hãng bứt tốc tháng 3

Với hơn 5.000 xe bán ra trong tháng 3/2026, Mitsubishi Motors Việt Nam ghi dấu ấn khi Destinator lần đầu vươn lên dẫn đầu phân khúc C-SUV động cơ đốt trong, cùng loạt mẫu xe chủ lực tiếp tục duy trì sức hút.

Thương hiệu Xe - 09:58 13/04/2026

MV Agusta trình làng Rush Titanio, giá gần 1,4 tỷ đồng

MV Agusta vừa trình làng Rush Titanio, phiên bản mới của thương hiệu mô tô Italy lừng danh. Mẫu hyper naked giới hạn mới nhất của hãng bên cạnh thiết kế ấn tượng, tích hợp những trang bị hàng đầu.

Thương hiệu Xe - 09:05 13/04/2026

Thị trường xe điện biến động mạnh theo "nhịp thở" của các chính sách ưu đãi

Dữ liệu thực tế từ các thị trường ô tô hàng đầu thế giới như Mỹ và Đức cho thấy một quy luật rõ ràng: doanh số xe điện (EV) phụ thuộc mật thiết vào các đòn bẩy tài chính từ chính phủ. Khi các chính sách ưu đãi thuế và trợ cấp bị cắt giảm hoặc chấm dứt, thị trường ngay lập tức rơi vào trạng thái "đóng băng" tạm thời trước khi tìm được động lực tăng trưởng mới.

Thương hiệu Xe - 16:16 10/04/2026