Giá tiêu hôm nay 16/6: Đi ngang trên diện rộng, thị trường ổn định nhờ cung – cầu cân bằng

Giá tiêu trong nước hôm nay 16/6: Duy trì mức ổn định

Theo ghi nhận sáng nay, giá tiêu tại các địa phương trọng điểm như Tây Nguyên và Đông Nam Bộ tiếp tục đi ngang, không có biến động mới sau phiên giảm nhẹ ngày hôm qua. Hiện tại, giá thu mua hồ tiêu dao động từ 137.000 – 138.000 đồng/kg.

Cụ thể:
Đắk Lắk dẫn đầu với mức 138.000 đồng/kg, cao nhất cả nước.
Gia Lai, Đắk Nông, Bình Phước và Bà Rịa – Vũng Tàu cùng giữ mức 137.000 đồng/kg, không thay đổi so với hôm qua.

Sự ổn định của giá tiêu nội địa cho thấy thị trường đang trong giai đoạn chờ đợi tín hiệu rõ ràng hơn từ phía nhu cầu xuất khẩu. Nông dân và thương lái đều có tâm lý thận trọng, kỳ vọng giá sẽ phục hồi khi nhu cầu quốc tế cải thiện trong thời gian tới.

Giá tiêu thế giới hôm nay: Đi ngang tại hầu hết các thị trường

Cập nhật từ Hiệp hội Hồ tiêu Quốc tế (IPC) cho thấy giá tiêu thế giới ngày 16/6 tiếp tục ổn định.

Indonesia: Tiêu đen Lampung ở mức 7.500 USD/tấn, tiêu trắng Muntok 10.132 USD/tấn.
Malaysia: Tiêu đen ASTA đạt 9.100 USD/tấn, tiêu trắng ASTA 11.850 USD/tấn – đều không đổi so với phiên trước.
Brazil: Giá tiêu tăng nhẹ lên 6.175 USD/tấn, cho thấy nhu cầu nội địa và xuất khẩu khu vực Nam Mỹ đang có tín hiệu phục hồi.

Giá tiêu xuất khẩu của Việt Nam giữ vững mặt bằng cao

Trên thị trường xuất khẩu, hồ tiêu Việt Nam tiếp tục giữ giá ổn định sau nhiều phiên biến động.

Tiêu đen 500 g/l: 6.300 USD/tấn.

Tiêu đen 550 g/l: 6.400 USD/tấn.

Tiêu trắng: 9.300 USD/tấn.Chất lượng sản phẩm và uy tín của hồ tiêu Việt Nam trên thị trường quốc tế đang được đánh giá cao, giúp duy trì mức giá xuất khẩu hấp dẫn dù nhu cầu chưa thực sự bùng nổ.

Thị trường hồ tiêu chờ động lực mới để bứt phá

Theo giới chuyên gia, giá tiêu trong nước và thế giới hiện đang trong giai đoạn điều chỉnh, phản ánh sự cân bằng cung – cầu. Với sản lượng hồ tiêu trong nước giảm so với các năm trước, áp lực dư cung đã phần nào giảm bớt.

Tuy nhiên, những yếu tố như chi phí logistics cao, khó khăn trong vận chuyển quốc tế và nhu cầu chưa phục hồi mạnh từ thị trường Trung Quốc đang khiến giá khó có thể tăng đột biến trong ngắn hạn.

Trong quý III/2025, nếu các thị trường như EU, Mỹ và Trung Đông có tín hiệu tích cực, giá tiêu nhiều khả năng sẽ xuất hiện sóng tăng mới. Trước mắt, xu hướng đi ngang với biên độ hẹp vẫn là kịch bản chủ đạo trong ngắn hạn.

Phương Thảo (t/h)