CEO Ford Jim Farley kỳ vọng thay đổi trong mảng Model e giúp Ford vực dậy được doanh thu mảng xe điện

09:54 01/05/2024

Báo cáo kinh doanh quý đầu năm 2024 của Ford cho biết, hãng đã bán được 10.000 chiếc xe điện, giảm 20% so với cùng kỳ năm ngoái. Doanh thu của Model e - mảng xe điện theo đó cũng tụt dốc không phanh tới 84%, xuống còn mức 100 triệu USD.

Kéo theo đó là khoản lỗ lên tới 1,3 tỷ USD chỉ trong vòng 3 tháng đầu năm. Chia bình quân cho 10.000 xe ô tô điện, Ford đã lỗ tương đương khoảng 130.000 USD (3,3 tỷ đồng) cho mỗi chiếc được bán ra.

Năm ngoái, mảng Model e của Ford lỗ 4,7 tỷ USD với số xe bán được là 116.000 chiếc. Như vậy, mức lỗ trung bình của năm ngoái là 40.525 USD mỗi xe, chỉ bằng hơn 1/3 số lỗ trong quý đầu tiên của năm 2024.

Giới phân tích nhận định nguyên nhân khiến Ford phải chịu khoản lỗ khổng lồ nói trên là do cuộc chiến về giá cả giữa các mẫu xe điện. Điều này cũng đã được ông John Lawler, Giám đốc tài chính của Ford thừa nhận.

Ông Lawler cho biết cuộc chiến về giá giữa các mẫu xe điện trong khoảng một năm rưỡi trở lại đây đã khiến khả năng sinh lời trở nên rất khó khăn. Cũng theo giám đốc Lawler, Ford đã cắt giảm khoảng 5.000 USD chi phí cho mỗi chiếc xe điện Mustang Mach-E nhưng "doanh thu đang giảm nhanh hơn mức mà hãng có thể bù đắp chi phí".

Bất chấp khoản lỗ vì ô tô điện, CEO Ford Jim Farley cho biết hãng đang thực hiện một số thay đổi trong mảng Model e. Điều này được kỳ vọng sẽ giúp Ford vực dậy được doanh thu mảng xe điện, từ đó tạo nên lợi nhuận. CEO Farley cũng hứa hẹn thế hệ xe điện tiếp theo trong kế hoạch của công ty sẽ cho phép Ford có lãi từ trong tương lai gần.

Ngoài thực hiện thay đổi về mảng Model e, Ford đang hướng tới phát triển bán xe điện trong mảng Ford Pro. Đây là phân nhánh kinh doanh đang sở hữu số lượng khách hàng lớn tới từ các doanh nghiệp và chính phủ.

Theo ghi nhận, Ford Pro gần đây nhận đơn hàng 9.250 xe chở hàng chạy điện E-Transit cho Công ty dịch vụ bưu chính Mỹ (US Postal Service). Họ cũng có đơn hàng hơn 1.000 chiếc bán tải điện F-150 Lightning và Mustang Mach-E từ công ty Ecolab.

Không chỉ Ford, một tập đoàn ô tô Mỹ khác là Tesla cũng đang gặp phải tình trạng giảm lợi nhuận. Hãng xe của Elon Musk báo cáo lợi nhuận quý I của họ đã giảm 48% trong khi doanh thu giảm 9% so với cùng kỳ năm ngoái.

Phương Thảo (t/h)

Cùng chuyên mục

Mazda 6e 2026 thuần điện vừa trình làng, giá khoảng 945 triệu đồng

Mazda 6e 2026 chính thức ra mắt tại sự kiện Thái Lan, sử dụng nền tảng từ Deepal, trang bị pin 77,9 kWh cho tầm hoạt động hơn 550 km cùng khả năng tăng tốc 0-100 km/h trong 7,9 giây.

Thương hiệu Xe - 08:25 30/03/2026

Khách hàng Thanh Hóa bất ngờ với VinFast VF MPV 7: “Hơn cả mong đợi, đúng chất xe gia đình”

Trải nghiệm thực tế, nhiều người dùng thừa nhận, VF MPV 7 hiện là mẫu xe đáng mua bậc nhất trong phân khúc xe gia đình 7 chỗ nhờ “bộ tứ” lợi thế: thiết kế hiện đại, không gian rộng rãi, khả năng vận hành êm ái và chi phí tiết kiệm.

Thương hiệu Xe - 18:35 29/03/2026

SUV điện chạy hơn 700km/lần sạc, cạnh tranh trực tiếp CX-5, CR-V

Một mẫu SUV điện thế hệ mới vừa ra mắt với phạm vi hoạt động lên tới 710km mỗi lần sạc, tích hợp công nghệ hỗ trợ lái tiên tiến và nhiều nâng cấp đáng chú ý về hiệu năng.

Thương hiệu Xe - 15:50 29/03/2026

Volkswagen Teramont Pro – SUV ra mắt tại Việt Nam, giá gần 2,8 tỷ đồng

Volkswagen Teramont Pro 2026 ra mắt tại thị trường Việt Nam phiên bản nâng cấp hoàn toàn mới.

Thương hiệu Xe - 10:35 29/03/2026

Hyundai Exter 2026 ra mắt tại Ấn Độ với giá khởi điểm từ 6.200 USD

Hyundai vừa chính thức giới thiệu phiên bản nâng cấp của Exter, mẫu SUV nhỏ nhất trong danh mục sản phẩm của hãng tại thị trường Ấn Độ. Với mức giá cạnh tranh và những cải tiến nhẹ về ngoại hình cũng như tiện nghi, Exter tiếp tục khẳng định vị thế đối đầu trực tiếp với các dòng xe như Tata Punch, Suzuki Ignis, Citroen C3, Renault Kiger và Nissan Magnite.

Thương hiệu Xe - 10:01 29/03/2026