Ba mẫu xe ô tô mới tại Việt Nam giảm giá mạnh nhờ hưởng thuế nhập khẩu 0%

Cụ thể, Toyota Camry, Subaru Forester và Suzuki Ertiga là 3 mẫu xe mới tại Việt Nam có giá bán thấp hơn nhờ hưởng thuế nhập khẩu 0% trong khối ASEAN.

Toyota Camry

Màn ra mắt của Toyota Camry 2019 cuối tháng 4 gây được nhiều sự chú ý khi có nhiều nâng cấp đáng kể đi cùng mức giá giảm từ 67-132 triệu đồng. Cụ thể là Camry 2.0G có giá bán 1,029 tỷ đồng và 1,235 tỷ đồng đối với Camry 2.5Q. Riêng Camry 2.0E đã bị khai tử.

Nguồn cơn cho mức giá kể trên nằm ở việc Toyota Camry chuyển từ dạng lắp ráp trong nước sang nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan, và được hưởng thuế nhập khẩu 0% nội khối ASEAN.

Toyota CAmry 2019 có rất nhiều điểm mới. Thiết kế mẫu xe này đã trẻ hoá. Kiểu dáng hợp nhất với cả phiên bản tại thị trường Bắc Mỹ. Kích thước cũng lớn hơn trước. Chiều dài cơ sở tăng 50 mm, đem đến không gian nội thất rộng rãi hơn. Khung gầm mới TNGA vũng chắc hơn.

Subaru Forester

Cùng thời điểm ra mắt Toyota Camry thế hệ mới ở Việt Nam, thì "đồng hương" Subaru chính thức khánh thành và đi vào hoạt động nhà máy Thái Lan rộng hơn 100.000 mét vuông tại khu công nghiệp Ladkrabang, thủ đô Bangkok. Đây là nhà máy ngoài Nhật Bản đầu tiên có thể sản xuất hoàn chỉnh một chiếc xe Subaru tại châu Á.

Sự kiện này tác động rất lớn tới giá bán của Subaru tại thị trường Việt Nam. Cụ thể, mức giá mới của Forester giảm xuống 317-378 triệu đồng. Cụ thể hơn, Forester 2019 sẽ có 3 phiên bản, tương ứng với mức giá 1,128 tỷ đồng, 1,218 tỷ đồng và 1,288 tỷ đồng. Trong khi đời cũ có 2 phiên bản, giá 1,445-1,666 tỷ đồng.

So với Honda CR-V hay Mazda CX-5, Subaru Forester không thể cạnh tranh bằng giá, nhưng mức giá mới giúp Subaru Forester 2019 dễ tiếp cận hơn nhiều so với trước đây. Bởi giá bán cũ gần chạm tới nhóm khách hàng của Mercedes-Benz GLC. 

Suzuki Ertiga

Dù chưa chính thức ra mắt, nhưng giá bán của Suzuki Ertiga 2019 đã được giới tư vấn bán hàng thông báo 499 triệu đồng cho bản số sàn (GL) và 549 triệu đồng cho bản số tự động (GLX). Giá bán này là thấp hơn 90 triệu đồng (bản số tự động), một mức giảm đáng kể với những khách hàng mua xe ở tầm giá 500-600 triệu đồng.

Suzuki Ertiga 2019 là đối thủ trực tiếp của Mitsubishi Xpander và Toyota Rush. Mức giá mới của Ertiga cũng thấp nhất trong phân khúc, mở ra cơ hội vực lại doanh số sau khi mở bán chính thức. Suzuki Ertiga trước nay vốn không ấn tượng về mặt doanh số.

Hai phiên bản Ertiga GL và GLX khác nhau ở trang bị số sàn 5 cấp và số tự động 4 cấp, cùng một số chi tiết khác. Động cơ được cho biết là loại 1,5 lít, 4 xy-lanh, mã K15B, công suất 105 mã lực và mô-men xoắn 138 Nm. Hệ dẫn động cầu trước.

PV