Bắc Ninh gấp rút chuẩn bị mặt bằng cho sân bay Gia Bình

Bắc Ninh đang tập trung triển khai các nhiệm vụ liên quan đến giải phóng mặt bằng nhằm bảo đảm tiến độ thực hiện Dự án Cảng hàng không quốc tế Gia Bình - công trình hạ tầng hàng không quy mô lớn được quy hoạch trên địa bàn tỉnh.

Cuối tháng 5 vừa qua, lãnh đạo UBND tỉnh đã trực tiếp kiểm tra thực tế tại khu vực thôn Ngô Thôn, nơi các lực lượng chức năng đang hỗ trợ người dân di dời tài sản và vật dụng đến nơi ở mới để phục vụ công tác bàn giao mặt bằng cho dự án. Trong điều kiện thời tiết nắng nóng kéo dài, nhiều cán bộ, chiến sĩ và lực lượng tham gia hỗ trợ vẫn duy trì hoạt động liên tục nhằm bảo đảm tiến độ công việc.

Bên cạnh việc động viên lực lượng thực hiện nhiệm vụ, chính quyền địa phương cũng gặp gỡ các hộ dân thuộc diện di dời để lắng nghe tâm tư, nguyện vọng và chia sẻ những khó khăn phát sinh trong quá trình chuyển đổi nơi ở. Địa phương khẳng định sẽ tiếp tục phối hợp giải quyết các vấn đề liên quan nhằm giúp người dân sớm ổn định cuộc sống tại nơi ở mới.

Để phục vụ công tác tái định cư cho các hộ dân bị ảnh hưởng bởi dự án, UBND tỉnh Bắc Ninh đã chấp thuận bổ sung khoảng 3,27ha đất vào khu tái định cư số 2. Việc mở rộng quỹ đất được xem là bước đi cần thiết nhằm bảo đảm đủ diện tích bố trí nơi ở mới cho người dân, tạo điều kiện triển khai các bước tiếp theo của dự án theo đúng kế hoạch.

Theo quyết định của tỉnh, một doanh nghiệp hạ tầng và bất động sản được giao nhiệm vụ lập quy hoạch chi tiết các khu tái định cư phục vụ công tác giải phóng mặt bằng. Quá trình thực hiện phải tuân thủ đầy đủ các quy định hiện hành về quy hoạch, đất đai và đầu tư xây dựng. Đồng thời, các sở, ngành và chính quyền địa phương liên quan được yêu cầu phối hợp chặt chẽ để bảo đảm tiến độ chung của dự án.

Theo Nghị quyết số 256/2025/QH15 của Quốc hội, Dự án Cảng hàng không quốc tế Gia Bình có tổng mức đầu tư khoảng 196.378 tỷ đồng. Sau khi hoàn thành, đây được định hướng là cảng hàng không có quy mô lớn nhất khu vực miền Bắc, đóng vai trò trung tâm trung chuyển hành khách và hàng hóa mới của vùng Thủ đô và các tỉnh phía Bắc.

Sân bay được quy hoạch theo tiêu chuẩn 4F của Tổ chức Hàng không Dân dụng Quốc tế (ICAO), cấp tiêu chuẩn cao nhất đối với sân bay dân dụng hiện nay. Trong giai đoạn đến năm 2030, công suất thiết kế dự kiến đạt khoảng 30 triệu hành khách và 1,6 triệu tấn hàng hóa mỗi năm.

Dự án được triển khai theo hai giai đoạn. Giai đoạn từ năm 2025 đến năm 2030 tập trung xây dựng các hạng mục trọng điểm, trong đó phân kỳ đầu tiên hướng tới mục tiêu phục vụ Hội nghị cấp cao APEC 2027. Sau đó, hệ thống hạ tầng sẽ tiếp tục được hoàn thiện để vận hành đồng bộ theo quy hoạch.

Từ năm 2031 đến năm 2050, sân bay Gia Bình dự kiến được mở rộng lên công suất khoảng 50 triệu hành khách và 2,5 triệu tấn hàng hóa mỗi năm. Với quy mô đầu tư gần 200.000 tỷ đồng, dự án được kỳ vọng sẽ tạo động lực phát triển mới cho các lĩnh vực logistics, công nghiệp, thương mại và dịch vụ hàng không tại khu vực phía Bắc.

Song song với quá trình phát triển hạ tầng chiến lược, Bắc Ninh cũng đang xây dựng đề án trở thành thành phố trực thuộc Trung ương. Theo định hướng được nghiên cứu, địa phương sẽ giữ nguyên địa giới hành chính hiện có, đồng thời dự kiến thành lập thêm 13 phường mới, nâng tổng số đơn vị hành chính cấp xã lên 99 đơn vị gồm 46 phường và 53 xã.

Nghị quyết Đại hội Đảng bộ tỉnh nhiệm kỳ 2025 - 2030 đặt mục tiêu đưa Bắc Ninh trở thành thành phố trực thuộc Trung ương trước năm 2030. Tầm nhìn đến năm 2045 là xây dựng một đô thị xanh, văn minh và giàu bản sắc văn hóa. Trong giai đoạn 2026 - 2030, tỉnh phấn đấu duy trì tốc độ tăng trưởng GRDP bình quân khoảng 11 - 12% mỗi năm, thu nhập bình quân đầu người đạt từ 8.700 - 9.200 USD.

Hiện nay, Bắc Ninh sở hữu nhiều lợi thế từ nền công nghiệp điện tử phát triển mạnh cùng tốc độ đô thị hóa thuộc nhóm cao của cả nước. Đây cũng là địa bàn sản xuất quan trọng của nhiều tập đoàn công nghệ lớn, tạo nền tảng để địa phương tiếp tục mở rộng không gian phát triển trong thời gian tới.

VT (t/h)