Xây dựng khung quản lý giá vé máy bay linh hoạt

07:08 26/03/2026

Bộ Xây dựng giao Cục Hàng không Việt Nam nghiên cứu đề xuất sửa đổi mức tối đa giá dịch vụ vận chuyển hành khách hàng không nội địa hạng phổ thông cơ bản theo hướng xây dựng cơ chế khung quản lý giá linh hoạt gắn với chỉ số biến động giá nhiên liệu Jet A1.

Nghiên cứu sửa đổi mức tối đa giá dịch vụ vận chuyển hành khách hàng không nội địa hạng phổ thông cơ bản theo hướng linh hoạt gắn với chỉ số biến động giá nhiên liệu Jet A1

Bộ Xây dựng vừa có văn bản gửi Cục Hàng không Việt Nam về xây dựng kịch bản điều hành vận tải hàng không trong bối cảnh biến động giá nhiên liệu Jet A1.

Xây dựng giá vé linh hoạt

Theo đó, nhằm chủ động điều hành hoạt động vận tải hàng không an toàn, liên tục, hiệu quả, đồng thời kiểm soát tốt mặt bằng giá vận chuyển hàng không trong nước, Bộ Xây dựng yêu cầu Cục Hàng không Việt Nam chủ trì, phối hợp với các hãng hàng không Việt Nam, Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM), các doanh nghiệp cảng hàng không, các doanh nghiệp cung ứng nhiên liệu hàng không và các đơn vị liên quan đánh giá khả năng cung ứng nhiên liệu hàng không trong ngắn hạn và trung hạn; xây dựng các kịch bản điều hành khai thác vận tải hàng không trong các trường hợp giá nhiên liệu Jet A1 tiếp tục tăng, nguồn cung nhiên liệu bị thiếu hụt, gián đoạn...

Trên cơ sở đó, xây dựng kế hoạch khai thác (tần suất, mạng đường bay...) phù hợp và bảo đảm duy trì hoạt động vận tải hàng không, sử dụng hiệu quả, tiết kiệm nhiên liệu và an toàn khai thác bay.

Bộ Xây dựng cũng giao Cục Hàng không Việt Nam theo dõi tình hình biến động giá nhiên liệu Jet A1 để phân tích tác động của biến động giá nhiên liệu này đến chi phí khai thác của các hãng hàng không và giá vé máy bay nội địa, quốc tế qua đó đề xuất các giải pháp tổ chức vận tải hàng không phù hợp với tình hình thực tiễn nhằm đảm bảo bình ổn giá.

Trường hợp các hãng hàng không đề xuất điều chỉnh mức giá tối đa theo quy định, Bộ giao Cục Hàng không Việt Nam tổng hợp, đánh giá tình hình thực hiện mức tối đa giá dịch vụ vận chuyển hàng không nội địa và nghiên cứu, đề xuất sửa đổi, bổ sung cơ chế quản lý giá dịch vụ vận chuyển hàng không nội địa.

Đồng thời, nghiên cứu đề xuất sửa đổi mức tối đa giá dịch vụ vận chuyển hành khách hàng không nội địa hạng phổ thông cơ bản bản trong lãnh thổ Việt Nam theo hướng xây dựng cơ chế khung quản lý giá linh hoạt gắn với chỉ số biến động giá nhiên liệu Jet A1; hướng dẫn điều chỉnh khung giá theo chỉ số biến động giá nhiên liệu đảm bảo phù hợp với quy định của pháp luật về giá, hài hòa lợi ích giữa Nhà nước, doanh nghiệp và người dân; tăng cường kiểm tra, giám sát việc kê khai, niêm yết và bán vé của các hãng hàng không theo quy định.

Về đề xuất giảm giá dịch vụ cất hạ cánh tàu bay, giá dịch vụ điều hành bay đi/đến, căn cứ đề xuất của Cục Hàng không Việt Nam và trên cơ sở dự báo và kịch bản điều hành khai thác hàng không, Bộ Xây dựng đề nghị Cục quản lý chuyên ngành chủ trì, phối hợp với VATM, các doanh nghiệp cảng hàng không nghiên cứu đối với đề xuất chính sách giảm giá dịch vụ cất hạ cánh tàu bay, giá dịch vụ điều hành bay đi/đến của các hãng hàng không; đánh giá tác động cụ thể của đề xuất đến hoạt động sản xuất kinh doanh của cơ quan, đơn vị chịu tác động; đề xuất cụ thể mức giảm giá, thời gian áp dụng.

