CCA 2026: Xe hybrid Trung Quốc áp đảo, Honda CR-V tăng tốc

Xe hybrid Trung Quốc chiếm ưu thế ở nhóm phổ thông

Bên cạnh các hạng mục dành cho xe sử dụng động cơ truyền thống, Car Choice Awards 2026 (CCA 2026) dành riêng 2 hạng mục cho các dòng xe xanh, gồm hybrid phổ thông và hybrid cao cấp.

Việc xe hybrid xuất hiện trong hệ thống giải thưởng năm nay cho thấy sự quan tâm ngày càng lớn của thị trường đối với các mẫu xe sử dụng công nghệ điện hóa. Đây cũng là nhóm sản phẩm đang ngày càng đa dạng tại Việt Nam, từ các mẫu xe phổ thông đến những dòng xe ở phân khúc cao cấp.

Sau 2 tuần mở cổng bình chọn, bảng xếp hạng tại hạng mục hybrid phổ thông ghi nhận sự cạnh tranh đáng chú ý. Các mẫu xe đến từ Trung Quốc hiện chiếm 3 vị trí dẫn đầu.

Jaecoo J5 SHS-H đang tạm dẫn đầu với hơn 55.825 lượt bình chọn. Đứng thứ hai là Omoda C5 SHS-H với 26.512 lượt bình chọn, trong khi Geely EX5 EM-i giữ vị trí thứ ba.

Hai vị trí tiếp theo thuộc về Hyundai Tucson HEV và Kia Sportage HEV.

Khoảng cách về lượt bình chọn giữa Jaecoo J5 SHS-H và các đối thủ phía sau đang khá lớn. Mẫu xe này được giới thiệu với thiết kế hướng đến nhóm khách hàng trẻ, đồng thời cạnh tranh bằng mức giá trong phân khúc.

Sự xuất hiện đồng thời của Jaecoo, Omoda và Geely trong nhóm dẫn đầu cũng cho thấy mức độ hiện diện ngày càng rõ nét của các thương hiệu ô tô Trung Quốc trong cuộc chơi xe điện hóa tại Việt Nam.

Hybrid cao cấp: Hàn Quốc, Nhật Bản và Trung Quốc so kè

Nếu nhóm hybrid phổ thông chứng kiến ưu thế của xe Trung Quốc thì bảng xếp hạng hybrid cao cấp lại có diễn biến cân bằng hơn.

Hyundai Palisade HEV hiện tạm đứng đầu với 47.910 lượt bình chọn. Phía sau là Honda CR-V e:HEV RS và Lynk & Co 900 PHEV, tạo nên cuộc cạnh tranh giữa các thương hiệu đến từ Hàn Quốc, Nhật Bản và Trung Quốc.

Honda CR-V e:HEV RS đang giữ vị trí thứ hai sau khi vượt lên trên Lynk & Co 900 PHEV. Trong khi đó, Mazda CX-90 PHEV đứng sau các đối thủ trong nhóm này.

Đáng chú ý, Honda CR-V e:HEV RS là mẫu xe đã có thời gian hiện diện trên thị trường Việt Nam, nhưng vẫn duy trì sức hút trong cuộc bình chọn CCA 2026.

Mẫu xe sử dụng hệ truyền động hybrid tự sạc, kết hợp khả năng tiết kiệm nhiên liệu với đặc tính vận hành của dòng xe thể thao đa dụng. Honda CR-V cũng được trang bị các công nghệ hỗ trợ lái và an toàn chủ động, góp phần tạo sự khác biệt trong phân khúc.

Ở chiều ngược lại, sự góp mặt của Lynk & Co 900 PHEV cho thấy các mẫu xe Trung Quốc không chỉ cạnh tranh ở phân khúc phổ thông mà đang từng bước mở rộng sang nhóm xe cao cấp.

Xe xanh ngày càng được chú ý trên thị trường

Việc CCA 2026 dành riêng hai hạng mục cho xe hybrid phản ánh sự thay đổi trong cơ cấu sản phẩm trên thị trường ô tô Việt Nam. Bên cạnh xe động cơ đốt trong truyền thống, khách hàng hiện có thêm nhiều lựa chọn sử dụng công nghệ hybrid, hybrid cắm sạc và xe điện.

Đối với xe hybrid, ưu điểm được các hãng tập trung khai thác là khả năng kết hợp động cơ xăng với mô-tơ điện, qua đó hướng tới giảm mức tiêu thụ nhiên liệu nhưng vẫn duy trì khả năng di chuyển linh hoạt mà không phụ thuộc hoàn toàn vào hệ thống trạm sạc.

Trong khi đó, các thương hiệu Trung Quốc đang gia tăng nhanh số lượng sản phẩm điện hóa tại Việt Nam. Sự cạnh tranh về thiết kế, công nghệ, trang bị và giá bán đang tạo thêm lựa chọn cho người tiêu dùng.

Theo thông tin từ CCA 2026, kết quả chung cuộc của chương trình dự kiến được công bố vào ngày 3/10. Những diễn biến trong bảng bình chọn cũng cho thấy thị hiếu của người tiêu dùng đối với xe hybrid đang trở thành một trong những điểm đáng chú ý của thị trường ô tô năm nay.

Phúc Hưng (t/h)