Xe điện Honda U-Be bán tại Việt Nam có giá gần 30 triệu đồng

Bên cạnh ICON e, nếu người dùng chủ yếu tìm kiếm sự khác biệt và yêu thích thương hiệu Honda có thêm một lựa chọn khác với mẫu Honda U-Be. Mẫu Honda U-Be khác biệt ở chỗ là được đơn vị kinh doanh xe máy không chính hãng nhập về bán lẻ, thay vì phân phối chính hãng như “đàn anh” ICON e.

Honda U-Be 2026 thuộc nhóm xe điện “hạt tiêu”, hướng đến nhu cầu di chuyển ngắn trong đô thị đông đúc. Thiết kế xe mang phong cách hiện đại theo triết lý tối giản nhưng vẫn giữ được tinh thần đô thị tiện dụng.

Honda chuyển sang sử dụng hợp kim nhôm, ma-giê cho khung thân, giúp xe có diện mạo sắc sảo. Ngoài ra, xe điện ‘hạt tiêu’ Honda U-Be nhỏ gọn, trọng lượng nhẹ và yên cao vừa phải tạo điều kiện thuận lợi cho việc điều khiển trong phố. Cùng đó, các chi tiết như đèn LED trước, ốp chắn gió giúp U-Be không có cảm giác rẻ tiền như nhiều mẫu xe cùng phân khúc trên thị trường.

Cuối năm 2025, nhiều đại lý ủy quyền của Honda Việt Nam đang đồng loạt áp dụng chương trình ưu đãi cho mẫu xe máy điện này, với mức giảm tổng cộng lên tới 10 triệu đồng, mức giá thực tế chỉ còn 17 triệu đồng.

Honda U-Be chỉ là mẫu xe điện cỡ nhỏ, động cơ không quá mạnh, pin dung lượng vừa phải, nhưng giá bán khá cao hơn mặt bằng chung của phân khúc.

Vì vậy, mẫu xe điện ‘hạt tiêu’ Honda U-Be thương hiệu Nhật Bản này nhìn chung sẽ phù hợp với những ai muốn tìm kiếm khác biệt, đề cao chất lượng, độ bền bỉ của xe và đặc biệt yêu thích thương hiệu Honda.

Hệ thống động cơ và pin của Honda U-Be 2026 linh hoạt theo từng nhu cầu sử dụng. Mẫu xe được cung cấp với ba tùy chọn pin khác nhau, từ pin a-xít chì 48 Volt/12 Ah phù hợp với quãng đường khoảng 40 km sau mỗi lần sạc đầy đến pin lithium-ion dung lượng 24Ah hay 30Ah cho phép xe di chuyển tối đa tới khoảng 105 km. Tất cả phiên bản đều giới hạn tốc độ tối đa ở khoảng 25 km/giờ, phù hợp đi lại trong đô thị và an toàn cho người dùng phổ thông.

PV/Tổng hợp