Chuẩn bị tăng phụ thu nhiên liệu tính vào giá vé máy bay

Cục Hàng không Việt Nam cho biết, việc hạn chế nguồn cung nhiên liệu hàng không (Jet A1) ảnh hưởng từ tình hình chiến sự tại Trung Đông đã khiến các hãng hàng không trong và ngoài nước đối mặt với nguy cơ thiếu hụt nhiên liệu.

Từ ngày 18-19/3/2026, nhiều hãng hàng không trên thế giới đã đồng loạt điều chỉnh tăng phụ thu nhiên liệu (fuel surcharge). Cụ thể, một số hãng như IndiGo và Akasa Air đã áp dụng phụ thu mới trên cả đường bay nội địa và quốc tế, với mức tăng tương đương khoảng 75.000 đến hơn 750.000 VNĐ/chặng theo từng đường bay.

Tại châu Á, các hãng như Cathay Pacific và Hong Kong Airlines đang hoặc dự kiến tăng phụ thu đáng kể, trong đó có trường hợp tăng tới 30-100%, tương đương khoảng 750.000 - 2.500.000 VNĐ so với trước. Đồng thời, nhiều hãng hàng không khác như Air France, Thai Airways hay Qantas,… không tách riêng phụ thu mà tăng trực tiếp vào giá vé, với mức tăng trong khoảng 250.000-7.500.000 VNĐ tùy thuộc vào khoảng cách của từng chặng bay.

Tổng Công ty hàng không Việt Nam (Vietnam Airlines) cũng dự kiến tạm dừng khai thác trên một số đường bay từ ngày 1/4/2026 bao gồm: Hải Phòng - Buôn Ma Thuột, Hải Phòng - Cam Ranh, Hải Phòng - Phú Quốc, Hải Phòng -Cần Thơ, TP.HCM - Vân Đồn, TPHCM - Rạch Giá, TPHCM - Điện Biên. Số chuyến bay bị huỷ trên các đường bay này là 23 chuyến/tuần.

Hiện tại, các hãng hàng không Việt Nam cũng đang xây dựng phương án phụ thu nhiên liệu trên các đường bay quốc tế và có thể áp dụng từ đầu tháng 4/2026.

Theo Chinhphu.vn

Tags:

giá vé máy

điều hành giá

thị trường hàng không

Tags:

giá vé máy

điều hành giá

thị trường hàng không

Cùng chuyên mục

Thị trường vay tiêu dùng khởi sắc nhờ công nghệ số và liên kết bán lẻ

Thị trường cho vay tiêu dùng đang ghi nhận những tín hiệu tăng trưởng tích cực trong những tháng đầu năm 2026 khi các ngân hàng, công ty tài chính và hệ thống bán lẻ đẩy mạnh hợp tác nhằm mở rộng dịch vụ tới người dân.

Kinh tế - 06:18 13/05/2026

Hải quan thử nghiệm mô hình ‘một đầu mối’ xử lý thủ tục xuất nhập khẩu

Sau hơn 10 năm vận hành hệ thống VNACCS/VCIS, ngành Hải quan tiếp tục cải cách mạnh với mô hình thông quan tập trung nhằm tinh gọn thủ tục, việc tiếp nhận và kiểm tra hồ sơ sẽ được thực hiện tập trung tại một đầu mối.

Kinh tế - 14:34 12/05/2026

Singapore mở rộng nhu cầu nhập khẩu: Cơ hội lớn cho gạo, thủy sản và đặc sản Việt Nam

Singapore đang nổi lên là một trong những thị trường tiềm năng hàng đầu đối với nông sản, thực phẩm và hàng tiêu dùng chất lượng cao của Việt Nam. Với nhu cầu nhập khẩu mỗi năm lên tới hàng tỷ đô la Singapore cho các mặt hàng gạo, thủy sản, thịt và thực phẩm chế biến, quốc đảo này được đánh giá là “cửa ngõ” quan trọng để hàng Việt mở rộng hiện diện tại khu vực ASEAN và thị trường quốc tế.

