Triệu hồi gần 4800 xe Volvo do dính lỗi túi khí

11:13 04/12/2020

Cục quản lý thị trường nhà nước Trung Quốc vừa phê duyệt chương tình triệu hồi gần 4800 xe bị lỗi do Volvo Thượng Hải nhập khẩu và phân phối.

Cục quản lý thị trường nhà nước Trung Quốc vừa phê duyệt chương tình triệu hồi gần 4800  xe bị lỗi do Volvo Thượng Hải nhập khẩu và phân phối.Cục quản lý thị trường nhà nước Trung Quốc vừa phê duyệt chương tình triệu hồi gần 4800 xe bị lỗi do Volvo Thượng Hải nhập khẩu và phân phối.

Theo đó, sẽ có 4.779 xe bán trên thị trường sẽ bị triệu hồi do liên quan tới lỗi túi khí an toàn gồm 369 chiếc S60 và 4.410 xe thể thao đa dụng S80.

Thông báo triệu hồi cho biết nguyên nhân của đợt triệu hồi là do bơm túi khí đằng trước phía người lái có thể bị vỡ và văng các mảnh vào người lái trong những trường hợp đặc biệt, đe dọa làm mất an toàn. 

Các chủ xe nằm trong diện bị lỗi trên sẽ được nhà phân phối gửi thông báo thu hồi và các đại lý uỷ quyền sẽ tiến hành kiểm tra, sửa chữa và thay thế các bộ phận bị lỗi miễn phí.

Trước đó, tại thị trường Việt Nam, Volvo cũng từng ra thông báo ít nhất 2 lần triệu hồi đối với hầu hết các mẫu xe được nhập khẩu và bán ra.

Đợt triệu hồi lần thứ nhất được hãng thông báo vào tháng 4/2020, với số lượng xe bị ảnh hưởng là 732 chiếc. Đợt triệu hồi để cập nhật phần mềm điều khiển phanh khẩn cấp do hệ thống trên một số xe có thể không kích hoạt.

Các dòng xe Volvo nằm trong diện triệu hồi gồm: XC90, XC60, CX40, dòng sedan S90 và dòng xe V90 được sản xuất trong thời gian từ 21/1/2019 – 15/3/2020. Các dòng xe này được nhập khẩu từ Thụy Điển và Malaysia.

Đợt triệu hồi lần thứ 2 được hãng công bố vào tháng 7/2020 với khoảng gần 20 chiếc xe Volvo trong nước có thể nằm trong danh sách triệu hồi lần này bởi một vấn đề liên quan đến hiệu quả của các dây an toàn.  

Cụ thể, những chiếc xe thuộc diện triệu hồi bao gồm XC60 thuộc thế hệ đầu tiên (sản xuất trong giai đoạn từ 2009 – 2016), S60, S60L, S60 CC, V60, V70, XC70, S80 và S80L được sản xuất trong khoảng thời gian từ năm 2006 đến 2019.

Trúc Mai

Tags:
Tags:

  • Cùng chuyên mục

Ti 9 - SUV lớn nhất dòng Ti của Fang Cheng Bao có gì đáng chú ý

Sở hữu thân xe dài 5,27 m, cabin 6 chỗ, hệ truyền động plug-in hybrid hai mô-tơ và pin LFP dung lượng 66,48 kWh, Fang Cheng Bao Ti 9 được định vị ở nhóm SUV gia đình cỡ lớn, giàu công nghệ. Mẫu xe mới của BYD còn gây chú ý với tầm vận hành thuần điện công bố 310 km cùng hệ thống hỗ trợ lái DiPilot 300 tích hợp LiDAR.

Thương hiệu Xe - 06:54 13/08/2026

Giá xe điện xuống dưới xe hybrid, cuộc đua giá ngày càng nóng

Giá xe điện trung bình trên toàn cầu trong năm 2025 đã giảm xuống khoảng 37.000 USD, thấp hơn mức 39.000 USD của xe hybrid. Chi phí pin giảm, sản xuất quy mô lớn và chiến lược mở rộng ra thị trường quốc tế của các hãng xe Trung Quốc đang góp phần thu hẹp khoảng cách giá, mở thêm cơ hội phổ cập xe điện tại các thị trường mới nổi.

Thương hiệu Xe - 07:43 09/08/2026

Honda City 2026 có thể sắp về Việt Nam?

Honda City 2026 vừa được phát hiện có một số chi tiết ngoại thất được đăng ký bảo hộ kiểu dáng công nghiệp tại Việt Nam. Động thái này làm dấy lên khả năng mẫu sedan đô thị của Honda sẽ được đưa về nước sau khi ra mắt tại Thái Lan với diện mạo mới, màn hình 10 inch và thêm nhiều trang bị công nghệ.

