Hà Nội: Đưa trái cây, nông sản có nguồn gốc rõ ràng đến với người dân Thủ đô
Để phục vụ tốt nhu cầu của người dân Thủ đô, ngành Công Thương Hà Nội đã và đang tiếp tục phối hợp chặt chẽ với các tỉnh, thành phố đưa nhiều mặt hàng trái cây, nông sản có nguồn gốc xuất xứ rõ ràng, bảo đảm chất lượng, an toàn thực phẩm về Thủ đô.
Trong những năm qua, thành phố Hà Nội đã tích cực hỗ trợ các tỉnh, thành phố trong hoạt động quảng bá, giới thiệu, kết nối trái cây, nông sản, đặc sản tại thị trường Hà Nội thông qua trên 100 sự kiện giao thương, hội chợ, tuần hàng… hỗ trợ quảng bá, kết nối tiêu thụ hàng hóa được tổ chức hằng năm.
Người dân Thủ đô được mua nông sản trái cây an toàn đúng thời vụ.
Nhiều sản phẩm có thế mạnh của các tỉnh được các doanh nghiệp phân phối lớn của Hà Nội (Aeon, Central Group, MM Mega Market…) tư vấn hỗ trợ về thiết kế mẫu mã, bao bì đóng gói thân thiện…. để đưa vào kênh phân phối hiện đại, không những tiêu thụ trên địa bàn Thành phố Hà Nội mà còn có nhiều cơ hội để, giới thiệu, đưa vào hệ thống phân phối tại nước ngoài: Nhật (AEON), Thái Lan (BigC)….
Bên cạnh đó, hiện nhiều địa phương cũng đẩy mạnh xây dựng, duy trì phát triển nhiều vùng sản xuất chuyên canh trái cây, nông sản có hiệu quả kinh tế cao như: Sơn La, Hưng Yên, Hải Dương, Lâm Đồng…, đưa ra thị trường nhiều sản phẩm an toàn, chất lượng tốt; sản phẩm đa dạng, phong phú phục vụ tốt nhu cầu tiêu dùng…
Quyền Giám đốc Sở Công Thương Hà Nội Trần Thị Phương Lan cho hay, thực hiện chỉ đạo của Thành ủy, UBND Thành phố về kích cầu tiêu dùng nội địa, tăng tổng mức bán lẻ hàng hóa, đồng thời thực hiện hiệu quả hoạt động liên kết vùng và hỗ trợ quảng bá, kết nối cung-cầu hàng hóa giữa Hà Nội và các tỉnh, thành phố trong lĩnh vực Công Thương góp phần quảng bá, kết nối tiêu thụ sản phẩm OCOP, trái cây, nông sản các tỉnh, thành phố, Sở Công Thương đã tổ chức các chương trình Tuần hàng Trái cây, nông sản tại Thủ đô.
"Với dân số 10,7 triệu người đang sinh sống, học tập, làm việc, Hà Nội là thị trường lớn về tiêu thụ sản phẩm trái cây, nông sản, sản phẩm OCOP. Người tiêu dùng Thủ đô ưa chuộng sản phẩm đặc sản, rõ nguồn gốc xuất xứ, có thương hiệu, chỉ dẫn địa lý, chất lượng tốt, sẵn sàng chấp nhận mức giá cao hơn so với sản phẩm cùng loại ngoài thị trường. Do đó, việc tổ chức các tuần hàng là cơ hội để các doanh nghiệp, hợp tác xã đẩy mạnh hoạt động quảng bá, giới thiệu sản phẩm", bà Trần Thị Phương Lan đánh giá.
Việt Anh
- Cùng chuyên mục
Giá lúa gạo hôm nay 23/9: Giá lúa tươi và gạo nguyên liệu tăng giảm trái chiều
Giá lúa tươi hôm nay 23/9/2026 tại khu vực Đồng bằng sông Cửu Long đảo chiều tăng. Cụ thể, giá lúa tươi OM 18, OM 5451, IR 50404 và OM 34 đồng loạt tăng 100 đồng/kg. Ngược lại, giá gạo nguyên liệu xuất khẩu CL 555 giảm 100 đồng/kg; gạo nguyên liệu xuất khẩu IR 504 giảm 50 đồng/kg.
Thị trường - 07:25 23/09/2026
Giá xăng dầu hôm nay 23/9: Dầu Brent tăng, vượt 101 USD/thùng
Giá xăng dầu hôm nay 23/9/2026 ghi nhận, hợp đồng tương lai dầu Brent kỳ hạn tháng 11 tăng 1,29 USD, tương đương 1,29%, lên 101,63 USD/thùng. Hợp đồng WTI tháng 10, hết hạn vào thứ Ba (22/9), tăng 92 cent, tương đương 0,96%, lên 96,70 USD/thùng.
