Doanh số ô tô điện cao kỷ lục ở Anh Quốc

09:26 07/10/2021

Trong tháng 9, số ô tô đăng ký mới giảm 34,4% so với cùng kỳ 2020, nhưng doanh số xe điện lại gần bằng cả năm 2019.

Dữ liệu được Hiệp hội Kinh doanh và sản xuất ôtô Anh (SMMT) công bố cho thấy mức giảm doanh số ô tô mới khiến tháng 9 năm nay là tháng 9 kinh doanh tồi tệ nhất tại Anh kể từ năm 1999, khi chỉ 214.312 xe mới được đăng ký. Theo truyền thống, đây là tháng hoạt động bận rộn nhất trong ngành.

Trong tháng 9/2020, có 328.000 xe mới đăng ký và từng là tháng 9 thấp nhất trong lịch sử kinh doanh của toàn ngành tại xứ sở sương mù, nguyên nhân chính do đại dịch Covid -19 khiến các nhà máy và đại lý phải đóng cửa thời gian dài.

Ba mẫu xe điện của ba hãng khác nhau tại một trạm sạc ở Anh. (Ảnh: KT)

Năm nay, thiếu chip là hậu quả liên đới và tác động tới chuỗi sản xuất xe trên toàn cầu. Nhiều nhà máy phải dừng hoạt động trong nhiều tháng, và kéo dài thời gian chờ nhận xe mới của khách hàng.

Nhưng sự phổ biến của dòng xe xanh ngày càng tăng, với khoảng 32.700 xe thuần điện đăng ký trong tháng 9, chỉ thấp hơn 5.850 xe so với cả năm 2019. Đây cũng là tháng bán hàng tốt nhất của xe điện, giúp phân khúc chiếm 15,2% thị phần.

Xe hybrid sạc điện (plug-in hybrid) cũng đắt khách, chiếm 6,4% thị phần, tăng 11,5% so với 2020.

Top 10 xe điện bán chạy tại Anh trong tháng 9 gồm sản phẩm thuộc 10 thương hiệu khác nhau, với quán quân là Tesla Model 3 với 6.879 xe bán ra. Lần lượt ở những vị trí tiếp theo là Volkswagen ID.3, Kia Niro, Renault Zoe, Mercedes EQA, Audi e-tron, MG 5, Nissan Leaf, Hyundai Kona và Peugeot e-208.

Trên toàn thị trường, nhu cầu của khách hàng mua xe tư nhân giảm 25,3%, với chỉ 120.560 xe được tiêu thụ. Nhưng ở phân khúc xe dịch vụ, mức giảm còn cao hơn, tới 43,1%.

Mức tăng của doanh số xe điện tại Anh cũng như sự sụt giảm của sức mua xe xăng, dầu là một phần hậu quả của khủng hoảng nhiên liệu đang diễn ra tại quốc gia này. Tác động từ Brexit cũng như đại dịch Covid-19 khiến Anh thiếu một lượng lớn tài xế xe tải, trong đó có tài xế xe bồn, gây hiệu ứng đứt gãy chuỗi cung ứng. Các trạm nhiên liệu khan hàng và cảnh tượng ôtô xếp hàng dài chờ đổ xăng, dầu là cảnh tượng quen thuộc ở đất nước này trong những ngày cuối tháng 9.

Không mua được xăng và dầu, nhiều người quay sang tìm hiểu về xe điện. Tỷ lệ hỏi thăm về dòng xe này tăng cao và được phản ánh qua thực tế bằng doanh số ấn tượng trong tháng 9.

Trung Nguyễn

Cùng chuyên mục

Mazda 6e 2026 thuần điện vừa trình làng, giá khoảng 945 triệu đồng

Mazda 6e 2026 chính thức ra mắt tại sự kiện Thái Lan, sử dụng nền tảng từ Deepal, trang bị pin 77,9 kWh cho tầm hoạt động hơn 550 km cùng khả năng tăng tốc 0-100 km/h trong 7,9 giây.

Thương hiệu Xe - 08:25 30/03/2026

Khách hàng Thanh Hóa bất ngờ với VinFast VF MPV 7: “Hơn cả mong đợi, đúng chất xe gia đình”

Trải nghiệm thực tế, nhiều người dùng thừa nhận, VF MPV 7 hiện là mẫu xe đáng mua bậc nhất trong phân khúc xe gia đình 7 chỗ nhờ “bộ tứ” lợi thế: thiết kế hiện đại, không gian rộng rãi, khả năng vận hành êm ái và chi phí tiết kiệm.

Thương hiệu Xe - 18:35 29/03/2026

SUV điện chạy hơn 700km/lần sạc, cạnh tranh trực tiếp CX-5, CR-V

Một mẫu SUV điện thế hệ mới vừa ra mắt với phạm vi hoạt động lên tới 710km mỗi lần sạc, tích hợp công nghệ hỗ trợ lái tiên tiến và nhiều nâng cấp đáng chú ý về hiệu năng.

Thương hiệu Xe - 15:50 29/03/2026

Volkswagen Teramont Pro – SUV ra mắt tại Việt Nam, giá gần 2,8 tỷ đồng

Volkswagen Teramont Pro 2026 ra mắt tại thị trường Việt Nam phiên bản nâng cấp hoàn toàn mới.

Thương hiệu Xe - 10:35 29/03/2026

Hyundai Exter 2026 ra mắt tại Ấn Độ với giá khởi điểm từ 6.200 USD

Hyundai vừa chính thức giới thiệu phiên bản nâng cấp của Exter, mẫu SUV nhỏ nhất trong danh mục sản phẩm của hãng tại thị trường Ấn Độ. Với mức giá cạnh tranh và những cải tiến nhẹ về ngoại hình cũng như tiện nghi, Exter tiếp tục khẳng định vị thế đối đầu trực tiếp với các dòng xe như Tata Punch, Suzuki Ignis, Citroen C3, Renault Kiger và Nissan Magnite.

Thương hiệu Xe - 10:01 29/03/2026