Thương hiệu Xe - 10:37 08/08/2026

Honda gánh khoản lỗ hơn 13 tỷ USD vì xe điện, lợi nhuận quý I vẫn tăng vọt

Dù ghi nhận khoản lỗ lũy kế hơn 13 tỷ USD liên quan đến chiến lược xe điện trong hai năm tài chính, Honda vẫn gây bất ngờ khi công bố kết quả kinh doanh quý I năm tài khóa 2027 với doanh thu và lợi nhuận tăng mạnh nhờ không còn phát sinh các khoản ghi giảm quy mô lớn như cùng kỳ năm trước.

Thương hiệu Xe - 09:45 06/08/2026

Volkswagen ID. Era 9X mở nhận đặt cọc tại Việt Nam với mức giá dự kiến dưới 3 tỷ đồng

Các đại lý Volkswagen tại Việt Nam đã chính thức tiếp nhận đơn đặt cọc đối với mẫu SUV cỡ lớn ID. Era 9X. Phương tiện này dự kiến sẽ bắt đầu bàn giao tới tay khách hàng từ tháng 10/2026 với mức giá dự kiến dưới 3 tỷ đồng. Nếu mức chi phí này được giữ nguyên khi mở bán, ID. Era 9X sẽ góp mặt trong nhóm những mẫu xe có mức giá đắt nhất của thương hiệu Đức tại thị trường trong nước.

Thương hiệu Xe - 08:29 04/08/2026

Doanh nghiệp ô tô nộp ngân sách gần 94.000 tỷ đồng

Các doanh nghiệp ngành ô tô đã đóng góp gần 94.000 tỷ đồng vào ngân sách Nhà nước năm 2025, chiếm gần 10% tổng số nộp của 200 doanh nghiệp lớn nhất Việt Nam (VNTAX200). Trong khi khối FDI tiếp tục dẫn đầu với Toyota, Honda và Ford, nhiều doanh nghiệp tư nhân như THACO, Thành Công, VinFast hay TASCO cũng ghi dấu ấn với mức đóng góp ngày càng lớn.

Thương hiệu Xe - 08:34 03/08/2026

Xe tay ga Dayang VRF150 2026 ra mắt, giá từ 45 triệu đồng

Mẫu xe tay ga Dayang VRF150 2026 vừa chính thức trình làng tại Trung Quốc với giá chỉ từ 45 triệu đồng nhưng sở hữu động cơ 150cc cùng loạt trang bị đáng chú ý như ABS hai kênh, kiểm soát lực kéo TCS, màn hình TFT và kết nối thông minh. Với mức giá cạnh tranh, mẫu xe được kỳ vọng sẽ tạo sức ép lên nhiều đối thủ trong phân khúc xe ga phổ thông nếu được đưa về Việt Nam.

Thương hiệu Xe - 08:22 03/08/2026

Mazda CX-5 giảm còn 666 triệu đồng, gây sức ép lên cả SUV hạng B

Nhiều đại lý đang đồng loạt giảm giá Mazda CX-5 xuống chỉ còn từ 666 triệu đồng, áp dụng cả với xe sản xuất năm 2026. Mức giá thấp kỷ lục giúp mẫu SUV cỡ C của Mazda không chỉ bỏ xa các đối thủ cùng phân khúc như Ford Territory hay Kia Sportage mà còn tạo áp lực cạnh tranh trực tiếp lên hàng loạt mẫu SUV cỡ B đang bán tại Việt Nam.

Thương hiệu Xe - 10:22 31/07/2026

Honda SH Super Vetro 2-in-1 giới hạn 200 xe mỗi phiên bản

Mẫu xe tay ga Honda SH Super Vetro 2-in-1 nhập khẩu từ Italy vừa cập bến thị trường Việt Nam với số lượng giới hạn. Sở hữu thiết kế dàn áo trong suốt độc đáo kết hợp hai tông màu của dòng Vetro cùng mức giá lên tới 235 triệu đồng, mẫu xe nhanh chóng thu hút sự quan tâm của giới chơi xe và người yêu thích SH nhập khẩu.

Thương hiệu Xe - 08:28 30/07/2026

Thị trường ô tô tăng tốc mở ra cơ hội hình thành chuỗi cung ứng nội địa

Quy mô thị trường ô tô Việt Nam đang mở rộng nhanh, kéo theo sự gia tăng về sản lượng và nhu cầu đầu tư vào công nghiệp hỗ trợ. Đây được xem là giai đoạn bản lề để ngành ô tô chuyển trọng tâm từ tăng trưởng doanh số sang xây dựng chuỗi cung ứng nội địa, nâng cao giá trị gia tăng và từng bước tham gia sâu hơn vào mạng lưới sản xuất khu vực.

Thương hiệu Xe - 06:36 28/07/2026