Chọn Evo Grand, dân văn phòng lên đời phong cách, tài xế dịch vụ tiết kiệm cả triệu đồng mỗi tháng

Chân ái mới của dân văn phòng

“Thời của xe máy xăng sắp qua rồi. Tôi quyết định chọn Evo Grand vì vừa xanh, vừa sành lại vừa rẻ”, chị Nguyễn Thu Hương (27 tuổi, nhân viên văn phòng tại Hà Nội) hào hứng chia sẻ.

Với dân văn phòng như chị Hương, chọn xe gì để vừa thời trang, vừa tiện lợi, vừa tiết kiệm, lại “chuẩn xanh” để đáp ứng quy định hạn chế xe xăng chuẩn bị áp dụng là câu hỏi lớn những ngày qua. Evo Grand ra đời trở thành đáp án hoàn hảo cho tất cả các yêu cầu đó.

Không theo đuổi phong cách hầm hố, Evo Grand sở hữu thiết kế bo tròn, thanh lịch nhưng vẫn giữ được nét cá tính. Xe có tới 5 phiên bản màu sắc sành điệu, trong đó hai màu cực “trend” là Xanh Oliu và Vàng Cát.

Với những ai phải mang theo “cả thế giới” mỗi ngày, từ túi xách, laptop, giày cao gót đến đồ ăn trưa, thì chiếc cốp 35L của Evo Grand chính là điểm cộng không thể bỏ qua. Với dung tích cốp “khủng” này, Evo Grand bỏ xa Honda Vision (18L), và ngang ngửa với Honda Lead (37L).

Bên cạnh đó, Evo Grand còn ghi điểm nhờ những trang bị hiện đại như bộ đèn full LED, màn hình đồng hồ kỹ thuật số LED… Xe được tích hợp 2 chế độ lái Eco và Sport để di chuyển linh hoạt tùy địa hình. Ngoài ra, người dùng có thêm tùy chọn các tính năng thông minh như hiển thị thông tin xe, pin, định vị GPS…

“Trang bị, tính năng trên Evo Grand tiệm cận với dòng xe tay ga cao cấp nhưng giá chỉ bằng một nửa”, chị Hương so sánh.

Theo đó, Evo Grand có giá chỉ 21 triệu đồng, trong khi phiên bản Evo Grand Lite chỉ 18 triệu đồng. Đây là mức giá vô cùng “dễ thở” nếu so với các dòng xe tay ga chạy xăng đang có mặt trên thị trường, như Vision (31-36 triệu đồng), Honda Lead (39-45 triệu đồng)…

Lựa chọn sáng giá cho tài xế dịch vụ

Không chỉ “gây bão” với dân văn phòng, Evo Grand còn đang tạo nên sức hút đặc biệt trong cộng đồng tài xế dịch vụ - những người coi chiếc xe là công cụ kiếm tiền mỗi ngày.

Anh Trần Đức Toàn (32 tuổi, shipper tại Hà Nội) cho biết, hiện tại, anh đang dùng một chiếc xe số Nhật Bản có tuổi đời hơn 5 năm. Chi phí nhiên liệu và sửa chữa đều quá cao, bởi mỗi ngày anh đều di chuyển hơn 100 km. Vì thế, vị khách hàng quan tâm ngay tới Evo Grand khi VinFast công bố ra mắt.

“Chi phí sạc điện tính ra cực rẻ, lại không phải bảo dưỡng thường xuyên. Hiện tại, mỗi tháng tôi chạy xe xăng mất cả triệu bạc. Đi Evo Grand thì chỉ tầm vài nghìn đồng một lần sạc đầy, sạc ở trạm còn miễn phí luôn”, anh Toàn vừa nói vừa khoe xác nhận đặt cọc thành công.

Với bộ đôi pin 2,4 kWh, Evo Grand có thể chinh phục quãng đường tới 262 km chỉ với một lần sạc. Đây được xem là con số “vô đối” trong tầm giá. Pin thứ hai được thiết kế tháo lắp linh hoạt, có thể sạc bất cứ đâu. Với người chạy dịch vụ liên tục, đây chính là giải pháp lý tưởng để công việc không bị ngắt quãng.

Ngoài khả năng vận hành bền bỉ, Evo Grand còn mang đến sự tiện lợi tối đa trong từng chi tiết. Yên xe dài và rộng, giúp việc chở khách hay chở hàng thoải mái hơn. Chiều cao yên 770 mm và trọng lượng chỉ 92 kg (110 kg khi lắp 2 pin) giúp việc kiểm soát xe dễ dàng, nhất là khi xoay trở trong ngõ hẹp hoặc dừng đỗ nhiều lần trong ngày.

Đáng chú ý, VinFast hiện đang áp dụng loạt chính sách hỗ trợ mạnh tay cho khách hàng. Cụ thể, tài xế công nghệ mua xe thông qua GSM và đăng ký vận doanh trên nền tảng Xanh SM được tặng 10% giá xe; 90% còn lại có thể vay trả góp trong vòng tối đa 3 năm dưới sự bảo lãnh của GSM. Người dùng cá nhân cũng được ưu đãi 10%, chỉ cần chi trả trước 10% giá xe, còn lại 80% có thể vay trả góp trong vòng tối đa 3 năm. Khách hàng còn được tặng 100% lệ phí trước bạ khi mua xe tới 31/12/2025 và miễn phí sạc tới hết ngày 31/5/2027 tại các trạm sạc V-Green.

Loạt ưu đãi này đưa Evo Grand trở thành mẫu xe điện vừa tiện lợi, vừa dễ tiếp cận, đủ sức thay thế xe xăng cho người dùng Việt. Dù là nhân viên văn phòng cần một phương tiện di chuyển tiện lợi, thời trang và tiết kiệm, hay là tài xế dịch vụ cần một chiếc “xe chiến” để mưu sinh, VinFast Evo Grand đều là lựa chọn “hợp ví, hợp thời” khó bỏ qua.

Hoàng Lộc