Kinh tế - 06:25 12/05/2026

Logistics xanh: Cuộc chuyển đổi không thể chậm chân

Áp lực từ các tiêu chuẩn ESG, truy xuất carbon hay yêu cầu giảm phát thải từ đối tác quốc tế đang buộc nhiều doanh nghiệp logistics Việt Nam bước vào một cuộc chuyển đổi chưa từng có. Từ thay thế nhiên liệu diesel bằng LNG, đầu tư xe điện, kho xanh đến ứng dụng AI trong quản trị chuỗi cung ứng, logistics xanh đang dần trở thành điều kiện bắt buộc nếu doanh nghiệp muốn tiếp tục tham gia sân chơi toàn cầu.

Kinh tế - 13:21 11/05/2026

Hướng dẫn điều chỉnh hợp đồng xây dựng trong 'bão giá' vật liệu

Với kịch bản giá nhiên liệu tăng 100% riêng các công trình giao thông trọng điểm, chi phí xây dựng ước tăng khoảng 42.300 tỷ đồng, đây là một áp lực rất lớn lên ngân sách Nhà nước. Bộ Xây dựng đã đề nghị các địa phương căn cứ vào quy định pháp luật đã có để hướng dẫn chủ đầu tư, nhà thầu điều chỉnh đơn giá hợp đồng xây dựng, tháo gỡ khó khăn cho nhà thầu.

Kinh tế - 09:28 11/05/2026

Nâng ngưỡng doanh thu chịu thuế: Tạo dư địa lớn cho kinh tế cá thể phát triển

Việc nâng ngưỡng doanh thu chịu thuế với hộ kinh doanh từ 500 triệu lên trên 1 tỷ đồng/năm được đánh giá là điều chỉnh kịp thời, sát thực tiễn, giúp giảm gánh nặng chi phí, áp lực tuân thủ và tạo động lực cho kinh tế cá thể phục hồi, phát triển bền vững trong bối cảnh mới.

Kinh tế - 09:32 07/05/2026

Tìm ‘đòn bẩy’ tăng trưởng xuất khẩu trong tình hình mới

Trước những biến động của thị trường toàn cầu, TP. Hà Nội đang triển khai nhiều giải pháp hỗ trợ doanh nghiệp tận dụng FTA, đa dạng hóa thị trường và đẩy mạnh xúc tiến thương mại nhằm duy trì đà tăng trưởng xuất khẩu.

Kinh tế - 08:59 05/05/2026

Vốn FDI thực hiện cao nhất so với cùng kỳ 5 năm qua

Trong 4 tháng đầu năm 2026, dòng vốn đầu tư nước ngoài tiếp tục là điểm sáng. Vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài thực hiện tại Việt Nam 4 tháng ước đạt 7,40 tỉ USD, tăng 9,8% so với cùng kỳ năm trước. Đây là số vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài thực hiện cao nhất của cùng kỳ năm trong 5 năm qua.

Kinh tế - 08:51 04/05/2026

Bắc Ninh: Giá trị sản xuất công nghiệp tháng 4 ước đạt 277 nghìn tỷ đồng

Theo Thống kê Bắc Ninh, tháng 4, sản xuất công nghiệp ghi nhận mức tăng khá so với cùng kỳ, tiếp tục đóng vai trò chủ đạo cho tăng trưởng kinh tế của tỉnh Bắc Ninh.

Kinh tế - 05:47 04/05/2026

Logistics Việt Nam trước áp lực biến động: Chuyển xanh để giữ đà tăng trưởng

Trong bối cảnh kinh tế toàn cầu tiềm ẩn nhiều bất ổn, ngành logistics đang chịu tác động trực tiếp từ những cú sốc địa chính trị và biến động năng lượng. Tại Việt Nam, áp lực này càng rõ nét khi chi phí vận tải tăng cao, chuỗi cung ứng đối mặt nguy cơ gián đoạn. Trước tình hình đó, chuyển đổi xanh không còn là lựa chọn mang tính xu hướng, mà đã trở thành yêu cầu cấp thiết để ngành logistics duy trì tăng trưởng và nâng cao năng lực cạnh tranh.

Kinh tế - 07:39 01/05/2026