Piaggio Việt Nam thu hồi hơn 1.000 xe Vespa, Liberty vì lỗi đèn chiếu sáng

Ủy ban Cạnh tranh Quốc gia vừa tiếp nhận báo cáo của Công ty TNHH Piaggio Việt Nam về chương trình thu hồi 1.063 xe mô tô hai bánh mang thương hiệu Vespa và Piaggio tại thị trường Việt Nam do phát hiện nguy cơ lỗi liên quan đến hệ thống đèn chiếu sáng phía trước.

Theo thông tin từ doanh nghiệp, các phương tiện thuộc diện ảnh hưởng được sản xuất trong khoảng thời gian từ tháng 1 đến tháng 2/2026. Chương trình thu hồi áp dụng đối với một số mẫu xe Vespa và Piaggio được lắp ráp trong giai đoạn này nhằm kiểm tra, thay thế linh kiện đèn chiếu sáng phía trước nếu phát hiện lỗi.

Nguyên nhân dẫn đến đợt thu hồi được xác định xuất phát từ một linh kiện tụ điện trong mạch điện tử của cụm đèn chiếu sáng phía trước. Qua quá trình nghiên cứu và phân tích kỹ thuật, Piaggio Việt Nam phát hiện linh kiện này do một nhà cung cấp thứ cấp sản xuất có thể không đáp ứng đầy đủ các tiêu chuẩn kỹ thuật đã đề ra.

Theo doanh nghiệp, lỗi linh kiện có thể làm ảnh hưởng đến hoạt động của đèn chiếu gần và đèn chiếu xa. Trong một số trường hợp, hệ thống đèn có thể bị tắt đột ngột khi xe đang vận hành. Đồng thời, đèn báo trên bảng đồng hồ điều khiển cũng có thể ngừng hoạt động.

Piaggio Việt Nam cho biết sự cố chỉ xảy ra với một tỷ lệ nhất định trong số các xe thuộc diện ảnh hưởng. Tuy nhiên, nếu xe được lắp linh kiện không đạt yêu cầu kỹ thuật, người sử dụng có thể gặp tình trạng đèn chiếu xa không hoạt động, đèn chiếu gần không hoạt động hoặc cả hai hệ thống chiếu sáng cùng ngừng hoạt động.

Đây là lỗi tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn khi di chuyển vào ban đêm hoặc trong điều kiện ánh sáng yếu. Mặc dù vậy, nhà sản xuất cho biết trong trường hợp cả đèn chiếu gần và đèn chiếu xa đều gặp sự cố, xe vẫn còn hai đèn vị trí phía trước đặt gần cụm đèn báo rẽ tiếp tục hoạt động, giúp người lái nhận biết bất thường và cảnh báo cho các phương tiện đang lưu thông đối diện.

Chương trình thu hồi chính thức được triển khai từ ngày 5/6/2026 tại toàn bộ hệ thống đại lý ủy quyền của Piaggio Việt Nam trên cả nước và dự kiến kéo dài trong vòng 3 tháng.

Thời gian kiểm tra, thay thế linh kiện đối với mỗi xe khoảng 20 phút. Toàn bộ chi phí kiểm tra, thay thế phụ tùng và sửa chữa liên quan sẽ do Piaggio Việt Nam chi trả.

Ủy ban Cạnh tranh Quốc gia khuyến cáo người tiêu dùng đang sở hữu các mẫu xe Vespa hoặc Piaggio được sản xuất từ tháng 1 đến tháng 2/2026 chủ động kiểm tra thông tin số khung xe theo danh sách công bố của hãng. Nếu xe thuộc diện ảnh hưởng, khách hàng nên nhanh chóng đưa phương tiện đến đại lý ủy quyền gần nhất để được kiểm tra và khắc phục miễn phí.

Piaggio Việt Nam cho biết sẽ đăng tải thông tin chương trình trên các phương tiện truyền thông, website chính thức của doanh nghiệp, đồng thời gửi tin nhắn hoặc thư thông báo trực tiếp tới các khách hàng có xe thuộc diện thu hồi nhằm bảo đảm việc kiểm tra và thay thế linh kiện được thực hiện nhanh chóng, thuận lợi.

Hưng Phúc (t/h)