Giá tiêu hôm nay 6/10: Neo cao 146.000 đồng/kg, nông dân giữ hàng chờ giá tốt hơn

Giá tiêu trong nước giữ ổn định ở vùng cao

Khảo sát sáng nay cho thấy, giá hồ tiêu tại các vùng trọng điểm sản xuất như Tây Nguyên và Đông Nam Bộ không có nhiều thay đổi.

Cụ thể, các tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu, Bình Phước, Đắk Nông và Đồng Nai cùng ghi nhận mức thu mua 145.000 đồng/kg. Tại Đắk Lắk, giá đạt mức cao nhất cả nước 146.000 đồng/kg, trong khi Gia Lai thấp hơn với 144.000 đồng/kg.

Mức giá hiện tại được đánh giá là khá tích cực so với đầu năm nay, song giao dịch vẫn chậm do nhiều thương lái hạn chế mua vào, còn nông dân tiếp tục găm hàng chờ mức giá cao hơn. Nhiều ý kiến cho rằng, xu hướng “neo hàng” có thể kéo dài cho đến khi thị trường quốc tế xuất hiện tín hiệu phục hồi.

Thị trường thế giới ảm đạm, giá tiêu đi ngang

Theo Hiệp hội Hồ tiêu Quốc tế (IPC), thị trường hồ tiêu toàn cầu vẫn đang trong trạng thái trầm lắng. Sau ba tuần giảm liên tiếp, giá tiêu đã tạm dừng đà rơi nhưng chưa có động lực phục hồi rõ ràng.

Tại Indonesia, tiêu đen Lampung được giữ ở mức 7.013 USD/tấn; tại Brazil, tiêu đen ASTA 570 giao dịch quanh 6.200 USD/tấn. Malaysia vẫn giữ giá tiêu đen Kuching ASTA ở mức 9.500 USD/tấn và tiêu trắng 12.500 USD/tấn.

Đối với Việt Nam, tiêu đen xuất khẩu loại 500 g/l và 550 g/l duy trì trong khoảng 6.600 – 6.800 USD/tấn, còn tiêu trắng ASTA ở mức 9.250 USD/tấn. IPC nhận định thị trường hồ tiêu toàn cầu vẫn thiếu lực cầu, chưa có quốc gia sản xuất lớn nào cho thấy dấu hiệu tăng mạnh trở lại.

Áp lực từ cà phê và kinh tế Mỹ

Giới chuyên gia cho rằng, sự trầm lắng của thị trường tiêu một phần đến từ sự dịch chuyển dòng vốn sang cà phê – mặt hàng đang sắp bước vào vụ thu hoạch mới. Nhiều thương nhân trong nước đã tranh thủ bán tiêu tồn kho để chuyển hướng đầu tư, khiến áp lực bán ra tăng trong ngắn hạn.

Bên cạnh đó, tình hình kinh tế Mỹ bất ổn do chính phủ tạm thời đóng cửa cũng đang tác động tiêu cực đến nhu cầu nhập khẩu hàng hóa, trong đó có hồ tiêu. Việc tiêu thụ chậm tại các thị trường lớn như Mỹ và châu Âu khiến giá tiêu toàn cầu khó bứt phá.

Ở chiều tích cực, chi phí logistics đang giảm mạnh giúp doanh nghiệp xuất khẩu hồ tiêu Việt Nam giảm bớt gánh nặng chi phí. Mặc dù khu vực châu Á vừa trải qua nhiều cơn bão gây gián đoạn vận tải biển, nhưng giá cước container đi châu Âu và Địa Trung Hải đã giảm xuống mức thấp nhất kể từ tháng 12/2023.

Theo Trung tâm Thông tin Công nghiệp và Thương mại (VITIC), đây là yếu tố tích cực giúp hàng hóa Việt Nam gia tăng khả năng cạnh tranh trên thị trường quốc tế. Tuy nhiên, nhiều nông dân vẫn chọn giữ hàng trong kho, chờ giá phục hồi để bán ra. Cách làm này phần nào giúp hạn chế nguồn cung, song cũng khiến dòng vốn bị ứ đọng, ảnh hưởng đến quá trình tái đầu tư vụ mới.

Thời tiết bất lợi, năng suất tiềm ẩn rủi ro

Thời tiết tiếp tục là biến số đáng lo ngại đối với ngành hồ tiêu. Nhiều cơn bão nhiệt đới trong tháng qua đã gây mưa lớn tại miền Bắc và miền Trung, trong khi khu vực Tây Nguyên – thủ phủ hồ tiêu – chịu ảnh hưởng trực tiếp trong giai đoạn cây đang đậu quả. Mưa kéo dài khiến quá trình ra hoa, kết trái không đồng đều, làm giảm năng suất tiềm năng.

Các chuyên gia cảnh báo, nếu tình trạng mưa ẩm tiếp tục kéo dài, sản lượng vụ mới có thể sụt giảm cả về khối lượng lẫn chất lượng. Điều này có thể đẩy giá tăng trở lại trong trung và dài hạn nếu nguồn cung thắt chặt.

Nhìn chung, giá tiêu hôm nay 6/10 vẫn neo ở mức cao, duy trì sự ổn định trong bối cảnh thị trường thế giới chưa có tín hiệu khởi sắc. Việc logistics hạ nhiệt và tâm lý giữ hàng của nông dân giúp giá nội địa có thêm lực đỡ.

Trong dài hạn, giới chuyên môn cho rằng, ngành hồ tiêu Việt Nam cần đẩy mạnh chế biến sâu, đa dạng hóa sản phẩm và đáp ứng các tiêu chuẩn quốc tế để nâng giá trị xuất khẩu. Đây sẽ là hướng đi bền vững, giúp Việt Nam duy trì vị thế là quốc gia xuất khẩu hồ tiêu lớn nhất thế giới, đồng thời đảm bảo đầu ra ổn định cho người trồng tiêu.

Phương Thảo