Giá xăng biến động, tàu điện và xe buýt Hà Nội thu hút thêm hành khách

Những biến động của giá xăng trong thời gian gần đây đang ảnh hưởng trực tiếp đến thói quen đi lại của người dân tại Hà Nội. Trước chi phí nhiên liệu tăng cao, nhiều người đã lựa chọn tàu điện và xe buýt làm phương tiện di chuyển thay cho xe máy hoặc ô tô cá nhân.

Ghi nhận tại các nhà ga trên tuyến metro Nhổn – Cầu Giấy cho thấy lượng hành khách những ngày gần đây tăng đáng kể so với thời gian trước. Phần lớn người sử dụng tàu điện là nhân viên văn phòng, sinh viên và người lao động sinh sống gần các khu vực có nhà ga.

Trong khung giờ cao điểm buổi sáng và cuối giờ chiều, lượng người đổ về các ga tàu khá đông. Hành khách nhanh chóng di chuyển qua cổng kiểm soát vé để kịp chuyến tàu đi làm hoặc trở về nhà. Trên sân ga, khu vực chờ tàu thường xuyên kín chỗ, nhiều người tranh thủ kiểm tra điện thoại hoặc trò chuyện trong lúc đợi chuyến tiếp theo.

Một số người làm việc tại khu vực trung tâm thành phố cho biết trước đây thường di chuyển bằng xe máy. Tuy nhiên, khi giá xăng liên tục điều chỉnh tăng, chi phí đi lại mỗi ngày cũng tăng theo, đặc biệt với những người phải di chuyển quãng đường dài. Vì vậy, tàu điện trở thành lựa chọn phù hợp hơn khi có thể giúp tiết kiệm chi phí và giảm áp lực di chuyển trong giờ cao điểm.

Đối với sinh viên, chi phí đi lại cũng là yếu tố được cân nhắc khi giá nhiên liệu tăng. Nhiều người cho biết trước đây thường sử dụng xe máy để đi học và đi làm thêm, nhưng gần đây đã chuyển sang sử dụng tàu điện kết hợp xe buýt. Theo chia sẻ của một số sinh viên, giá vé tàu điện ổn định và thấp hơn so với chi phí xăng xe, dù đôi lúc đông vào giờ cao điểm nhưng vẫn là lựa chọn phù hợp với điều kiện tài chính.

Một số người lao động sinh sống ở khu vực ngoại thành Hà Nội cũng cho biết đã thay đổi thói quen di chuyển. Trước đây họ thường đi làm bằng xe máy để chủ động thời gian, tuy nhiên khi giá xăng tăng đã bắt đầu sử dụng tàu điện cho những chặng đường dài. Khi tính cả chi phí xăng, gửi xe và thời gian tắc đường, nhiều người cho rằng việc đi tàu điện đôi khi thuận tiện và tiết kiệm hơn.

Theo đơn vị vận hành hệ thống đường sắt đô thị Hà Nội, sau khi giá xăng dầu được điều chỉnh tăng từ 15 giờ ngày 6/3, lượng hành khách đi tàu điện có xu hướng tăng. Trong giai đoạn từ ngày 6 đến ngày 9/3, tuyến đường sắt đô thị Cát Linh – Hà Đông ghi nhận lượng hành khách tăng trung bình khoảng 4,9%. Trong khi đó, tuyến Nhổn – Ga Hà Nội tăng mạnh hơn, khoảng 13,2%.

Theo ghi nhận, lượng hành khách tăng chủ yếu tập trung vào các khung giờ cao điểm buổi sáng và buổi chiều. Trong khi đó, vào các khung giờ thấp điểm, nhiều chuyến tàu vẫn còn chỗ trống.

Đại diện đơn vị vận hành cho biết hoạt động của hệ thống đường sắt đô thị được triển khai theo kế hoạch của UBND thành phố Hà Nội. Trong trường hợp nhu cầu đi lại tăng cao, đơn vị sẽ báo cáo cơ quan chức năng để xem xét phương án điều chỉnh hoặc tăng chuyến nhằm đáp ứng nhu cầu của người dân.

Bên cạnh tàu điện, xe buýt cũng trở thành phương tiện được nhiều người lựa chọn trong bối cảnh giá xăng biến động. Nhiều hành khách cho biết họ sử dụng xe buýt để kết nối với tàu điện hoặc di chuyển trên những chặng đường không có tuyến metro.

Tại một số tuyến xe buýt chạy dọc các trục đường lớn như Kim Mã, Cầu Giấy, Xuân Thủy…, lượng hành khách trong giờ cao điểm buổi sáng tăng rõ rệt. Nhiều chuyến xe trong khung giờ này thường kín chỗ, đặc biệt ở những tuyến đi qua khu vực có nhà ga tàu điện.

Ở một số điểm dừng gần ga metro, số người đứng chờ xe buýt cũng đông hơn so với trước đây. Trong giờ cao điểm, không ít hành khách phải chờ qua vài lượt xe mới có thể lên được do các chuyến xe đến trạm đã gần như kín chỗ.

Dù phải chờ đợi lâu hơn, nhiều người vẫn lựa chọn xe buýt vì chi phí thấp hơn so với việc sử dụng phương tiện cá nhân. Theo một số hành khách, việc đi xe buýt có thể mất thêm thời gian di chuyển nhưng đổi lại chi phí rẻ hơn và giảm áp lực khi phải tự điều khiển phương tiện giữa tình trạng giao thông đông đúc.

Trước diễn biến của thị trường nhiên liệu, cơ quan quản lý khuyến nghị người dân và doanh nghiệp chủ động áp dụng các biện pháp tiết kiệm xăng dầu nhằm giảm áp lực lên nguồn cung.

Theo khuyến nghị này, người dân có thể hạn chế sử dụng phương tiện cá nhân khi không cần thiết, ưu tiên đi chung xe hoặc sử dụng các phương tiện giao thông công cộng. Với những quãng đường ngắn, việc sử dụng xe đạp hoặc đi bộ cũng được xem là giải pháp phù hợp để tiết kiệm nhiên liệu.

Ngoài ra, việc bảo dưỡng phương tiện định kỳ, duy trì tốc độ ổn định khi di chuyển và tắt máy khi dừng đỗ lâu cũng có thể giúp giảm khoảng 10–15% lượng nhiên liệu tiêu thụ.

Trong bối cảnh giá xăng dầu vẫn được dự báo có thể tiếp tục biến động, xu hướng sử dụng phương tiện giao thông công cộng được cho là sẽ tiếp tục gia tăng trong thời gian tới.

PV