Hà Nội: Xe máy điện khan hàng, người mua phải xếp hàng chờ nhiều tuần

Thị trường xe máy điện tại Hà Nội đang ghi nhận tình trạng “cháy hàng” cục bộ khi nhu cầu mua sắm tăng đột biến. Từ các đại lý đến người tiêu dùng đều cho thấy xu hướng rõ rệt: chuyển dịch sang phương tiện chạy điện trong bối cảnh chi phí nhiên liệu biến động và các chính sách hạn chế xe xăng đang được thúc đẩy.

Tại một cửa hàng Dat Bike trên địa bàn Cầu Giấy, nhân viên bán hàng cho biết nguồn cung hiện không đáp ứng kịp nhu cầu. Khách mua xe phải đặt cọc khoảng 200.000 đồng và chờ từ 20 đến 30 ngày mới nhận xe.

Theo đại diện cửa hàng, nguyên nhân chính đến từ việc giá xăng tăng trong thời gian gần đây, khiến chi phí sử dụng xe xăng trở nên đắt đỏ hơn. Đồng thời, thông tin về việc hạn chế xe chạy xăng tại khu vực vành đai 1 trong thời gian tới cũng khiến nhiều người dân chủ động chuyển sang xe điện.

Lượng khách tăng đột biến, gấp khoảng 3 đến 4 lần so với trước đây. Nhiều người đến xem xe và quyết định đặt cọc ngay, thay vì cân nhắc như trước. Tình trạng này khiến các cửa hàng gần như chỉ còn xe để giao cho những khách đã đặt từ trước, trong khi nguồn hàng mới chưa kịp bổ sung.

Đáng chú ý, dù nhu cầu tăng mạnh, phía Dat Bike cho biết vẫn giữ nguyên giá bán các dòng xe, không điều chỉnh theo biến động thị trường.

Không chỉ Dat Bike, hệ thống xe máy điện VinFast cũng ghi nhận lượng khách tăng cao. Tại một cửa hàng VinFast ở Hà Nội, nhân viên cho biết tình trạng quá tải khách diễn ra liên tục, đặc biệt vào cuối tuần.

Một số mẫu xe bán chạy như EVO 200 hay Feliz đang rơi vào tình trạng khan hàng. Khách đặt mua phải chờ từ 10 đến 15 ngày mới có xe để nhận.

Theo thông tin từ các cửa hàng, giá bán xe máy điện VinFast trong tháng 3 vẫn được giữ ổn định. Tuy nhiên, nhiều khả năng trong thời gian tới, giá có thể tăng từ 1 đến 2 triệu đồng do nhu cầu tăng và chi phí đầu vào biến động.

Ở góc độ người tiêu dùng, chị Kim Duyên (Hà Nội) cho biết gia đình đã đặt mua một chiếc xe máy điện giá hơn 40 triệu đồng để thay thế xe xăng. Dù phải chờ vài tuần mới nhận xe, gia đình vẫn chấp nhận vì nhu cầu sử dụng lâu dài, trong khi giá xe hiện chưa tăng.

Theo chị Duyên, chi phí xăng tăng là yếu tố khiến gia đình cân nhắc chuyển đổi phương tiện. Bên cạnh đó, việc chuẩn bị trước cho các quy định hạn chế xe xăng trong nội đô cũng là lý do khiến quyết định được đưa ra sớm hơn.

Thực tế, xu hướng chuyển dịch sang xe điện đã xuất hiện từ trước, nhưng chỉ thực sự tăng mạnh khi hội tụ nhiều yếu tố như giá nhiên liệu biến động và chính sách quản lý phương tiện ngày càng siết chặt.

Giới kinh doanh nhận định, nếu nguồn cung không sớm được cải thiện, tình trạng khan hàng có thể còn kéo dài. Đồng thời, áp lực tăng giá trong thời gian tới là điều khó tránh khỏi khi nhu cầu tiếp tục duy trì ở mức cao.

PV