Đề xuất xử phạt xe không đủ điều kiện đi vào làn thu phí ETC

Tại cuộc họp thường trực an toàn giao thông (ATGT) tháng 8/2022, Tổng cục Đường bộ Việt Nam cho biết, đã hoàn thành công tác thu phí điện tử không dừng từ ngày 1/8/2022 trên 10 tuyến cao tốc (chỉ duy trì 1 làn thu phí hỗn hợp trên mỗi chiều xe chạy) theo chỉ đạo của Chính phủ và Bộ GTVT.

Tuy nhiên, việc tổ chức thu phí vẫn tồn tại một số khó khăn, vướng mắc như: Một số trạm thu phí, trong quá trình vận hành hệ thống thu phí điện tử không dừng còn phát sinh các lỗi kỹ thuật liên quan đến nhận diện thẻ đầu, cuối trên phương tiện dẫn đến bức xúc cho chủ phương tiện.

Đề nghị xử phạt xe chưa dán thẻ ETC đi vào cao tốc.

Ngoài ra, theo ghi nhận tại các trạm thu phí, trường hợp phương tiện chưa dán thẻ hoặc đã dán thẻ nhưng không đủ điều kiện đi vào làn thu phí điện tử không dừng xảy ra khá thường xuyên; gây ùn, tắc giao thông đối với một số trạm thu phí có lưu lượng phương tiện qua trạm cao.

Để khắc phục tình trạng trên, Tổng cục Đường bộ đã chỉ đạo các nhà đầu tư BOT, các nhà cung cấp dịch vụ thu phí rà soát, khắc phục triệt để các lỗi phát sinh của hệ thống thu phí điện tử không dừng bảo đảm vận hành đồng bộ tất cả các trạm thu phí trên toàn quốc, hạn chế tối đa các lỗi phát sinh.

Đồng thời, đẩy mạnh công tác dán thẻ; tăng cường công tác tuyên truyền, khuyến khích người dân dán thẻ tham gia dịch vụ thu phí điện tử không dừng để phát huy hiệu quả của dự án.

Đặc biệt, Tổng cục Đường bộ cho rằng, thời gian tổ chức vận hành thu phí điện tử không dừng toàn bộ trên cao tốc đã được 1 tháng, do đó, đề nghị Cục Cảnh sát giao thông bắt đầu thực hiện xử phạt vi phạm hành chính đối với các phương tiện chưa dán thẻ hoặc đã dán thẻ nhưng không đủ điều kiện đi vào làn thu phí điện tử không dừng theo quy định.

Lê Khánh