Ferrari có biên lợi nhuận cao nhất trong bối cảnh sụt giảm toàn cầu

09:45 11/10/2025

Theo số liệu của JATO Dynamics tổng hợp từ 34 tập đoàn sản xuất ô tô lớn, tổng lượng xe bán ra toàn cầu trong nửa đầu năm 2025 đạt 37,6 triệu chiếc, tăng 3% so với cùng kỳ năm 2024. Toyota, BYD và Geely là ba cái tên đóng góp nhiều nhất vào mức tăng trưởng này, đủ để bù đắp phần sụt giảm đến từ Stellantis và Tesla.

Doanh thu toàn ngành giảm 2%, chỉ còn 1,4 nghìn tỷ USD, kéo theo giá bán trung bình mỗi xe giảm từ 38.084 USD xuống còn 36.074 USD. Nguyên nhân chủ yếu đến từ cuộc chiến giá khốc liệt tại Trung Quốc, khiến lợi nhuận của nhiều hãng xe sụt giảm bất chấp doanh số tăng.

Trong đó, các nhà sản xuất Trung Quốc như BYD và Geely ghi nhận mức tăng trưởng sản lượng ấn tượng, lần lượt 33% và 47%. Nhưng doanh thu của BYD chỉ tăng 14%, còn Geely gần như không đổi. Dù vậy, BYD đã vươn lên vị trí thứ sáu toàn cầu về sản lượng trong nửa đầu năm nay.

Ferrari có biên lợi nhuận cao nhất thế giới.

Toàn ngành có mức giảm sâu về lợi nhuận. Cụ thể, lợi nhuận hoạt động (sau khi trừ chi phí bán hàng và quản lý) của toàn ngành đã giảm 23%, còn 122,2 tỷ USD. Trong đó, Stellantis và Nissan chịu mức sụt giảm mạnh nhất, tiếp theo là Mercedes-Benz, Ford, Tesla, Volkswagen, BMW, Honda và Kia.

Lợi nhuận ròng toàn ngành thậm chí còn lao dốc 69%, xuống chỉ còn 26,6 tỷ USD - mức thấp nhất trong nhiều năm. Biên lợi nhuận ròng trung bình từ 6,1% giảm xuống chỉ còn 2%, phản ánh rõ rệt tình trạng bất ổn của thị trường ô tô toàn cầu.

Các nguyên nhân chính được cho là cuộc chiến giá tại Trung Quốc, nhu cầu trì trệ trên thị trường quốc tế, chi phí sản xuất leo thang ở châu Âu, gián đoạn thương mại, cùng tác động từ chính sách thuế quan mới của Tổng thống Mỹ Donald Trump đối với mặt hàng ô tô.

Chỉ có ba hãng xe duy trì được đà tăng lợi nhuận ròng: Suzuki (+9%), Ferrari (+9%) và BYD (+2%). Ferrari cũng là hãng xe có biên lợi nhuận cao nhất thế giới, đạt 23,4%, bỏ xa Suzuki (9,1%), Kia (8,1%), Hyundai (7,2%) và Great Wall Motor (6,9%).

Nếu tính theo lợi nhuận ròng trên mỗi xe bán ra, Ferrari tiếp tục dẫn đầu với con số 138.764 USD mỗi chiếc. Xếp sau lần lượt là Jaguar Land Rover (6.022 USD), Porsche (5.762 USD), Mercedes-Benz Group (2.933 USD) và BMW Group (2.384 USD).

Lợi nhuận trung bình trên mỗi xe bán ra chỉ đạt 706 USD. Đây là con số thấp ở mức đáng báo động, cho thấy sự khó khăn và mức độ cạnh tranh ngày càng khốc liệt trong ngành công nghiệp ô tô toàn cầu.

Cùng chuyên mục

VinFast VF 3 bùng nổ sức hút nhờ chính sách kép: mua xe 0 đồng, nuôi xe 0 đồng

Với mức giá dễ tiếp cận, loạt chính sách hỗ trợ tài chính “khủng” cùng chi phí sử dụng tiết kiệm, VinFast VF 3 đang trở thành “chìa khóa” mở ra giấc mơ sở hữu ô tô cho hàng triệu người Việt.

Thương hiệu Xe - 14:05 08/04/2026

Môtô địa hình 693cc, trang bị hiện đại, giá hơn 220 triệu đồng

Moto Morini X-Cape 700 2026 vừa ra mắt tại Malaysia, gây chú ý với thiết kế đậm chất adventure, động cơ mạnh mẽ và loạt trang bị cao cấp trong tầm giá khoảng 220 triệu đồng.

Thương hiệu Xe - 08:10 08/04/2026

Môtô địa hình Yamaha Ténéré 700 2026, giá gần 400 triệu đồng

Yamaha Ténéré 700 2026 được phối màu sơn xanh đặc trưng lấy cảm hứng từ bản Rally, nay được áp dụng cho phiên bản tiêu chuẩn.

Thương hiệu Xe - 10:00 06/04/2026

Mercedes-AMG PureSpeed lên sàn xe cũ với giá hơn 30 tỷ đồng

Mercedes-AMG PureSpeed lấy cảm hứng từ mẫu xe đua Mercedes 2-Liter Rennwagen được ra mắt tại Monaco Grand Prix 2024, là dự án coachbuild từ các dòng xe thể thao thương mại.

Thương hiệu Xe - 08:45 06/04/2026

Khuyến cáo giữa thời giá nhiên liệu tăng: Lái xe chậm để tiết kiệm chi phí

Trong bối cảnh giá xăng dầu leo thang do biến động địa chính trị, các chuyên gia ô tô đưa ra một khuyến cáo đáng chú ý: giảm tốc độ lái xe có thể giúp tiết kiệm đáng kể chi phí nhiên liệu.

Thương hiệu Xe - 18:25 05/04/2026

Chính thức đặt chân vào thị trường Thái Lan, KIM LONG MOTOR thiết lập nhà phân phối đầu tiên tại Đông Nam Á

KIM LONG MOTOR vừa chính thức ký kết thỏa thuận hợp tác với Công ty KIJSETTHI Mobility về việc phân phối các dòng sản phẩm xe bus KIM LONG tại thị trường Thái Lan. Sự kiện không chỉ là cột mốc đánh dấu việc thiết lập nhà phân phối đầu tiên của KIM LONG MOTOR tại khu vực Đông Nam Á, mà còn là bước tiến quan trọng trong hành trình mở rộng thị trường quốc tế, khẳng định năng lực và vị thế của doanh nghiệp Việt trong chuỗi giá trị toàn cầu.

Thương hiệu Xe - 20:47 04/04/2026