SUV 7 chỗ bùng nổ doanh số nửa đầu 2026: Ford Everest áp đảo, Mitsubishi Destinator gây bất ngờ

Theo số liệu từ Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), nhóm xe gầm cao đa dụng (SUV/Crossover) tiếp tục là động lực tăng trưởng của thị trường ô tô trong 6 tháng đầu năm 2026.

Doanh số cộng dồn của nhóm xe này đạt 56.634 chiếc, tăng 25,5% so với cùng kỳ năm ngoái (45.125 xe), chiếm gần 60% tổng lượng xe du lịch được các thành viên VAMA cùng một số đơn vị nhập khẩu phân phối trong nửa đầu năm.

Diễn biến này cho thấy xu hướng tiêu dùng tại Việt Nam đang ngày càng nghiêng về các mẫu SUV và Crossover nhờ ưu thế về không gian rộng rãi, tầm quan sát cao, khả năng vận hành linh hoạt và phù hợp với điều kiện giao thông trong nước.

Trong đó, SUV 7 chỗ tiếp tục là phân khúc thu hút đông đảo khách hàng nhờ đáp ứng tốt nhu cầu sử dụng của các gia đình đông thành viên cũng như những người thường xuyên di chuyển đường dài.

Hiện người tiêu dùng có nhiều lựa chọn trải dài từ phân khúc D như Ford Everest, Toyota Fortuner, Hyundai Santa Fe, Mazda CX-8, Kia Sorento đến các mẫu SUV cỡ C có cấu hình 7 chỗ như Honda CR-V và Mitsubishi Destinator.

Đáng chú ý, Ford Everest tiếp tục khẳng định vị thế dẫn đầu sau khi được nâng cấp phiên bản mới 2026 vào tháng 5.

Trong 6 tháng đầu năm, mẫu SUV của Ford đạt doanh số 6.101 xe, tăng 18,8% so với cùng kỳ năm 2025 và chiếm gần 59% thị phần phân khúc SUV cỡ D, vốn đạt tổng doanh số 10.377 xe.

Kết quả này đồng nghĩa doanh số của Ford Everest vượt tổng lượng xe bán ra của nhiều đối thủ cộng lại như Mazda CX-8, Hyundai Santa Fe, Toyota Fortuner, Kia Sorento, Isuzu mu-X và Mitsubishi Pajero Sport, tiếp tục củng cố vị thế "vua doanh số" trong phân khúc SUV 7 chỗ.

Điểm nhấn lớn nhất của thị trường đến từ Mitsubishi Destinator. Chỉ sau hơn nửa năm ra mắt, mẫu SUV 7 chỗ của hãng xe Nhật đã nhanh chóng vươn lên vị trí thứ hai toàn thị trường với 5.189 xe được bàn giao tới khách hàng Việt.

Dù thuộc phân khúc SUV cỡ C, Destinator vẫn ghi điểm nhờ cấu hình 7 chỗ cùng chính sách ưu đãi liên tục từ hãng kể từ khi mở bán, giúp mẫu xe duy trì sức hút và nhanh chóng trở thành một trong những lựa chọn nổi bật của người tiêu dùng.

Xếp sau là Mazda CX-8 với doanh số 1.781 xe, tăng mạnh 45,3% so với cùng kỳ năm trước. Thiết kế rộng rãi, kiểu dáng bền vững theo thời gian cùng mức giá cạnh tranh và nhiều chương trình ưu đãi từ THACO AUTO tiếp tục là những yếu tố giúp mẫu SUV này duy trì sức cạnh tranh.

Honda CR-V cũng ghi nhận kết quả tích cực ở phiên bản 7 chỗ. Trong tổng số 3.554 xe CR-V bán ra trong nửa đầu năm, có 1.713 xe thuộc hai phiên bản G và L sử dụng động cơ xăng với cấu hình 7 chỗ, tương đương 48,5% tổng doanh số của mẫu xe.

Điều này cho thấy phiên bản 7 chỗ vẫn đóng vai trò quan trọng trong sức tiêu thụ của Honda CR-V tại Việt Nam, qua đó giúp mẫu xe xếp thứ tư trong bảng xếp hạng SUV 7 chỗ bán chạy nhất.

Khép lại top 5 là Hyundai Santa Fe với doanh số 1.064 xe, giảm 17% so với cùng kỳ năm trước.

Dù liên tục được áp dụng nhiều chương trình ưu đãi, mẫu SUV Hàn Quốc vẫn gặp nhiều khó khăn kể từ khi chuyển sang thế hệ mới. Thiết kế ngoại thất gây nhiều ý kiến trái chiều cùng việc không còn tùy chọn động cơ diesel được cho là những yếu tố ảnh hưởng đáng kể đến sức cạnh tranh của Santa Fe trên thị trường.

Ngoài nhóm dẫn đầu, phân khúc SUV 7 chỗ còn có sự góp mặt của Toyota Fortuner với 786 xe bán ra, Hyundai Palisade đạt 650 xe, Kia Sorento đạt 563 xe, Isuzu mu-X đạt 82 xe và Mitsubishi Pajero Sport đạt 81 xe.

Tuy nhiên, doanh số của các mẫu xe này vẫn ở mức khá khiêm tốn và chưa tạo được sức ép đáng kể lên những cái tên đang dẫn đầu phân khúc.

Thảo Phương