Thị trường - 06:09 23/09/2026
Tỷ giá USD hôm nay 23/9: Thị trường tự do giảm còn 25.920 đồng/USD
Tỷ giá hôm nay 23/9/2026 ghi nhận, tỷ giá trung tâm tại Ngân hàng Nhà nước trước phiên giao dịch sáng đạt 25.640 đồng/USD. Giá bán USD tại các ngân hàng thương mại lớn đa số bằng hoặc thấp hơn phiên trước, tại nơi niêm yết cao nhất còn 26.280 đồng/USD. Chỉ số USD index đạt 100,39 điểm.
Thị trường - 06:06 23/09/2026
Giá bạc hôm nay 23/9: Điều chỉnh giảm
Giá bạc hôm nay 23/9/2026 ghi nhận giảm trong bối cảnh nhà đầu tư theo dõi đồng USD, chính sách tiền tệ Mỹ và địa chính trị.
Thị trường - 06:04 23/09/2026
Giá cà phê hôm nay 23/9: Giảm tiếp 800 đồng/kg
Giá cà phê hôm nay 23/9/2026 ghi nhận giảm thêm 800 đồng/kg, còn 92.200 - 93.000 đồng/kg.
Thị trường - 06:02 23/09/2026
Giá vàng hôm nay 23/9: Tiếp tục giảm
Giá vàng hôm nay 23/9/2026 ghi nhận tiếp tục giảm tại nhiều thương hiệu, với mức giảm mạnh nhất lên tới 1,7 triệu đồng/lượng.
Thị trường - 06:00 23/09/2026
Giá sầu riêng hôm nay 23/9: Thị trường biến động
Giá sầu riêng hôm nay 23/9 biến động trái chiều giữa các vùng. Trong khi sầu Thái và Ri6 tại Đồng bằng sông Cửu Long ổn định. Tại Đắk Lắk, giá sầu Thái cơm chuẩn loại A giảm mức cao nhất còn 95.000 đồng/kg; một số phân hạng sầu Thái khác cũng thu hẹp biên độ thu mua. Gia Lai và Lâm Đồng đồng thời ghi nhận sầu Thái đồng loạt giảm.
Thị trường - 05:58 23/09/2026
Giá tiêu hôm nay 23/9: Duy trì ổn định
Giá tiêu hôm nay 23/9/2026 tiếp tục giữ mức 137.000 - 141.000 đồng/kg. Đắk Nông (Lâm Đồng) vẫn là địa phương có giá thu mua cao nhất cả nước.
Thị trường - 05:57 23/09/2026
Giá heo hơi hôm nay 23/9: Nhiều nơi chạm mốc 60.000 đồng/kg
Giá heo hơi hôm nay 23/9/2026 ghi nhận tăng 1.000 đồng/kg tại Bắc Ninh và Đồng Nai. Bắc Ninh lên 60.000 đồng/kg,
Thị trường - 05:55 23/09/2026
Giá cao su hôm nay 23/9: Tiếp tục tăng trên sàn SHFE, SGX
Giá cao su hôm nay 23/9 ghi nhận sắc xanh bao phủ toàn bộ các kỳ hạn trên sàn SHFE và SGX, với mức tăng cao nhất lần lượt 0,96% và 2,31%. Trái lại, sàn TOCOM tiếp tục phân hóa khi một số hợp đồng phục hồi, trong khi kỳ hạn tháng 9/2026 giảm mạnh 11,09%. Trong nước, giá thu mua mủ nước tại Công ty Cao su Bà Rịa duy trì ổn định ở mức 452 đồng/độ TSC/kg áp dụng cho độ TSC từ 30 trở lên.
Thị trường - 05:50 23/09/2026
- Tin mới
-
Giá lúa gạo hôm nay 23/9: Giá lúa tươi và gạo nguyên liệu tăng giảm trái chiều
-
Giá xăng dầu hôm nay 23/9: Dầu Brent tăng, vượt 101 USD/thùng
-
Tỷ giá USD hôm nay 23/9: Thị trường tự do giảm còn 25.920 đồng/USD
-
Giá bạc hôm nay 23/9: Điều chỉnh giảm
-
Giá cà phê hôm nay 23/9: Giảm tiếp 800 đồng/kg
-
Giá vàng hôm nay 23/9: Tiếp tục giảm
- Đọc nhiều
-
1
Lãi suất toàn cầu trước một bước ngoặt mới
-
2
Đẩy mạnh chuyển đổi số trong truy xuất nguồn gốc nông phẩm an toàn
-
3
THỊ TRƯỜNG HÀNG HÓA: Giá dầu lao dốc lấn át đà tăng của đậu tương, MXV-Index giảm gần 0,7%
-
4
CCA 2026: Xe hybrid Trung Quốc áp đảo, Honda CR-V tăng tốc
-
5
Đề xuất thêm bản đơn thuốc gây nghiện giao người bệnh, chặn nguy cơ lĩnh thuốc lần hai
-
6
Logistics tăng tốc, vì sao 98% container vẫn phải đi đường bộ?









