Ford Ranger, Everest đời mới cần cập nhật phần mềm để tránh vỡ bánh răng hộp số tự động 10 cấp

Cụ thể, các xe thuộc diện triệu hồi gồm: Ranger Wildtrak 4x4 (mã sản phẩm: aNLN98F), Ranger Raptor 4x4 (mã sản phẩm: aNLP98F), Everest 4WD Titanium (mã sản phẩm: zNAE9MF). Số xe này được công ty Auto Alliance (Thái Lan) sản xuất tại nhà máy Rayong từ ngày 5-9-2019 đến 28-2-2020.

Theo mô tả của Ford, các xe nêu trên có thể gặp phải tình huống các bánh răng bơm dầu hộp số hỏng trong một số tình huống vận hành nhất định như thao tác tăng ga cao và giảm ga đột ngột (dẫn tới mô men xoắn tác động cực lớn). Khi đó, áp suất dầu hộp số có thể bị mất, dẫn đến báo lỗi hộp số và mất truyền lực.  

Mặc dù trong trường hợp xe bị mất áp suất dầu hộp số trong khi lái xe, trợ lực lái, trợ lực phanh, các hệ thống điện và hệ thống túi khí vẫn hoạt động bình thường, nhưng rủi ro va chạm tăng cao là nguy cơ cần tránh hoàn toàn. Vì vậy, các xe nói trên sẽ được cập nhật phần mềm module điều khiển hộp số (TCM) và module điều khiển động cơ (PCM) - đều hoàn toàn miễn phí.  

Theo kế hoạch triệu hồi, quá trình cập nhật sửa chữa sẽ bắt đầu từ ngày 16-3-2021, kéo dài tới ngày 15-3-2023, tại đại lý và trạm dịch vụ của Ford Việt Nam. Thời gian khắc phục vào khoảng 2 giờ đồng hồ cho mỗi xe.