Bộ Công Thương tính phương án bình ổn giá xăng dầu khi quỹ hơn 5.600 tỷ đồng dần cạn

Cục Quản lý và Phát triển thị trường trong nước (Bộ Công Thương) vừa thông tin về việc sử dụng Quỹ Bình ổn giá xăng dầu nhằm hạn chế tác động của biến động giá nhiên liệu và hỗ trợ ổn định thị trường trong nước.

Theo số liệu do Bộ Công Thương công bố, tính đến hết ngày 30/9/2025, Quỹ Bình ổn giá xăng dầu còn khoảng 5.617 tỷ đồng. Tuy nhiên, trong những ngày gần đây, quỹ này đã được sử dụng liên tục với mức chi cao nhằm giảm bớt áp lực tăng giá xăng dầu trong nước.

Việc điều hành giá kết hợp sử dụng Quỹ Bình ổn được thực hiện theo chỉ đạo của Chính phủ và đã góp phần hạn chế mức tăng của giá xăng dầu bán lẻ. Đây được xem là một trong những công cụ quan trọng giúp ổn định thị trường năng lượng trong nước trước biến động của thị trường thế giới.

Song song với việc sử dụng quỹ, cơ quan quản lý cũng triển khai nhiều giải pháp nhằm bảo đảm nguồn cung xăng dầu. Theo Bộ Công Thương, nhờ các biện pháp đa dạng hóa nguồn cung, lượng xăng dầu hiện nay cơ bản đáp ứng được nhu cầu tiêu dùng trong nước đến hết tháng 4/2026. Điều này góp phần hỗ trợ ổn định đời sống của người dân cũng như hoạt động sản xuất, kinh doanh của doanh nghiệp.

Hiện Bộ Công Thương cùng Bộ Tài chính đang xây dựng và trình Thủ tướng Chính phủ các phương án bình ổn giá xăng dầu. Trong đó, việc tiếp tục sử dụng Quỹ Bình ổn giá vẫn được xem là một giải pháp quan trọng trong điều hành giá bán lẻ.

Thời gian qua, mức chi từ Quỹ Bình ổn được áp dụng ở mức 4.000 đồng mỗi lít đối với các loại xăng, dầu hỏa và dầu mazut; riêng dầu diesel được chi 5.000 đồng mỗi lít. Mức chi này đã được áp dụng liên tiếp trong bốn kỳ điều hành giá xăng dầu diễn ra vào các ngày 10, 11, 12 và 13/3.

Theo cơ quan quản lý, trong trường hợp giá xăng dầu thế giới tiếp tục tăng mạnh, liên Bộ Công Thương – Tài chính sẽ tiếp tục sử dụng Quỹ Bình ổn để điều tiết thị trường. Tuy nhiên, nếu nguồn quỹ này được sử dụng hết, cơ quan quản lý sẽ báo cáo cấp có thẩm quyền xem xét phương án ứng trước nguồn kinh phí dự phòng nhằm tiếp tục thực hiện nhiệm vụ bình ổn giá.

Thực tế tại kỳ điều hành giá xăng dầu đêm 13/3 cho thấy vai trò đáng kể của Quỹ Bình ổn trong việc kiềm chế đà tăng giá. Nếu không sử dụng quỹ ở mức từ 4.000 đến 5.000 đồng mỗi lít hoặc kilogram tùy từng mặt hàng, giá cơ sở của các loại xăng dầu phổ biến trong nước có thể đã tăng từ 9,10% đến 29,79% so với ngày 12/3.

Theo tính toán, trong trường hợp không có sự can thiệp từ Quỹ Bình ổn, giá xăng E5 RON92 có thể tăng lên 28.917 đồng mỗi lít; xăng RON95-III lên 32.338 đồng mỗi lít. Trong khi đó, dầu diesel 0.05S có thể đạt mức 37.326 đồng mỗi lít, dầu hỏa lên 40.147 đồng mỗi lít và dầu mazut 180CST 3.5S có thể lên mức 25.851 đồng mỗi kilogram.

Lãnh đạo cơ quan quản lý thị trường cho biết trước khi bắt đầu chi sử dụng, Quỹ Bình ổn giá xăng dầu còn hơn 5.600 tỷ đồng. Tuy nhiên, với mức chi hiện tại là 4.000 đồng mỗi lít đối với xăng và 5.000 đồng mỗi lít đối với dầu, quỹ này chỉ có thể tiếp tục hỗ trợ bình ổn giá trong khoảng 15 ngày nếu mức chi được duy trì như hiện nay.

Liên quan đến đề xuất sử dụng Quỹ Bình ổn giá để mua dự trữ dầu khi giá thế giới ở mức thấp nhằm tăng hiệu quả điều tiết thị trường, cơ quan quản lý cho biết đây là một sáng kiến đáng chú ý. Tuy nhiên, theo quy định hiện hành, Quỹ Bình ổn giá xăng dầu là quỹ tài chính không nằm trong cân đối ngân sách nhà nước.

Việc trích lập và sử dụng quỹ này do các thương nhân đầu mối kinh doanh xăng dầu thực hiện và được hạch toán riêng tại tài khoản ngân hàng. Do đó, việc sử dụng quỹ phải tuân thủ đúng cơ chế quản lý hiện hành.

Trong bối cảnh thị trường năng lượng toàn cầu diễn biến phức tạp, đặc biệt chịu tác động từ xung đột quân sự tại Trung Đông, Bộ Công Thương cho biết đang rà soát và báo cáo Chính phủ về việc sửa đổi một số nội dung liên quan đến điều hành giá xăng dầu trong Nghị quyết 36/NQ-CP để phù hợp hơn với tình hình thực tế.

Bên cạnh đó, Bộ Công Thương và Bộ Tài chính cũng đang nghiên cứu đề xuất Chính phủ báo cáo Ủy ban Thường vụ Quốc hội xem xét giảm thuế bảo vệ môi trường đối với xăng dầu. Đây được xem là một công cụ tài khóa bổ sung nhằm hỗ trợ bình ổn giá trong trường hợp thị trường tiếp tục biến động mạnh.

PV