Đẩy nhanh tiến độ dự án Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu – Voi Phục

Trong quá trình kiểm tra thực địa các công trình trọng điểm, lãnh đạo Thành ủy Hà Nội đã đưa ra chỉ đạo quyết liệt nhằm đẩy nhanh tiến độ dự án đường Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu – Voi Phục, một trong những dự án hạ tầng giao thông quan trọng của Thủ đô.

Dự án này thuộc nhóm A, với tổng mức đầu tư hơn 7.210 tỷ đồng và từng được ví là tuyến đường “đắt nhất hành tinh” do chi phí giải phóng mặt bằng lớn. Công trình được khởi công từ tháng 6/2020, trải qua nhiều lần điều chỉnh và hiện được xác định thời gian hoàn thành vào năm 2026.

Đến thời điểm hiện tại, toàn bộ công tác giải phóng mặt bằng với diện tích hơn 153.000 m2 đã hoàn tất, liên quan đến gần 2.000 hộ dân tại các phường Ô Chợ Dừa, Láng và Giảng Võ. Mặt bằng đã được bàn giao cho Ban Quản lý dự án để triển khai thi công đồng bộ trên toàn tuyến.

Gói thầu chính gồm thi công tuyến đường và hai cầu vượt tại nút giao Láng Hạ – Giảng Võ được khởi công từ đầu tháng 1/2026. Sau thời gian triển khai, nhà thầu đã hoàn thành các công việc chuẩn bị như phá dỡ công trình cũ, dọn dẹp mặt bằng, vận chuyển phế thải và di chuyển cây xanh.

Tiến độ thi công hiện đạt khoảng 50% khối lượng toàn tuyến. Các hạng mục kỹ thuật quan trọng như hệ thống thoát nước, hào kỹ thuật, nền đường và di dời hạ tầng điện, nước, viễn thông đang được triển khai theo hình thức cuốn chiếu, kể cả trong ngày nghỉ nhằm rút ngắn thời gian thi công.

Một số đoạn tuyến đã đạt tiến độ đáng kể. Đoạn từ Km2+500 đến Km2+816 đã được thảm bê tông nhựa và thông tuyến kỹ thuật từ giữa tháng 1/2026, tạo điều kiện thuận lợi cho việc triển khai các hạng mục tiếp theo.

Đối với hai cầu vượt trên tuyến, tiến độ cũng đang được đẩy nhanh. Cầu vượt Láng Hạ đã hoàn thành toàn bộ phần trụ, đạt khoảng 50% tổng khối lượng. Trong khi đó, cầu vượt Nguyễn Chí Thanh đạt khoảng 20%, hiện đang thi công các trụ chính và dự kiến bước vào giai đoạn thi công nhịp chính từ tháng 6/2026.

Về tình hình vốn, dự án đã giải ngân hết kế hoạch năm 2025, đạt 100%. Trong năm 2026, kế hoạch vốn được bố trí là 600 tỷ đồng và hiện đã giải ngân gần 14,5%.

Lãnh đạo Thành ủy Hà Nội nhấn mạnh, tuyến Vành đai 1 giữ vai trò trục giao thông xương sống của khu vực trung tâm, góp phần giảm ùn tắc, cải thiện môi trường và mở rộng không gian phát triển đô thị. Vì vậy, việc chậm tiến độ không chỉ ảnh hưởng đến hiệu quả đầu tư mà còn tác động trực tiếp đến đời sống người dân.

Trước yêu cầu đó, các đơn vị liên quan được yêu cầu tập trung tối đa nguồn lực, rà soát toàn bộ quy trình thi công, xác định rõ các điểm nghẽn và vướng mắc để có giải pháp xử lý cụ thể, kèm theo thời hạn rõ ràng.

Theo kế hoạch đặt ra, toàn bộ phần nền đường phải hoàn thành trước ngày 2/9/2026. Hai cầu vượt trên tuyến cũng phải hoàn thành trước ngày 31/12/2026 để đảm bảo tiến độ chung của dự án.

Chủ đầu tư và các nhà thầu được yêu cầu cam kết bằng văn bản về tiến độ từng hạng mục, đồng thời xây dựng phương án thi công bù tiến độ nếu cần thiết. Việc tổ chức tăng ca, bố trí nhân lực phải được thực hiện khoa học, song song với việc bảo đảm tuyệt đối an toàn lao động và chất lượng công trình.

Thành phố cũng sẽ tăng cường kiểm tra, giám sát trong suốt quá trình triển khai. Những đơn vị không đáp ứng yêu cầu, thi công chậm hoặc không đảm bảo năng lực sẽ bị xem xét điều chuyển. Quan điểm được đưa ra là không để bất kỳ lý do nào làm ảnh hưởng đến tiến độ dự án, nhất là khi công trình này có tác động trực tiếp đến giao thông, sinh hoạt và hoạt động kinh tế của người dân khu vực.

Với việc mặt bằng đã hoàn tất và tiến độ thi công đang được thúc đẩy, dự án Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu – Voi Phục được kỳ vọng sẽ tạo chuyển biến rõ rệt cho hạ tầng giao thông nội đô Hà Nội trong thời gian tới.

PV